Accord Coupe VI 1998-2002

[Shpricevich]

А как это можно про диагностировать?

Парни кстати а кто-нить менял прокладку Vtek и чистил его? я просто поначитался что на баянах японцах после чистки и замены прокладки пинок втека особенно хорошо чувствуется.

Снять его... завести без него, не удивляйся звуку )))
Посмотреть, должен свет пропускать.
А на счёт втека,,, где этот соленоид стоит?

 

[c001er]

Писал уже об этом, у 3-х литровых он находится внизу и не испытывает масляного голодания, поэтому не сопливит и сетку чистить не нужно.

 

[Shpricevich]

У меня скопились прокладки для мотора, если кому что надо, могу сфоткать, валяются без дела...

 

[Shpricevich]

mex, Есть вопрос, в общем, вчера при замене фильтра, увидел что у меня есть несколько вариантов подключения доп радиатора.
Железная трубка, выходящая из фильтра, имеет два выходя. На картинке под цифрой 41
Сейчас подключен радиатор в разрыв между трубка 41 и 42. Я подозреваю что это не правильно и нужно между 41 и 13, так как ниже есть другая трубка под номером 12, она с одним выходом и подключается к 13.
Народ кто что скажет, есть идеи?
И что это за доп вход масла в акпп под номером 42?

 

[c001er]

Shpricevich, а что у Type-S нету в стоке доп. радиатора? Мне кажется это по аналогии с отзЫвом акур MDX 2001-2004 года, им вешали доп. радиатор и доп. охлождение 2-й передачи. А это я так понимаю исправленный вариант.

 

[Shpricevich]

Shpricevich, а что у Type-S нету в стоке доп. радиатора? Мне кажется это по аналогии с отзЫвом акур MDX 2001-2004 года, им вешали доп. радиатор и доп. охлождение 2-й передачи. А это я так понимаю исправленный вариант.

Нету доп-радиатора, на этих коробках кольцевая система охлаждения антифризом.
А где бы почитать про MDX?

 

[c001er]

Shpricevich, я читал на acuramdxclub.ру

 

[mex]

mex, Есть вопрос, в общем, вчера при замене фильтра, увидел что у меня есть несколько вариантов подключения доп радиатора.
Железная трубка, выходящая из фильтра, имеет два выходя. На картинке под цифрой 41
Сейчас подключен радиатор в разрыв между трубка 41 и 42. Я подозреваю что это не правильно и нужно между 41 и 13, так как ниже есть другая трубка под номером 12, она с одним выходом и подключается к 13.
Народ кто что скажет, есть идеи?
И что это за доп вход масла в акпп под номером 42?

я не сталкивался с этой акпп.
как модель акпп называется?
на схеме 41 и 42 обозначены как строго сервисные

 

[Shpricevich]

я не сталкивался с этой акпп.
как модель акпп называется?
на схеме 41 и 42 обозначены как строго сервисные

Вот фотка с кодом.
Я менял фильтр масляный и 41 пришлось снимать...

 

[Фендер]

MFYA

 

[RagnaR]

прикупил вчера коврики из полиамида:

 

[Shpricevich]

прикупил вчера коврики из полиамада:

Крутанские ))) Зачёт. Мои совсем в какашку уже. ((
Где по чём?

 

[mex]

Крутанские ))) Зачёт. Мои совсем в какашку уже. ((
Где по чём?

я тут купил серые.

http://www.weathertech.com/honda/2002/accord/floorliner-digitalfit/bodystyle/coupe/
надо было черные брать, у меня салон темный

 

[Shpricevich]

А это вот к теме,,, "Деловые линии" след от ноги на коробке с радиатором!!!
http://vk.com/video1234031_162681067
Так же переподключил доп радиатор на АКПП MFYA...
Вот схема, кому интересно...

 

[Фендер]

прикупил вчера коврики из полиамада:

В смысле полиамИд? Или это фирма так называается)
По форме 1в1 с оригиналом. Только вопрос, как будет воду впитывать? Родные очень хорошо держат.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

А это вот к теме,,, "Деловые линии" след от ноги на коробке с радиатором!!!
http://vk.com/video1234031_162681067

не удивлен))

 

[mex]

А это вот к теме,,, "Деловые линии" след от ноги на коробке с радиатором!!!
http://vk.com/video1234031_162681067
Так же переподключил доп радиатор на АКПП MFYA...
Вот схема, кому интересно...

И как теперь циркуляция?
Есть эффект? Доп.радиатор нагревается?

 

[Shpricevich]

И как теперь циркуляция?
Есть эффект? Доп.радиатор нагревается?

С утра не успел заценить, быстро домчал до работы. Радиатор сказывается при активной долгой езде.
Явно что теперь он греется сильнее и быстрее.
Стук о котором я писал, пропал, так же пропали толчки при переключение "D" "R", после замены и правильной установки сайлентблоков растяжек.
Задумываюсь о вентиляторе на радиатор... Есть совет где прикупить датчик и на какую температуру срабатывания?

 

[RagnaR]

Крутанские ))) Зачёт. Мои совсем в какашку уже. ((
Где по чём?

Минск.
если бы делали из полипропилена - то цена была бы 39 у.е. за комплект.
а так за 51 у.е. обошелся)

По форме 1в1 с оригиналом. Только вопрос, как будет воду впитывать? Родные очень хорошо держат.

Они сделаны из лекал оригинальных ковриков.
Тыльная часть материала состоит из гранулированной резины. — это большой плюс (не пропускают влагу + крепкие)
Верхняя часть материала бывает 2-х видов:
— полипропилен (по-дешевле);
— полиамид (по-дороже).
Как сказал продавец — второй вариант они сами называют VIP-класс.
Отличия от первого варианта: более жесткий, короткостриженный и в 2 раза плотнее ворс, 100% синтетика.

 

[mex]

С утра не успел заценить, быстро домчал до работы. Радиатор сказывается при активной долгой езде.
Явно что теперь он греется сильнее и быстрее.
Стук о котором я писал, пропал, так же пропали толчки при переключение "D" "R", после замены и правильной установки сайлентблоков растяжек.
Задумываюсь о вентиляторе на радиатор... Есть совет где прикупить датчик и на какую температуру срабатывания?

У тебя допрадиатор фронтально стоит? Самым первым?
Если да, то ни к чему ставить допвентилятор.
Если установка сбоку, то надо.
Купи блок управления вентилятором, типа Силыча,
-http://silich.ru/bu-evso.html

 

[Фендер]

Они сделаны из лекал оригинальных ковриков.
Тыльная часть материала состоит из гранулированной резины. — это большой плюс (не пропускают влагу + крепкие)
Верхняя часть материала бывает 2-х видов:
— полипропилен (по-дешевле);
— полиамид (по-дороже).
Как сказал продавец — второй вариант они сами называют VIP-класс.
Отличия от первого варианта: более жесткий, короткостриженный и в 2 раза плотнее ворс, 100% синтетика.

Дырочки для крепления только не хватает на водительском) Но это не обязательно, не у всех есть крючок под сидением.