Компрессор на 2,4 (вывожу в отдельную тему)

[Run[TX]]

У меня есть мазда 6 ...... в семье - мама на ней гоняет.

Машина как машина. Исходя из разницы в цене - 28900 и 36900 за боян - ровно настолько и уступает ему.

Машина гораздо шумнее, проще в салоне. Работа подвески (громыхания ля) слышится еще больше чем в Лансе 9 Штатная музыка в разы уступает бояновской. Сиденья простоватые. Но места действительно гораздо больше. И по ширине салона и на заднем диване. Например центральный тоннель почти не выдается в салон - а в Бояне как на бэхе торчит на 30 сантиметров По динамике тоже все в пользу Аккорда - даже и на автомате - ну тут и так понятно. Зато расход 10,5 по городу, кузов хэтчбек (2 велика влазит без проблем!), яркокрасная и на модных 16дисках с потензой Рулежка тоже отменная - шасси то драйвовое. Лично сам в аЦЦком пределе не тестил - но на тарированном отрезке трассы ЯузаРинг Мазда едет так же, что и Аккорд - надежно, без брыканий задней подвески - плавный снос и циркулем чертит дугу. Очень нравится - надежно, просто, четко - никакой расхлябанности. И в дополнении - зимой тестил 6МПС. Так вот она один в один + баловство в виде полного привода. на скользокой, желательно снежно-ледяной дороге - КАЙФ !!! И в отличие от Субы ВРХ - 6МПС образец четкой и слаженной настройки подвески. Субы как рвнивая стервозная жена ля - подвела здорово в тот день ремонт задней подвески за мой счет пришлось делать (((

И как на форуме Лансерклаба есть темка ЛансХvsМ6. Так вот Мазда переигрывает эту какашку в разы - а эти лансероводы еще и поливают ма6ку блин

 

[CrazyArt]

Ну Х-воды это отдельная тема Чего только высказывания типа:
хищник
пацан
даст отпор любому
двайверская
грозный вид
и т.п.
И никаие доводы что кроме внешнего вида там ничего принципиального крутого не помогают. Да и от внешнего вида я не в восторге. Чпокус в рестайле не хуже смотрю будет выглядеть.

 

[Трам-пам-пам]

У меня есть мазда 6 ...... в семье - мама на ней гоняет.

Машина как машина. Исходя из разницы в цене - 28900 и 36900 за боян - ровно настолько и уступает ему.

Машина гораздо шумнее, проще в салоне. Работа подвески (громыхания ля) слышится еще больше чем в Лансе 9 Штатная музыка в разы уступает бояновской. Сиденья простоватые. Но места действительно гораздо больше. И по ширине салона и на заднем диване. Например центральный тоннель почти не выдается в салон - а в Бояне как на бэхе торчит на 30 сантиметров По динамике тоже все в пользу Аккорда - даже и на автомате - ну тут и так понятно. Зато расход 10,5 по городу, кузов хэтчбек (2 велика влазит без проблем!), яркокрасная и на модных 16дисках с потензой Рулежка тоже отменная - шасси то драйвовое. Лично сам в аЦЦком пределе не тестил - но на тарированном отрезке трассы ЯузаРинг Мазда едет так же, что и Аккорд - надежно, без брыканий задней подвески - плавный снос и циркулем чертит дугу. Очень нравится - надежно, просто, четко - никакой расхлябанности. И в дополнении - зимой тестил 6МПС. Так вот она один в один + баловство в виде полного привода. на скользокой, желательно снежно-ледяной дороге - КАЙФ !!! И в отличие от Субы ВРХ - 6МПС образец четкой и слаженной настройки подвески. Субы как рвнивая стервозная жена ля - подвела здорово в тот день ремонт задней подвески за мой счет пришлось делать (((

И как на форуме Лансерклаба есть темка ЛансХvsМ6. Так вот Мазда переигрывает эту какашку в разы - а эти лансероводы еще и поливают ма6ку блин

ну на счёт шумности в салоне это нормально,ведь концепция Мазды ни грамма больше.......отсутствие шумоизоляции , что на бюджетных моделях типа Демио ,что на 3 и 6 одинаково.Поэтому не стоит удивляться...изза плохой шумки и грохот подвески.......а на счёт качества салона по сравнению с Бояном.......8 килотонн зелени то разницы ,не стоит удивляться!

 

[Gorlum]

ну на счёт шумности в салоне это нормально,ведь концепция Мазды ни грамма больше.......отсутствие шумоизоляции , что на бюджетных моделях типа Демио ,что на 3 и 6 одинаково.Поэтому не стоит удивляться...изза плохой шумки и грохот подвески.......а на счёт качества салона по сравнению с Бояном.......8 килотонн зелени то разницы ,не стоит удивляться!

даааа.....Мазда она и в африке мазда не больше не меньше
з.ы: Маленький продавай ты свой табурет и бери Хонду

 

[Трам-пам-пам]

даааа.....Мазда она и в африке мазда не больше не меньше
з.ы: Маленький продавай ты свой табурет и бери Хонду

Лысый йопт дай мне 100 тонн возьму с удовольствием!

 

[Run[TX]]

Согласен, но не совсем. База бояна - в районе 29.000 - и пластик там такой же как и на 2,4 executive :wink: Да и шумка и т.п. А если рассматривать топ - то Мазда 6 2,3АТ на коже, люке и Bose - тоже за 36.000 уверенно перешагивает. И все равно по динамике 167 лс не едут по сравнению с 190 лс бояновскими. Да и салон все тот же

 

[Jumpman]

Во плин!
Начиналось так: "Тему не засоряйте! Тут только про компрессор!!!"
И вот опять 25... Причем сам аффтар....

 

[Run[TX]]

да хрен ли тут про компрессор говорить.............. итак все всЁ знают.......... и никто ничего особенного нового врят-ли скажет............... и тем более булет заморачиватся установкой К СОЖАЛЕНИЮ

 

[B_M_A]

А что говорит 9000RPM ??? У них же есть компрессор, стоит 4790у.е. Они сами то его куда-нить ставили, или еще ни один не продали? Мне просто это очень интересно. И кто может сказать какой будет влияние компрессора (а точнее новой мощности) на автомат?

 

[Run[TX]]

ставить-то они ставили - ОДИН раз !!!!!

Вот сюда

Но бюджет далеко за 7000 уев. Гемороя на полгода. Теперь-то они могут уже предложить кит.

НО !!! Компании Comptech больше нету. Хондовские моторы тюнятся хреново. Результат получился мягко говоря не адекватный затратам - 270 лс на столько же момента - слезы
И коробка там была МКПП.

А если тюнить движок с АКПП, то возникает много трудностей. Штатный АКПП в лучшем случае переварит еще 20% - но не более того. Соответственно на столько же снизится его ресурс. А если наддувать больше лс - то получится вот что. Под нагрузкой фрикционы в акпп будут буксовать, масло будет нагреваться. Как только температура масла превысит определенный порог, штатный Dextron или что там у нас залито потеряет почти все смазывающие свойства и будет происходить фатальный износ !!! В принципе при должном охлаждении сей процесс может и не начатся - но кто даст гарантию ??? НИкто

Так что все берем по лопате и к лету 2008 по Евику Х

 

[Xp@M]

шпасибо!

но блин с такими грабительскими транспортными налогами я лучше поезжу на бояне без всего ))

 

[NORTON2]

1 Хондовские моторы тюнятся хреново.

2 Так что все берем по лопате и к лету 2008 по Евику Х

1 Потомучто они и так уже тюнингованые с завода, движок оборотистый, злой, 190лс с 2.4 атмосферника нормаль тюнинг.

2 ну ево другой класс, если уж охото и помощнее и в размере нормальную тачку то помойму 6 MPS вне конкуренции.

 

[Run[TX]]

NORTON2, к сожалению вынужден не согласится. Опять же себе присматривал до Аккорда. Но все-таки ручка Едет вполне - но спокойно ездить на ней НЕИНТЕРЕСНО !!! Как седан семейного класса проходит 6МПС на грани. Слишком жестко и шумно.

Если Евик хоть толику будет комфортен - то надо брать.

Цены обещают удержать до 55.000 за кожу/алькантару, 18' BBS, хром пакет, коробка передач типа DSG (механика о двух сцепах) и сто килограмм счастия впридачу

Пускаем слюни

и для тех кто дружит с Ипонским - http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/grade/gra_05.html#box_a

 

[pauk]

а он что турбо на автомате?

 

[Alexxus]

А что в этом такого? Вообще людям нафих не нужна механика. Я думаю, в этом, например, проблема TypeR'а в России - на механике он никому не нужен (за редким исключением), на автомате бы его хватали как горячие пирожки, но нет таких Так что Эво на автомате - вполне логично.

 

[Swoosh]

+1
Я не беру такие машины (хоча по душе оч. нравятся) именно из-за механики! Хотя у тех же современных Буммеров и Мерсов автоматы ничуть не медленнее механики - так что еся эво будет с автоматом - задумаюсь о нем как о следующей тачке;-)

 

[NORTON2]

+1
Хотя у тех же современных Буммеров и Мерсов автоматы ничуть не медленнее механики ;-)

У Хонды тоже по слухам автоматы одни из лучших как у бэх.

 

[pauk]

лучше, чем у бэх, только гудят гидротрансформаторы от перегрева, но не будем о грустном. А сколько у вас стоит такой эвик?

 

[NORTON2]

лучше, чем у бэх, только гудят гидротрансформаторы от перегрева?

ни разу не замечал, как проявляется? поподробнее плз

 

[Swoosh]

Эво Х ещё не поступил в продажу;-)