Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
Да, рычаги разные, я проверял)
у меня есть 4х канальный http://www.sound-car.ru/Kicx_RTS 4.60.html
Ну почему что-то явно с коробкой? Вообще от короткой пробкусовки на льду ничего страшного быть не может. Могло быть так, что в момент когда колёса начали с бешенной скоростью вращаться на льду, они попали со льда на твёрдое покрытие, это да, удар. Но, что заглох странно. Вообще если глохнет и не заводится, то стоит проверить, а лучше сразу пропаять главное реле. Может это вообще совпадение, дёрнулась именно из-за того, что стала глохнуть, а заглохла из-за реле только.
скорее всего совпадение. Посмотреть бы подачу топлива, не обязательно же реле...
Обычно на любом, даже самом китайском усилке, есть линейный выход для следующего усилка на саб, так что мне кажется тебе проще взять сигнал из него на второй усилок для саба.
эт вроде такое маленькое и плоское белое гнездо, с выходом 4х проводков?
Нет, выход выглядит как два тюльпана линейных, как на магнитоле.
Какая у, вас, там в Киеве температура воздуха сейчас? Такое, порой случается в мороз после мойки, или обильного дождя. Примерзает там что-то, и начинает работать после того, как отогреется.
не, такого нету. есть какой то входик на саб,но думаю он не канает в моей ситуации
ну мож глюк какой все таки,покатайся,посмотриВозможно и совпадение какое случилось, но от пробуксовки на льду не могла коробка глюкануть или что-то случиться? У меня не было автоматов пока ещё - это первый
Вообще всегда всё было нормально - это просто первая пробуксовка с этой машиной и сразу такой вот результат... вот и решил, что это с коробкой что-то.
Завелась машина с первого раза, но долго очень крутить пришлось стартер - обычно сразу схватывает... и после этого без проблем заводилась несколько раз.
Весной, после покупки, такая ерунда была после проезда по глубокой луже (вспомнил сейчас) - тогда коробка мёртвая была, до переборки ещё и тоже вышло как - проехал по луже и подъехал к шоссе (там метров 5-10) и нажал на газ - машина дёрнулась и заглохла. Но тогда было хуже - она еле завелась и не хотела ехать - при наборе оборотов глохла, а 2ую передачу не переключалась. Пришлось сдавать задним ходом еле-еле и ждать. Минут через 10 где-то она поехала.
Вот что такое могет быть всё же? Тогда думал из-за мёртвой коробки, либо электрика... но после ремонта коробки это впервые на льду случилось снова
