НОВОСТИ ДНЯ

[Sunny78]

В Госдуму внесен законопроект, который предлагает пересмотреть порядок и условия обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). В частности, предлагается привязывать полис ОСАГО не к машине, а к водителю.

В настоящее время полис ОСАГО оформляется на автомобиль. В документ вписывается ограниченное количество водителей. Стоимость полиса зависит от возраста и стажа самого молодого и наименее опытного водителя. Можно также оформить полис на неограниченное количество, однако и стоимость такой страховки значительно возрастет.

Поступивший на рассмотрение законопроект предлагается изменить существующий порядок и выписывать полис не на машину, а на водителя.
"Обладая таким личным страховым полисом, водитель будет вправе управлять любой машиной, которая находится у него в собственности. А при наличии соответствующей доверенности, с согласия или в присутствии владельца другого транспортного средства, он сможет садиться за руль и другого ТС без необходимости вписывания его в какой-либо страховой полис", - рассказал "РИА Новости" один из авторов законопроекта, депутат от ЛДПР Ярослав Нилов.

Стоимость такого полиса будет зависеть от возраста, стажа и статистики аварийности самого водителя. Авторы проекта считают, что такой порядок позволит значительно упростить процедуру получения страховки и удешевит страховую премию. Ведь в этом случае опытному водителю не придется переплачивать за то, чтобы вписывать в полис более молодого и менее опытного автомобилиста.

Кроме того, такой порядок значительно упростит процедуру передачи управления машиной третьему лицу, которое в полис не вписано. Подобные ситуации случаются на дороге довольно часто и по разным обстоятельствам. Но в случае ДТП в такой ситуации владелец машины не сможет получить страховку, так как находящийся за рулем человек не был вписан в полис.
"Закон позволит защитить интересы как страхователей, так и других участников дорожного движения, а также повысит заинтересованность водителей транспортных средств в обеспечении безопасности дорожного движения", - считают в ЛДПР.

Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что подобные предложения уже высказывались и требуют обсуждения. Сам депутат относится к инициативе в целом положительно.
"Страховщики, конечно, будут против, но они действуют в своих коммерческих интересах, а мы говорим об интересах огромного числа автовладельцев и об общественных интересах. Определенное разумное зерно в этом предложении есть. Надо провести широкое общественное обсуждение этой идеи и выслушать, в том числе, страховщиков, пусть они сформулируют минусы этого предложения. Я думаю, может быть, мы проведем круглые столы на эту тему. Это будет полезно", - прокомментировал Лысаков.

 

[Sunny78]

После падения на 23% цен на нефть на мировом рынке российские нефтяники стали понижать цены на топливо. В частности, так поступил ЛУКОЙЛ. Пока это касается лишь оптовой продажи, однако в идеале через три недели бензин на заправках компании должен подешеветь на 1,2 руб. за литр. Впрочем, эксперты полагают, что российские реалии далеки от такого сценария.
На прошлой неделе ЛУКОЙЛ снизил отпускные цены на дизельное топливо на 500 руб. за тонну, а на бензин — на 1000—1500 руб. за тонну (в зависимости от сорта), сообщил РБК daily представитель компании. Причина такого решения — изменение рыночной конъюнктуры, в том числе снижение мировых цен на нефть. Однако комментировать, как это скажется на розничных ценах в компании отказались. Остальные нефтяные компании также уклонились от прямого ответа на вопрос, будут ли они снижать цены на АЗС.
По идее текущее снижение оптовых цен должно отразиться на розничных через три недели. Иными словами, к началу июля стоимость бензина на заправках ЛУКОЙЛа должна опуститься на 1,2 руб. Однако эксперты полагают, что этот прогноз слишком оптимистичен и падение будет гораздо менее заметным. В то же время они отмечают, что компании вновь вернутся к скидкам в праздничные и выходные дни. С другой стороны, с июля повышаются ставки акцизов на топливо, что может стать для нефтяников оправданием для сохранения прежних цен на АЗС. Вырасти розничные цены на топливо не могут, поскольку рост акцизов заранее был заложен в стоимость топлива.

Даешь Венесуэльские цены!!!!

 

[Sunny78]

Госавтоинспекция МВД России в скором времени существенно упростит регистрацию автотранспорта. Водители смогут ставить машину на учет в любом субъекте вне зависимости от места жительства, а транзитные номера будут выдавать только на новые автомобили и машины, убывающие за границу.
По сути этот регламент - документ переходного периода от существующей сейчас регистрации транспорта к новому закону о регистрации. Но закон после того, как его примет Госдума, одобрит Совет Федерации и подпишет президент, вступит в силу только через 180 дней. Однако многие новшества, прописанные в этом законе, можно использовать уже сейчас.
Какие же новации предлагает регламент? В первую очередь - регистрация автомобиля в любом регионе без привязки к месту жительства владельца. Например, я проживаю в Москве, а купил машину в Краснодарском крае. Я могу тут же поставить ее на учет в Краснодарском крае.
Хотя я могу доехать до Москвы и поставить на учет машину там. Могу зарегистрировать ее где-нибудь по дороге. Например, в Орловской или Тульской губерниях.
Примечательно, что при такой процедуре государственные регистрационные знаки сохраняются за автомобилем.
Госавтоинспекция, по сути, пришла к тому варианту, за которым долго охотилась - чтобы номер за машиной был закреплен один раз и навсегда. Это заметно упрощает процесс продажи машины и исключает огромное количество лишних действий. Вы продали свою машину соседу, но вам не надо при этом снимать ее с учета. В документы вносятся изменения данных о владельце транспортного средства. Номера остаются теми же самыми.
Вы продали машину в соседний регион - новоявленному автовладельцу не придется получать транзитные номера, а потом у себя ставить машину на учет. Всю сделку можно совершить в одном, причем любом, пункте регистрации автотранспорта ГИБДД.
Таким образом постановка на учет будет осуществляться только сразу после покупки автомобиля, а снятие с учета - только в случаях, если автомобиль уезжает на постоянное место жительства за границу или на переработку, то есть в утиль.
При этом за автовладельцем сохраняется право оставить за собой номера автомобиля. Но количество регистрационных действий увеличится.
Возникает резонный вопрос, какие номера будут выдаваться тому, кто ставит машину на учет не в своем регионе? До тех пор, пока закон о регистрации автотранспорта не принят и не вступил в силу, такие автовладельцы будут получать номера того региона, в котором ставили машину на учет. С точки зрения Госавтоинспекции никакой путаницы это не вызовет. Ведь в учетной карточке будет записано фактическое место проживания автовладельца. Соответственно, налог он будет оплачивать по месту жительства, страховку платить такую же, извещения о штрафах будут приходить именно по этому адресу. Только номера у него будут не с московским, а скажем, с нижегородским кодом.
Этот регламент еще в одном моменте сильно упрощает жизнь автовладельца. Сейчас, если я купил машину в Набережных Челнах, а сам живу в Москве, то я могу обратиться в столичное подразделение, чтобы они сняли уже мою машину с учета в этих самых Челнах, а потом поставили ее на учет в своем подразделении. Как правило, это занимало неделю - две. Все это время я ездил с документами, которые подтверждали, что моя машина находится в процессе регистрации. Возникали проблемы с техосмотром и страховкой. Когда новый регламент вступит в силу, мою машину на тех номерах, с которыми я приехал, поставят на учет в любом подразделении ГИБДД. Только выдадут мне новое свидетельство о регистрации (в паспорте ТС изменения уже должны быть).
Таким образом, в глубокое прошлое уходит такое понятие, как временная регистрация. Зачем оно нужно, если машина ставится на учет в любом регионе, техосмотр проводится также без учета места прописки автовладельца? И только для лиц без определенного места жительства временная регистрация их автомобилей актуальна. Она сохранена.
Еще одна приятная новость: отменяется процедура получения акта осмотра. В большинстве случаев получение этого акта было связано с тем, что машина зарегистрирована в одном регионе, но стоит в сильно побитом виде в другом. Чтобы снять ее с учета, необходимо, чтобы инспектор сверил номера. Но возможности доставить ее к месту, где она зарегистрирована, - нет никакой. Поэтому вызывался сотрудник ближайшего регистрационного подразделения ГИБДД, который осматривал машину и составлял акт об этом. После чего этот акт можно было предъявлять в другом подразделении ГИБДД, где числился автомобиль, и, на его основании, либо снять машину с учета, либо поставить на учет, либо произвести другие регистрационные действия. Все это будет в прошлом. Зачем составлять акт осмотра, если все регистрационные действия вы сможете проделать в ближайшем отделении ГИБДД?
Также с вступлением в силу нового регламента знаки "транзит" будут выдаваться только на те автомобили, которые навсегда покидают Россию. Отмена перерегистрации при смене владельца значительно упрощает процедуру, а также экономит средства как бюджетные, так и самих автовладельцев.
В результате применения всех этих новых процедур ГИБДД планирует сократить время, которое требуется на регистрацию одного автомобиля, с трех часов - до двух.
В регламенте даже учтено максимально время, которое автолюбитель может провести в очереди. По каким-то своим параметрам они рассчитали, что водитель на очередь тратит до трех часов. Благодаря сокращению функций, сокращению количества регистрационных действий, а также высвобождению некоторого времени у некоторого количества инспекторов, время в очереди должно сократиться с трех часов (как сегодня) до двух часов.
Итого: два часа стоим, два часа оформляем машину. Всего четыре часа на оформление автомобиля.
Очень хочется, чтобы закон о регистрации поскорее вступил в силу. В нем право оформления документов для регистрации передается тем, кто автомобиль продавал.
Кстати
Планировалось, что этот регламент будет принят 1 июля. Однако в связи с огромным количеством поправок документ пока еще в процессе доработки.
Предполагается, что он будет утвержден до первого августа.
Перед тем, как его подпишет министр внутренних дел, - этот регламент утверждается приказом главы МВД - он будет вывешен на сайте МВД для общественного обсуждения.

 

[dark_crypton]

72 причин, почему сахар разрушает ваше здоровье:

1. Способствует снижению иммунитета (эффективный иммунодепрессант).
2. Может вызвать нарушение минерального обмена.
3. Способен привести к раздражительности, волнению, нарушению внимания, детским капризам.
4. Снижает функциональную активность ферментов.
5. Способствует снижению сопротивляемости бактериальным инфекциям.
6.Может вызвать повреждение почек.
7. Снижает уровень липопротеидов высокой плотности.
8. Ведет к дефициту микроэлемента хрома.
9. Способствует возникновению рака молочной железы, яичников, кишечника, предстательной железы, прямой кишки.
10. Увеличивает уровень глюкозы и инсулина.
11. Вызывает дефицит микроэлемента меди.
12. Нарушает всасывание кальция и магния.
13. Ухудшает зрение.
14. Увеличивает концентрацию нейромедиатора серотонина.
15. Может вызвать гипогликемию (понижение уровня глюкозы).
16. Способствует повышению кислотности перевариваемой пищи.
17. У детей может повысить уровень адреналина.
18. Приводит к нарушению всасывания питательных веществ.
19. Ускоряет наступление возрастных изменений.
20. Способствует развитию алкоголизма.
21. Вызывает кариес.
22. Способствует ожирению.
23. Увеличивает риск развития язвенного колита.
24. Ведет к обострению язвенной болезни желудка и 12-перстной кишки.
25. Может привести к развитию артрита.
26. Провоцирует приступы бронхиальной астмы.
27. Способствует возникновению грибковых заболеваний.
28. Способен вызывать образование камней в желчном пузыре.
29. Увеличивает риск ишемической болезни сердца.
30. Провоцирует обострение хронического аппендицита.
31. Способствует появлению геморроя.
32. Увеличивает вероятность варикозного расширения вен.
33. Может привести к подъему уровня глюкозы и инсулина у женщин, пользующихся гормональными противозачаточными таблетками.
34. Способствует возникновению пародонтоза.
35. Увеличивает риск развития остеопороза.
36. Увеличивает кислотность.
37. Может нарушить чувствительность к инсулину.
38. Ведет к снижению толерантности к глюкозе.
39. Может снизить выработку гормона роста.
40. Способен увеличить уровень холестерина.
41. Способствует повышению систолического давления.
42. У детей вызывает сонливость.
43. Может вызвать рассеянный склероз.
44. Вызывает головную боль.
45. Нарушает всасывание белков.
46. Служит причиной пищевой аллергии.
47. Способствует развитию диабета.
48. У беременных может вызвать токсикоз.
49. Провоцирует экзему у детей.
50. Предрасполагает к развитию сердечно-сосудистых заболеваний.
51. Может нарушить структуру ДНК.
52. Вызывает нарушение структуры белков.
53. Изменяя структуру коллагена, способствует раннему появлению морщин.
54. Предрасполагает к развитию катаракты.
55. Может приводить к повреждению сосудов.
56. Ведет к появлению свободных радикалов.
57. Провоцирует развитие атеросклероза.
58. Способствует возникновению эмфиземы легких.
59. Сахар снижает функциональность энзимов.
60. Люди, страдающие болезнью Паркинсона, употребляют сахар в больших количествах.
61. Сахар может стать причиной перманентных изменений действия белков в организме.
62. Сахар может привести к увеличению размеров печени, так как способствует клеточному делению.
63. Сахар может привести к увеличению количества жировых отложений в области печени.
64. Сахар может стать причиной увеличения размеров почек и патологических изменений этого органа.
65. Сахар может вывести из строя поджелудочную железу.
66. Сахар способствует задержке жидкости в организме.
67. Сахар – враг №1 пищеварения.
68. Сахар может способствовать развитию близорукости.
69. Сахар может вредить слизистой оболочке капилляров.
70. Сахар приводит к ослаблению и хрупкости сухожилий.
71. Сахар может быть причиной головных болей и мигреней.
72. Сахар играет значительную роль в возникновении рака поджелудочной железы у женщин.

 

[SrEjio]

сахар

после физических нагрузкок, после еды, после употребления алкоголя, стрессы - сахар очень резко подает в крови...
недостаток сахара в крови может привести к коме.

сладкие напитки, шоколадки и т.д. в разумных количествах нужно кушать

 

[Sunny78]

УГИБДД Москвы активно готовится к ужесточению санкций за нарушение ПДД, которое ждет водителей с 1 июля 2012 года с вступлением в силу новой редакции КоАПа. В ближайшие две-три недели в Москве заработают еще около 70 стационарных камер фиксации правонарушений, сообщает "Коммерсант". Изменится и режим работы "Парконов" - камер, установленных на автомобилях и фиксирующих нарушения правил парковки.
Увеличение числа комплексов фото- и видеофиксации связано отчасти с вступлением в силу поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), которые начнут действовать 1 июля. Теперь выезд на выделенную полосу обойдется водителям не в 300 руб., а в десять раз дороже, если правонарушение совершается в Москве и Санкт-Петербурге, и в пять раз дороже для жителей других городов. В той же пропорции вырастет санкция и за стоянку в неположенном месте.
- Опрос: Увеличение штрафов за парковку
О грядущих изменениях в работе столичных дорожных камер рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) УГИБДД Москвы Виктор Немчинов. По его словам, в ближайшие две-три недели в столице заработают около 70 новых комплексов фиксации правонарушений (в дополнение к 150 функционирующим). 37 из них будут фиксировать движение по полосам, выделенным для движения общественного транспорта (сейчас этим занимаются 29 комплексов). ГИБДД пока не раскрывает их местоположения. До конца 2012 года общее число камер вырастет до 450.
В связи с ужесточением штрафов меняется работа и мобильных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений (система "Паркон"). С 1 июля, по словам Немчинова, "Парконы" будут курсировать не только в центре города, а количество маршрутов увеличится с 37 до 69. В планах московского правительства (оно владеет всеми камерами) к концу года увеличить число таких машин до 100 с нынешних десяти.
Как отметили в ГИБДД, "Парконы" способны выявлять только один вид нарушений — стоянку под запрещающим знаком 3.27 "Остановка запрещена" (с 1 января было выявлено почти 14 тыс. таких нарушений). Штрафовать за стоянку, создающую помехи для движения других автомобилей, а также за стоянку менее чем в 15 м от остановки общественного транспорта, будут по-прежнему лишь инспекторы.

 

[иришка]

"Парконы" будут курсировать не только в центре города, а количество маршрутов увеличится с 37 до 69.

папарацций на дорогах будет больше

 

[Sunny78]

Столичная Госавтоинспекция придумала, как привлекать к ответственности водителей, которые объезжают пробки по дворам. Об этом сообщает агентство «Финам» со ссылкой на начальника УГИБДД по Москве Александра Ильина.
С 1 июля штраф за проезд через дворы и стоянку с включенным двигателем в Москве вырос в шесть раз и составляет три тысячи рублей. До сих пор не существовало надежного способа доказать вину водителей и привлечь их к ответу за подобное нарушение.

Однако, по словам Ильина, столичное управление ГИБДД сейчас прорабатывает техническую возможность фиксации автомобилей, транзитом проезжающих через жилые зоны и дворовые территории при объезде дорожных заторов. Он отметил, что для этого, возможно, будут использоваться камеры автоматической видеофиксации нарушений — сейчас в Москве работают 150 таких камер, но к концу года их будет уже 450.

Интересно, как это?

 

[иришка]

Интересно, как это?

как как! через каку, как обычно

 

[иришка]

Дума приняла закон о создании реестра сайтов с запрещенной информацией

МОСКВА, 11 июл — РИА Новости. Госдума в среду приняла во втором и третьем чтении закон о создании в России единого реестра доменов и сайтов с противоправным контентом.

Единый реестр будет создаваться с ноября 2012 года.

Проект, предполагающий создание так называемых «черных списков» сайтов с запрещенной к распространению в России информацией, был внесен в Госдуму в начале июня представителями всех четырех думских фракций и принят в первом чтении 6 июля.

Документ предлагает создать реестр сайтов, страниц и сетевых адресов, где будет размещаться информация, содержащая опасный для детей контент — так называемую систему «черных списков» веб-сайтов.

В первую очередь, речь идет о детском порно, инструкциях по суицидам и по наркотикам. В этом случае возможно досудебное закрытие сайтов. При наличии другой запрещенной информации решение о закрытии ресурса будет приниматься на основании постановления суда.

Ряд положений законопроекта вызвал критику медиасообщества. Самая популярная электронная энциклопедия Wikipedia провела акцию протеста — русский сегмент этого интернет-ресурса не работал во вторник в знак несогласия с законопроектом о «черных списках» сайтов.

По мнению экспертов, положения законопроекта о вредоносной для детей продукции были недостаточно четко прописаны, что позволило бы закрывать многие сайты в досудебном порядке. Теперь в документе более четко прописано, что можно делать в досудебном порядке, а что — только по решению суда.

Сайты и страницы не будут попадать в реестр автоматически. Надзирающий орган (им, как ожидается, станет Роскомнадзор) возложит на некоммерческую организацию обязанности по мониторингу сайтов с противоправной информацией. После обнаружения таких сайтов НКО будет передавать эти сведения в Роскомнадзор, который, в свою очередь, должен предупредить владельца интернет-ресурса об обнаружении нелегального контента. Если в течение суток тот не отреагирует и не удалит материал, это должен будет сделать хостинг-провайдер. Если он также бездействует, страница попадает в «черные списки».

Решение о включении в реестр можно будет обжаловать в суде в течение трех месяцев.

Ведомство будет также следить и за другим противоправным контентом в интернете, таким как пропаганда войны или разжигание межнациональной розни. В этом случае ресурс будут включать в реестр только по решению суда.

Глава комитета по вопросам семьи, женщин и детей Елена Мизулина сообщила, что при доработке законопроекта учитывались пожелания медийного сообщества. В частности, устанавливается возможность обжалования в судебном порядке результатов экспертизы информационной продукции, о чем просила Национальная ассоциация телерадиовещателей, сказала она.

Общественные организации наделяются правом установления общественного контроля — путем организации горячих линий.

Согласно еще одному положению закона, информация о том, что фильм или передача не рекомендуется для просмотра детей до определенного возраста, будет показываться не только в начале трансляции, но и после перерыва на рекламу.

Кроме того, документ вводит обязательную маркировку по возрастным категориям теле- и радиопрограмм и веб-сайтов.

 

[Sunny78]

Вопрос - во что это выльется...

 

[иришка]

МВД оставит «раскрашенные» машины только полицейским

МОСКВА, 12 июл — РИА Новости. МВД РФ сокращает число «раскрашенных» машин с «мигалками» — они останутся только у подразделений полиции, сообщил РИА Новости в четверг представитель пресс-центра ведомства.

Соответствующий приказ подписал министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев. Ранее президент России подписал указ о сокращении числа машин с «мигалками», по итогам проведенных мероприятий в МВД их осталось около 100.

«Во исполнение этого указа подписан приказ, который утвердил перечень должностных лиц и подразделений системы МВД, которые имеют право пользоваться автомобилями с устройствами для подачи звуковых и световых сигналов без специальной цветографической окраски», — рассказал собеседник агентства.

«Кроме того, новым приказом глава ведомства Владимир Колокольцев установил, что машинами со специальными цветографическими схемами на наружной поверхности и имеющих устройства для подачи специальных звуковых и световых сигналов могут пользоваться только подразделения полиции. Например, такие как патрульно-постовая служба, уголовный розыск, дежурные части, группы немедленного реагирования, участковые», — подчеркнул представитель пресс-центра.

Что касается тыловых, финансовых, правовых и иных служб, которые не входят в блок полиции, то отныне пользоваться машинами с надписями «полиция» и спецсигналами им запрещено. «В среднем, в ведомстве число машин с надписями “полиция” и спецсигналами сократится примерно на треть», — подчеркнули в МВД.

 

[ximikx]

Отмена доверенности: движение началось

В интернете начался сбор подписей за отмену доверенностей на право управления автомобилем – это является одним из первых примеров так называемой «электронной демократии», которая была предложена президентом России. Предполагается, что если предложение об отмене доверенности поддержит более 100 тысяч человек, то правительство России должно будет его рассмотреть. И если оно не вызовет возражений в различных профильных ведомствах, то данная идея будет передана на рассмотрение в Госдуму.

По мнению экспертного совета Probok.net, который и является автором данного предложения, нынешняя рукописная доверенность уже не выполняет возложенных на нее функций – сейчас это просто «филькина грамота», ведь написать доверенность самому себе может фактически кто угодно. К тому же в полис ОСАГО обычно вписаны все лица, которым владелец доверяет право управления автомобилем. И если у водителя есть ОСАГО с его именем и полный комплект необходимых документов, то наличие доверенности уже проверять нет необходимости.

Согласны с тем, что доверенность надо отменять, даже в ГИБДД. «Концептуально мы эту идею поддерживаем. Документ морально устарел», — заявил референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. Правда, по его словам, необходимо до конца проработать все технические нюансы.

P.S. Кстати, в некоторых государствах бывшего СССР власти разрешают управлять автомобилем не только без доверенности, но даже и без наличия при себе водительского удостоверения. Например, в Эстонии можно ездить за рулем вообще без прав или каких-либо документов на автомобиль. По словам полицейских, проверить, находится машина в угоне или нет, можно будет через единую компьютерную базу данных. Через нее же можно легко выяснить наличие у человека водительского удостоверения, разрешено ли ему управлять данным транспортным средством, куплена ли страховка и так далее.

 

[MaXnO]

P.S. Кстати, в некоторых государствах бывшего СССР власти разрешают управлять автомобилем не только без доверенности, но даже и без наличия при себе водительского удостоверения. Например, в Эстонии можно ездить за рулем вообще без прав или каких-либо документов на автомобиль. По словам полицейских, проверить, находится машина в угоне или нет, можно будет через единую компьютерную базу данных. Через нее же можно легко выяснить наличие у человека водительского удостоверения, разрешено ли ему управлять данным транспортным средством, куплена ли страховка и так далее.

народ заходите голосуйте !!! [-url]http://auto.mail.ru/article.html?id=37711&alreadyvote=1#articlepoll[/url][/QUOT
Молодцы Эстонцы!

 

[Sunny78]

В Ростове кассационный суд отклонил претензии автомобилиста Юрия Мирошниченко о неправомочности повторного взыскания штрафа за одно и то же нарушение. Житель села Чалтырь Мясниковского района уже год бегает по судам, пытаясь доказать, что штраф он оплатил вовремя. Бюрократическая машина пережевывает несуществующий долг уже почти год. Все плюсы электронизации документооборота может свести на нет человеческий фактор - чиновники.
Дело началось с банального правонарушения. Год назад, третьего августа на трассе Ростов-Таганрог водитель "ЗАЗ СЕНС" Юрий Мирошниченко разогнался до 116 километров в час вместо положенных 90, превысив скорость на 26 километров в час. Машину остановил бдительный гаишник и выписал штраф на 300 рублей.
Юрий, будучи вполне законопослушным гражданином и сам, между прочим, сотрудником ГИБДД, вскоре после произошедшего оплатил штрафа. О чем у него имеется квитанция от 13 августа того же года. Он уже было и забыл о том случае, как вдруг в октябре его жене (а именно на нее была зарегистрирована машина) позвонили и пригласили в службу судебных приставов. Порадовавшись, что не выбросил квитанцию об оплате, Мирошниченко сам пошел в отдел. Судебного исполнителя на месте не оказалось и квитанцию автомобилист показал его коллеге. Девушка любезно согласилась передать бумагу приставу.
Но когда через некоторое время Юрий позвонил в службу, то узнал, что ему надлежит оплатить штраф по новой. Но я ведь уже оплатил! - удивился он и вновь понес свою квитанцию в отдел, где ее снова посмотрели и даже зафиксировали, что копия верна. Несмотря на это, 17 октября было вынесено постановление о возбуждении исполнительного производства в отношении должника.
Бумажное колесо крутилось, казалось бы, само собой. На все доводы Мирошниченко ответ был один: доказывайте свою правоту в суде. В декабре с крошечной пенсии в семь тысяч рублей владелицы машины удержали 3500 рублей. Бедная женщина, недосчитавшись пенсии, поехала в пенсионный фонд выяснять причины. Пока выстояла очередь, у нее поднялось давление. Там и выяснилось, что такую сумму удержали на основании исполнительного листа службы судебных приставов.
Когда стали разбираться, оказалось, что сумма была удержана неправильно. Полагалось 300 рублей самого штрафа и 500 - так называемого исполнительского сбора. Но никак не 3500 рублей. Неправильно удержанные 2700 женщине вернули без споров. Но и без извинений.
- Я пошел в прокуратуру, обжаловать решение о возбуждении исполнительного производства в отношении меня. В чем моя вина, если я добросовестно заплатил штраф? И почему я должен доказывать, что я платил штраф - ведь мое дело уплатить, а уже банки и ГИБДД должны проверять между собой! - возмущается замученный бюрократами автомобилист.
Но никаких нарушений в действиях судебных приставов в прокуратуре не нашли. Постановление об административном правонарушении, вынесенное инспектором ДПС 3 августа, поступило в Мясниковский районный отдел судебных приставов 12 октября с отметкой о том, что информация об оплате штрафа отсутствует, - отписала прокуратура Мясниковского района.
В службе вынесли постановление о возбуждении исполнительного производства в отношении должника и установили пятидневный срок для добровольного исполнения требований. Иначе будет взыскан исполнительский сбор, а также расходы по совершению исполнительных действий. Поскольку в пятидневный срок сведения об уплате штрафа так и не поступили, то с Мирошниченко и взыскали еще 500 рублей. А если гражданин по-прежнему считает, что его права нарушены, то добро пожаловать в суд.
Адвокат подготовил иск в суд за 1000 рублей. Еще на 200 рублей потянули судебные издержки. Мизерная сумма штрафа начала обрастать сопутствующими расходами как снежный ком.
- Я считаю, что мне нанесен моральный вред. Пришлось неоднократно обращаться в службу судебных приставов, и в прокуратуру, и в пенсионный фонд, и к юристам. У меня болит голова, а по ночам теперь трудно уснуть. А жена вообще слегла, - жалуется Юрий Мирошниченко.
Суд, состоявшийся 22 марта этого года, исковых требований автомобилиста к удовлетворению не принял. Начальник Мясниковского районного отдела судебных приставов Юрий Рыжов сообщил, что все документы регистрируются в журнале входящей корреспонденции. А к нему Мирошниченко обратился после того, как с его жены была удержана пенсия. Никаких подтверждений, квитанций заявительницей представлено не было, лишь затем выяснилось, что штраф она уплатила два раза. За возвратом штрафа заявительнице нужно обратиться к получателю штрафа - ГИБДД. А моральный вред и расходы на юриста вообще ничем не подтверждены.
Представитель минфина области заявила, что заявитель связывает причиненный ему и его семье вред с излишним перечислением денежных средств. Но по закону компенсация за излишнее перечисление денег не предусматривается. А возвращает их пусть ГИБДД. Теперь, очевидно, Юрию Мирошниченко придется начинать все сначала.
Вряд ли эта простая история особое исключение из правил. Просто большинство людей махнут рукой на эти триста рублей, справедливо полагая, что за восстановление справедливости потратят намного больше.

Добавлено через 16 часов 14 минут 56 секунд
По решению муниципалитета немецкого города Триберга на одной из многоярусных парковок появились места, предназначенные только для мужчин и отмеченные соответствующим знаком Марса. Причиной этому послужило то, что женщинам крайне сложно припарковаться на этих местах, сообщает немецкое издание Autobild.

По словам мэра города Галлуса Штробеля, данная инициатива, разумеется, не носит сексистского характера. Просто-напросто женщинам-водителям, как правило, гораздо сложнее парковаться, маневрируя задним ходом, а именно так нужно действовать на помеченных «марсом» местах.

По сути, эти места просто отмечены, как сложные для парковки, и никто не запрещает женщинам там оставлять автомобили именно там.

Стоит отметить, что в Германии давно существуют парковочные места специально для женщин — они лучше освещены и находятся под круглосуточным видеонаблюдением. Конечно, умение парковаться здесь ни при чем, таким образом власти Германии противодействуют насилию в отношении женщин.

Добавлено через 1 секунду
По решению муниципалитета немецкого города Триберга на одной из многоярусных парковок появились места, предназначенные только для мужчин и отмеченные соответствующим знаком Марса. Причиной этому послужило то, что женщинам крайне сложно припарковаться на этих местах, сообщает немецкое издание Autobild.

По словам мэра города Галлуса Штробеля, данная инициатива, разумеется, не носит сексистского характера. Просто-напросто женщинам-водителям, как правило, гораздо сложнее парковаться, маневрируя задним ходом, а именно так нужно действовать на помеченных «марсом» местах.

По сути, эти места просто отмечены, как сложные для парковки, и никто не запрещает женщинам там оставлять автомобили именно там.

Стоит отметить, что в Германии давно существуют парковочные места специально для женщин — они лучше освещены и находятся под круглосуточным видеонаблюдением. Конечно, умение парковаться здесь ни при чем, таким образом власти Германии противодействуют насилию в отношении женщин.

 

[dark_crypton]

Люди будте внимательны на дороге !

 

[ximikx]

«Охота за тонировкой». Первые результаты

В Москве начиная с 1 июля этого года около 4000 нарушителей были наказаны за наличие тонировки на лобовом или передних боковых стеклах (напомним, что с 1 июля 2012 года за это нарушение полагается не только штраф в размере 500 руб. – сотрудники ГИБДД могут еще и снять с машины номера, если водитель отказывается устранить неисправность на месте). «Около 4 тысяч водителей, управляющих автомобилями с чрезмерно тонированными стеклами, выявлено сотрудниками столичной Госавтоинспекции с 1 по 16 июля этого года. В 409 случаях была запрещена эксплуатация транспортного средства со снятием регистрационных знаков. Водители других автомобилей самостоятельно устранили причину запрещения эксплуатации», - говорится в сообщении столичного МВД.

Кроме того, отметим, что столичная ГИБДД усилила контроль и за соблюдением правил парковки в городе (с 1 июля в столице штраф за это нарушение составляет 3000 рублей). Так, с начала этой недели так называемые «парконы» - машины, которые могут фиксировать в автоматическом режиме нарушителей правил стоянки и остановки – начали ездить не только внутри Садового кольца. «Парконы» отныне «охотятся» в пределах Третьего кольца. Узнать все маршруты движения «парконов» можно на сайте Центра организации дорожного движения Москвы. Пока контроль за столичными дорогами осуществляют 10 автомобилей, но скоро их число значительно увеличится.

 

[Sunny78]

Правительство Москвы в ближайшее время может утвердить новые правила размещения киосков. Данный проект был разработан департаментом торговли и услуг Москвы совместно с Москомархитектурой, Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и Департаментом СМИ и рекламы. Таким образом, столичные власти планируют частично решить проблему пробок.
Как сообщает газета «Известия», причина данного решения властей заключается в том, что рядом с киосками скапливается большое количество автомобилей, пассажиры которых выходят, чтобы приобрести печатную продукцию. Это и затрудняет и без того плотное движение на столичных улицах.
Согласно новому документу, действующие торговые точки могут находиться не ближе трех метров от проезжей части. Более того, новые киоски с печатной продукцией владельцы смогут устанавливать не ближе 10 метров от дороги. Что касается остановок общественного транспорта, то удаленность торговых точек от них должна составлять не менее 10 метров.

 

[иришка]

Сегодня сказали, что увеличат налог на мощные машины: за М5 владелец в год будет отдавать - 170 тыров, а за бугатти веерон - 300 тыров

 

[Sunny78]

Компания Honda Motor в четверг объявила об отзыве более 320 тыс. автомобилей по всему миру из-за дефекта дверного замка, сообщает AFP.
В автоконцерне пояснили, что из-за неисправного замка дверь автомобиля может открываться неожиданно для водителя. В подавляющем большинстве отзыву подлежат автомобили Honda CR-V 2012 года, проданные в Японии, Северной Америке, Китае, а также в Южной Америке. Кроме того из Северной Америки будет отозвано 7300 седанов Acura ILX 2013 года.
В компании подчеркнули, что каких-либо несчастных случаев или травм из-за выявленной неисправности пока не выявлено.