A
ARTEMY
Guest
Вот возник вопрос по поводу максималки на цивике. у меня 3х дверный 1.4, 90 лошадок. Возвращаясь ночью домой решил проверить сколько смогу выдавить из машины. Итак на 4й передаче разгоняюсь до 150- 160 - на тахометре уже около 5000, врубаю пятую обороты падают до 4000 вот вобщем и все.... она практически не разгоняется, динамика заметно хуже становится.
Кстати, проезжая пост дпс на 5й скорости я скинул 120, а потом, скажем так, не быстро до 160 разгонялся, может она пошла бы и больше, но мне пора было уже поворачивать
Продавец говорил, что 5 передача на цивике это типа эконом-режим, то есть надо сначала на 4й разогнаться до необходимой скорости, а потом уже врубать 5ю и спокойно ехать....
Хотя вот на мазде 323(1.5 88сил) я на 5 в легкую со 120 до 190 разгонял, как мне показалось намного быстрее чем на хонде
Собственно вопрос, это нормально, что на 5й динамики практически нет, на цивике это эконом режим?
Кстати, проезжая пост дпс на 5й скорости я скинул 120, а потом, скажем так, не быстро до 160 разгонялся, может она пошла бы и больше, но мне пора было уже поворачивать
Продавец говорил, что 5 передача на цивике это типа эконом-режим, то есть надо сначала на 4й разогнаться до необходимой скорости, а потом уже врубать 5ю и спокойно ехать....
Хотя вот на мазде 323(1.5 88сил) я на 5 в легкую со 120 до 190 разгонял, как мне показалось намного быстрее чем на хонде
Собственно вопрос, это нормально, что на 5й динамики практически нет, на цивике это эконом режим?
