Всем кто интересуется тюнингом!

[Kimi Raikkonen]

Вот есть такая интересная компания http://www.tuning-motors.ru/express.htm занимается своеобразным тюнингом!стоит это удовольствие 800-1000 $!обещают прирост в районе 20-30% от базовой мощности+сохранение гарантии+уменьшится расход топлива+увеличится ресурс двигателя+они дают свою гарантию на 100000км!именно на 100000 я с нулями не ошибся!:music:

 

[Агент]

разводка... типа выпрямителя ионов топлива и прочей лабуды (ИМХО)

 

[Kimi Raikkonen]

ну не знаю может и так!хотя мне кажется вряд ли!агент ты на их сайт заходил инфу читал?мне кажется все таки интересная инфа

 

[запчасти хонда]

написать можно что угодно бумага все стерпит,а вот в действенности сомневаюсь

 

[Kimi Raikkonen]

если эффекта не будет то это ведбь сразу понятно сразу почуствуешь!и нах им таким разводом заниматься? я им сам звонил у них там клиентов дофига причем достаточно обеспеченных в том плане что эксклюзивные заказы делают в плане тюнинга!может конечно все это гон, а если нет и все что пишут правда?

 

[narCOM]

Ерунда все это, написать и говорить можно все что угодно. Как можно увеличить мощность двигателя, не уменьшая его ресурс....

 

[Агент]

да, на сайт заходил.. куча слов про уникальную технологию, и ни слова в чём же она на самом деле заключается и что они реально делают.

 

[F1sh]

народ, я может не мастер в двигателестроении и тюнинге, но точно уверен, что это типа бесплатной акции у метро, когда "вы получаете чайник абсолютно бесплатно, вам надо только купить лотерейный билет" ))), если бы я изобрел "такой чудо тюнинг", то сразу бы оформил все авторские права и на сайте с целью увеличения покупателей описал бы все в точности, чтобы каждый, самый недоверчивый клиент мог посоветоваться с тем, "кто лучше разбирается" и понять что это реальность. А написать что-то типа, ну вообщем загоняете машину к нам в гараж, мы там поколдуем часика полтора и она сразу поедет быстрее, двигатель станет экологичным, а его ресурс неисчерпаемым))) я и щас это могу. Ну и пару слов про отзывы...было время когда я сотрудничал с интернет магазином своего брата....так ничто мне не мешало помимо прямой работы, рекламы и т.д. еще и писать в разных форумах и т.д., что вкратце все дураки, а вот этот магазин супер, я туда пришел, меня там приласкали и все супер было))), так что такие отзывы это левота страшная....

 

[Jack-nln]

Фуфлогоны какие-то.

Кими, сделай на своём самолёте такой тюних, потом похвастаешься

 

[запчасти хонда]

ну не знаю может и так!хотя мне кажется вряд ли!агент ты на их сайт заходил инфу читал?мне кажется все таки интересная инфа

вот и съездий,потом нам раскажешь

 

[Sohov]

реально нереальный бред... не верю в это..

 

[Kimi Raikkonen]

Может все это и бред!но ведь когда-то не было алтернативы бензину а сейчас предумали и работают причем многие автокомпании над построением двигателей на био топливе!строят гибридные двигатели!когдато это козалось нереальным!да и к тому же тюнинг это вещь для особо интересующихся,а для обыденного автовладельца он вообще не нужен!вот поэтому я думаю этот вид тюнинга и не развивается!

 

[Антон1983]

Короче, позвонил пообщался, гарантируют увеличение иощности двухлитрового аккорда до 180 сил без снятия гарантии + своя гарантия + проверка на любых стендах, я задумалсЯ

 

[F1sh]

давай давай, АНТОН 1983, если все будет супер и машина:
1) Поедет реально быстрее
2) Проживет долго
тогда я задумаюсь....а для Кими могу сказать....взрослый, а все в сказки веришь:stop: :suicides:

 

[Kimi Raikkonen]

В этом году сдавал экзамены в аспирантуре по истории и философии науки!так вот сейчас многие ученые говорят что на ряду с опытными испытаниями ученые должны еще и мечтать и воображать!это к тому что когда то и Леонардо да винчи, Циолковский, и многие другие только мечтали о полетах в космос и многие считали их сумасшедшими а что получилось!верить надо всегда!

 

[Агент]

Кими... к твоему сведению электромобили появились в 19ом веке ещё раньше бензиновых.... а на "биотопливе" машины ездили как только изобрели дизельный мотор который может сжигать практически любой углеводород в том же самом 19ом веке. так что ничего нового уже никто давно не изобретал в области ДВС

 

[Антон1983]

давай давай, АНТОН 1983, если все будет супер и машина:
1) Поедет реально быстрее
2) Проживет долго
тогда я задумаюсь....а для Кими могу сказать....взрослый, а все в сказки веришь:stop: :suicides:

мне нужно что бы хотя бы годик отбегала, пока новый аккорд не появится

 

[narCOM]

мне нужно что бы хотя бы годик отбегала, пока новый аккорд не появится

может годик она у тебя и откатает:dont_know:

 

[Swoosh]

Уже старо: ещё лет 7 назад появилась Российская компания ХАДО - принцип работы у них аааабсолютно одинаковый. Слова, приведённые на бумагах "рассчеты и показания", отзывы - всё фактически один в один. Тогда я повёлся - залил себе эту лажу в движок - НОЛЬ. НИЧЕГО! А при его ремонте в 30 тыс км пробега он выглядел ну наааамного старее и грязнее их якобы стотысячников - хотя они гарантиррвали чистоту и идеальный хон движка - так что РАЗВОД это=)

 

[Kimi Raikkonen]

Тюнинг двигателя
С 2003 года АМ-Стиль является партнером шведской компании BSR, предлагающей ряд уникальных решений, не имеющих аналогов в мире. Программа тюнинга от BSR состоит из трех последовательных шагов. Все три шага объединены одним лозунгом: «Максимальное Ускорение»

Шаг №1: РРС-контроллер.

Для начала этот уникальный по удобству пользования прибор скачивает через диагностический разъем всю информацию об автомобиле. Заводская программа записывается в память, для чего-скажем дальше. Далее в прибор заносится тюнинговая программа для данной марки и модели автомобиля, и прибор снова подключается к диагностическому порту. Одно нажатие кнопки, и блок управления двигателем получает новые данные. Все программы опробованы на специальной гоночной трассе и на собственном стендовом оборудовании. В отличие от большинства флэш-программаторов и «блэк боксов», РРС сохраняет все связи внутри автомобильной электроники. Все информационные каналы, например, между двигателем и коробкой, или между датчиками и системами безопасности, остаются нетронутыми. Кроме того, РРС не нарушает работу адаптивных систем контроля курсовой устойчивости. После введения программы прирост мощности и крутящего момента составит 15-25% в зависимости от марки и модели автомобиля.

А для чего же надо было сохранять штатную программу? Например, может возникнуть ситуация, когда Вы доверяете свой автомобиль менее опытному водителю, особенно в зимнее время. В этом случае Вам достаточно снова подсоединить РРС к диагностическому разъему и через пару минут Ваш автомобиль снова станет «оригинальным». Так же эту процедуру можно использовать перед прохождением ТО, особенно если у Вашего дилера жесткие гарантийные условия.
На сааб уже делали прибавляет 40 л.с. стоит 1200 у.е.