Accord Coupe VI 1998-2002

[Джага]

Фендер, я если честно, то предполагал что от НСХа.

дай фото внутри нсха

 

[Фендер]

Фендер, я если честно, то предполагал что от НСХа.

Ну так собственно, Мамонт выше написал, что двухвальник Вэ-образный только у НСХ есть

Вот фотки. Не 1в1 конечно, но общие черты схожи.

Бардачок, туннель, два круга в приборке, рефлекторы с часами над климатом и вообще какая-то схожесть в общих чертах.

 

[Джага]

ну да, почти похожи)))
хочу такую хонду

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
надо мне купить значок на багажник, miniNSX )))

 

[MVrrr]

надо мне купить значок на багажник, miniNSX )))

Значки на багажнике, это моветон, я все ободрал кроме Н.

 

[Autopartsimex]

Сообщение от Clarion


Друзья , ребята, а подкрылок с седана на купе подходит????


Должен подходить. Единственное, могут точки крепления отличатся, но это фигня вообще.[/quote]

Подходят, каталожные номера одинаковые

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Подскажите, пульт сигналки у всех стоит, или нет, а то сигнализация на машине есть, (продавали без пульта, и хозяина небыло) пульт купил, а он не подключается к авто.

Нарыл номерок на наши противотуманки родные 08V31S82102 .
Дорогие сволочи. Че они нас так не любят?

 

[Фендер]

Пульт это брелок? Я думаю брелок надо подружить с иммо, путем программирования. А иначе выходит, любым брелоком можно машину открыть))

 

[Shpricevich]

Не пойму, что за толчок происходит при разгоне.....допустим держу 3-ю скорость, плавно жму газ - разгоняется; жму сильно - плавный пинок под зад и погнали))))).....это Втэк что ли так включается??? Еду в режиме ручного переключения, поэтому преключение на пониженную исключается, но очень похоже на переключение скорости или на включение чего то, что отключилось ввиду отсутствия разгона.

Может блокировка ГТ?

И ещё,,, у нас нужно регулировать клапаны? вообще по т.о.?

 

[Dmoss]

Может блокировка ГТ?

Да вроде пришли к мнению что это ВТЭК так подпрягается.

Кстати не могу понять один момент - Антон пишет что ВТЭК включается на 5000 об/м, а по данным Википедии мой мотор выдаёт максимальный крутящий момент уже при 3500 об/м. Что тогда даёт ВТЭК? Ведь именно крутящий момент определяет интенсивность разгона. Да и к тому же при включенном ВТЭКЕ впускной клапан открывается сильней, увеличивается объём горючей смеси попадающей в "камеру", и соответственно более мощный её "взрыв" должен давать более сильное давление на колено вала, тем самым увеличивая крутящий момент. Или я не взял во внимание какой то параметр при расчёте крутящего момента??? Или всё же ВТЭК включается на 3500 об/м

 

[kirpigiller]

И ещё,,, у нас нужно регулировать клапаны? вообще по т.о.?

Да, конечно нужно.
Только это денег стоит, там порядочно разбирать для этого надо

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Подскажите, пульт сигналки у всех стоит, или нет, а то сигнализация на машине есть, (продавали без пульта, и хозяина небыло) пульт купил, а он не подключается к авто.

У меня та же фигня. Стоит какая-то сигналка, но я очень бы хотел вернуть штатную.
Держи, плиз, в курсе, как там у тебя продвигается.

Что за пульт купил? сколько денег взяли?

 

[Фендер]

да, я забыл что у тебя свап)
быстро ты ответил, я буквально через 10 сек удалил сообщение

 

[Dmoss]

ахахах....блин. я уж сам засомневался. думаю чего мне там "вставили" то))))))).

Вообще ломал вчера голову над этим "крутящим моментом". Статьи все заумные. Хорошо на драйве нашёл пост где всё разьясненно.

 

[Shpricevich]

Да, конечно нужно.
Только это денег стоит, там порядочно разбирать для этого надо

Основные затраты в наборе прокладок?

 

[Dmoss]

Основные затраты в наборе прокладок?

Я думаю за работу возьмут не меньше. Ну и сами прокладки, это уже 10 000.

 

[Shpricevich]

Я думаю за работу возьмут не меньше. Ну и сами прокладки, это уже 10 000.

На ebay гораздо дешевле )))
В конце след недели еду в Москву, уж очень хочется прокатиться на твоей машине ))) Что скажешь?

 

[Dmoss]

На ebay гораздо дешевле )))
В конце след недели еду в Москву, уж очень хочется прокатиться на твоей машине ))) Что скажешь?

Да не вопрос. Приезжай, закатимся.

 

[Фендер]

Вы про что говорите, про регулировку клапанов?! Ничего там сложного, разбирать ничего не надо, регулируется как на жигулях по сути. В москве летом 1600р отдавал за регулировку. Можно и самому в принципе сделать, если желание есть. Какие прокладки за 10 тысяч??

 

[Dmoss]

Вы про что говорите, про регулировку клапанов?! Ничего там сложного, разбирать ничего не надо, регулируется как на жигулях по сути. В москве летом 1600р отдавал за регулировку. Можно и самому в принципе сделать, если желание есть. Какие прокладки за 10 тысяч??

Всё оказывается проще паренной репы. Я хотел как то менять прокладки ГБЦ. Комплект на 2 "головы" в Экзисте выходил около 11 000 тыров. Там их штук 6....не меньше. У меня головы в районе прокладки крышки ГБЦ были в масле. Мне сказали что это вобще тупо "запотевание" и ничего разбиарть не надо.

 

[MVrrr]

Точно, я на V6 нашем сам регулировал. Там все просто.
Но советую не забивать голову этой хренью, там гидрики стоят и регулировка по сути не нужна.
Вообще по регламенту, необходимо проверять зазоры раз в 160 тыс. км, но и это можно с гидриками не делать.

 

[Фендер]

Если точнее, то после первых 168000км произвести регулировку, а после, только когда появится шум. Так что если шумов нет, не лезь.

 

[Shpricevich]

http://www.ebay.com/itm/Engine-Cylinder-Head-Gasket-Set-Stone-06120P8CA21-/200691470117?hash=item2eba24cf25&item=200691470117&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

Если точнее, то после первых 168000км произвести регулировку, а после, только когда появится шум. Так что если шумов нет, не лезь.

Вот мне что-то и не нравится, но из-за выхлопа не слышно. К кому бы обратиться, кто может послушать и что-нить сказать, надо или нет...