Масло в двигатель honda s2000

[kaktoos]

Re: Масло в двигатель

Во первых блякать НЕКРАСИВО!!!А во вторых та форсировка о которой ты говоришь это если по понятиям просто доработка.тем более серийная....По сравнению с обычным авто это конечно форсир офигеть.А вот поставить в ряд с реально гоночными или раллийками,......ФУФЛО.Так что фрсаж форсажу рознь.Там насос масляный сааавсем другой и нулевое масло льётся не тока для смазки лучшей но и для лучшего охлаждения за счёт более скоростной циркуляции.и потом гоночный насос на простом масле быстро накроется,т.к масло не той вызкости.

приношу свои извинения, Сэр! не сдержался, Сэр.
Когда он написал СубарУ, от же не приписал WRC!

 

[Nik84]

Re: Масло в двигатель

По сравнению с обычным авто это конечно форсир офигеть.А вот поставить в ряд с реально гоночными или раллийками,......ФУФЛО.Так что фрсаж форсажу рознь.

Что за бред бредовый. Кг/ам.

 

[THE DIESEL]

Re: Масло в двигатель

Во первых блякать НЕКРАСИВО!!!А во вторых та форсировка о которой ты говоришь это если по понятиям просто доработка.тем более серийная....По сравнению с обычным авто это конечно форсир офигеть.А вот поставить в ряд с реально гоночными или раллийками,......ФУФЛО.Так что фрсаж форсажу рознь.Там насос масляный сааавсем другой и нулевое масло льётся не тока для смазки лучшей но и для лучшего охлаждения за счёт более скоростной циркуляции.и потом гоночный насос на простом масле быстро накроется,т.к масло не той вызкости.

Ок,покажи мне варианты доработок 2.0 атмосферных моторов,с мощностью 240 л.с. ?

Иногда лучше жевать...

 

[Sakfan]

Re: Масло в двигатель

Во первых блякать НЕКРАСИВО!!!
- сильно сказано! И про масло спортивное, толково так рассказал! Мурзик - молодец! А Дизелю никаких "вариантов доработок" показывать не надо - а то вообще ВСЕ знать будет)))

 

[THE DIESEL]

Re: Масло в двигатель

Лектор а ты ваще тут при чём ??? У тя 2.2 !!! Он под 80й бензик ОСОБОдефорсированный...

 

[RRR]

Re: Масло в двигатель

продолжим....посоветуйте что мне залить???:dont_know:

 

[Animal]

Re: Масло в двигатель

Ринат, у тебя там турбо!
попробуй графитовое масло!

 

[RRR]

Re: Масло в двигатель

Ринат, у тебя там турбо!
попробуй графитовое масло!

а еще есть какие нибудь варианты???

 

[Nik84]

Re: Масло в двигатель

Аааааа, пля, жжоте

РРР, тебе рафинированное полюбому

 

[Animal]

Re: Масло в двигатель

мой знакомый купил турбированную с2000 в германии, привез ее в москву на фирменное СТО. там залили хондовское масло вместо графит.
мотор полетел и не проехав 1000км.

 

[RRR]

Re: Масло в двигатель

карочи в германию надо ехать

 

[***VAKA***]

Re: Масло в двигатель

"Арал") масло так себе, а вот как вид секса...очень даже

 

[murzik]

Re: Масло в двигатель

Ок,покажи мне варианты доработок 2.0 атмосферных моторов,с мощностью 240 л.с. ?

Иногда лучше жевать...

240лс....???/да запросто!!!!тока дорого очень.Но расскажу в кратце.

1.Длинноходный коленвал
2.Укороченые шатуны
3.Кованые поршни
4.Клапана большего диаметра
5.Широкофазный распредвал
6.Головка с изменённой геометрией впуска и выпуска
7.Паук грамотно рассчитаный
8.Сбалансированная выхлопная система
9.Чиповая настройка на желаемые обороты,при которых будет дастигаться макс.момент.
10.Фильтр возд.нулевого сопротивления.

И чтоб двигло не запороть:

1.Помпа охлаждения более скоростная(либо в штатной замена крыльчатки и шкив на меньший диаметр)
2.Гоночный масляный насос.


Это грубо в общих чертах.Денег сами понимаете скока это стоит.

Скажу тока....однажды я на машинке такой у одного маньяка прокатился на треке.Чтоб с такой дурью кататься надо иметь оччень крепкие нервы и быть при этом спокойным как удав.Такая мощь ошибок не пращает.У него на стенде на 7000 об/мин показал 257 л.с.

 

[THE DIESEL]

Re: Масло в двигатель

240лс....???/да запросто!!!!тока дорого очень.Но расскажу в кратце.

1.Длинноходный коленвал
2.Укороченые шатуны
3.Кованые поршни
4.Клапана большего диаметра
5.Широкофазный распредвал
6.Головка с изменённой геометрией впуска и выпуска
7.Паук грамотно рассчитаный
8.Сбалансированная выхлопная система
9.Чиповая настройка на желаемые обороты,при которых будет дастигаться макс.момент.
10.Фильтр возд.нулевого сопротивления.

И чтоб двигло не запороть:

1.Помпа охлаждения более скоростная(либо в штатной замена крыльчатки и шкив на меньший диаметр)
2.Гоночный масляный насос.


Это грубо в общих чертах.Денег сами понимаете скока это стоит.

Скажу тока....однажды я на машинке такой у одного маньяка прокатился на треке.Чтоб с такой дурью кататься надо иметь оччень крепкие нервы и быть при этом спокойным как удав.Такая мощь ошибок не пращает.У него на стенде на 7000 об/мин показал 257 л.с.

А с укороченными шатунами и длинноходным коленвалом какой объём получился ? Чёто он какой то низкооборотистый у вас,7000 всего

 

[murzik]

Re: Масло в двигатель

А с укороченными шатунами и длинноходным коленвалом какой объём получился ? Чёто он какой то низкооборотистый у вас,7000 всего

Дело в том что перед глубокой доводкой необходимо определться вначале на какие обороты нужен макс.момент.Т.К наибольший момент и наиболее стабильные характеристики двигла на всём интервале оборотов получить НЕВОЗМОЖНО.По этому настройка делается на опред интервал.Чуак любил обороты от 5000 до 7500 крутить.По сему в этот интервал и загоняли все параметры.А какой объём вышел уж непомню,да и машинка не моя то была.Я по треку нарезал несколько кругов, и от захлеснувших меня имоций потерялся.
бабла помню чувак потратил чёто около 25-30тырь зелени.Так он её на гонки на трейлере привозил.

Добавлено через 10 минут 6 секунд

А с укороченными шатунами и длинноходным коленвалом какой объём получился ? Чёто он какой то низкооборотистый у вас,7000 всего

к стати THE DIESEL привет Одессе,я в Херсоне лет 10 жил.

 

[ASDF66]

Re: Масло в двигатель

Могу предположить что это карбоновая в 9000 делали, а на какой трек ее привозили? а 240 и 257 л.с. погрешность стенда(вернее на условия замеров)

 

[Агент]

Re: Масло в двигатель

вы забываете что мотор не лошади производит, а крутящий момент. а лошади=момент*обороты. 257 на 7к это гораздо более тяговый мотор чем 210 на 9к. к тому же гоночный подстривается под определённый вид гонок, нагрузок, рабочий диапозон и машину, так что по одной цифре максимальных лошадей судить нельзя. пусть лошадями бумероводы понтуются. им больше нечем

 

[murzik]

Re: Масло в двигатель

вы забываете что мотор не лошади производит, а крутящий момент. а лошади=момент*обороты. 257 на 7к это гораздо более тяговый мотор чем 210 на 9к. к тому же гоночный подстривается под определённый вид гонок, нагрузок, рабочий диапозон и машину, так что по одной цифре максимальных лошадей судить нельзя. пусть лошадями бумероводы понтуются. им больше нечем

Сказано всё абсолютно верно!!!!!Просто из начально кто то написал "240 кобыл..." по кобылам и пошли.А ессно,лошади получаются исходя из оборотов и крутящего момента.И про настройку момента верно,....параметры загоняются в нужный диапазон оборотов исходя из условий езды и темперамента пилота.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Могу предположить что это карбоновая в 9000 делали, а на какой трек ее привозили? а 240 и 257 л.с. погрешность стенда(вернее на условия замеров)

Погрешность конечно будет но не на столько весомая.Тест проводится несколко раз и данные усредняются.Я при тестах не присутствовал,и даже представления не имею о приборах используемых для этого.

 

[RRR]

Re: Масло в двигатель

Так какое масло лить???

 

[THE DIESEL]

Re: Масло в двигатель

РРР-для низкофорсированных двигателей искал,МАННОЛ неплохое делает,Ликви Моли минералка...Так что судя по всему его