Компрессор на 2,4 (вывожу в отдельную тему)

[CrazyArt]

про компрессор и мозг есть статьи уважаемых тюнинговых изданий которые лежат на сайте установщиков.. собственно отзывы высокие....

 

[Alekesy_spb]

про компрессор и мозг есть статьи уважаемых тюнинговых изданий которые лежат на сайте установщиков.. собственно отзывы высокие....

Я имел ввиду такие цифры ка количество л.с. и крутящего момента, скорость набора 100 км/ч, расход, тормозной путь и тд.

 

[desmont]

Я б что нить с 2-мя литрами своими сделал_ но хочется сначала одно,потом третье, думал насчет компрессора,турбы смотрел, но пока не ведаю...что то предлагали насчет Втек контроллера АРЕХ, не знаю,просто не знаю...

 

[Run[TX]]

надо структурировать всю информацию........... и постоянно находится в поиске....

В принципе можно поехать и поставить hondata - если обманут и прироста не будет (а я это проверю на стенде в Лукастурбе том же) - то надоб денех с них содрать обратно !!!
Если чудо блок ECU переключит втек на 4500-5000 и начислит момента чутка на низах - то 1500ку можно и наскоблить......................... но если обманут !!!!

 

[Xp@M]

с слов нашего общего с тобой знакомого сеВер'a с лансер-клуба (который в прошлом обладал хондой) - хондата это вообще просто нивроткосмический ништяк и помогает просто суперсильно! Я изучал сайт (www.hondata.com) на предмет устройств. Оптимально было бы взять модель S300, ибо оно позволяет перенастройку мозгов в режиме чуть ли не онлайн!
Что самое немаловажное - хондата это не просто тупой чип, это блок управления двигателем, настройки которого можно вполне спокойно переключать.
Я думаю, что стоит связаться с 9000рпм насчет гарантирования результатов апгрейдов.

 

[Run[TX]]

Xp@M, уже связывался - говорят в наличии нет - все только под заказ...... и вообще не надо рушить моск по телефону - приезжайте пообсчаемся. ПОэтому предлагается культпоход в субботу 8.09 или 15.09 (в другие дни вообще нимагу ) в 9000RPM

Желающие:
1. Run[TX]
2. Хр@М
.....

Добавлено через 22 минуты 20 секунд
Hondata s300/s300j - 595 в пиндосии стоит. Надоб доставочку организовать самостоятельную. DHL'ом может быть - 5 дней - вот только будет стоить не знаю - и как таможить будем тоже пока не уточнял. Но я в свое время так себе турбокит привозил - 5 дней

Вольный перевод

S300 это подключаемый модуль к штатному блоку управления двигателем, который значительно расширяет его возможности. Управление впуском (видимо имеется ввиду подачей топлива), показывает данные и изменяет параметры в реальном времени, защита двигателя (это моему моску не понять и не перевести) - типа это только некоторые из возможностей hondata s300

Основные особенности:
- устанавливается в корпус ECU
- подключение по USB к компьютеру
- Программа настройки паарметров, топливных карт и ввобще всей hondata работает под виндовсом
- возможность закачивать параметры и изменения в режиме реального времени
Самое главное имеет кэш на 2 мегабайта для закачки расширенных топливных карт. Умеет их менять для правильной корректировки VTEC'а. Может двигать отсечку путем отключения подачи топлива или выключения зажигания. Даже умеет управлять бустом и антилагом работать (типа на переключениях не сбрасывать газ), но нам жто не грозит, так как кто то на заводе забыл поставить турбину под капот Кароче нужная многофункциональная штуковина.

Нуже еще товарисч и стенд на котором все это богатство будет настраиваЦо......


Ваши мысли по поводу ??

 

[Suruatt]

с слов нашего общего с тобой знакомого сеВер'a с лансер-клуба (который в прошлом обладал хондой) - хондата это вообще просто нивроткосмический ништяк и помогает просто суперсильно! Я изучал сайт (www.hondata.com) на предмет устройств. Оптимально было бы взять модель S300, ибо оно позволяет перенастройку мозгов в режиме чуть ли не онлайн!
Что самое немаловажное - хондата это не просто тупой чип, это блок управления двигателем, настройки которого можно вполне спокойно переключать.
Я думаю, что стоит связаться с 9000рпм насчет гарантирования результатов апгрейдов.

Hondata штука действительно стоящая, однако, тут не все так просто… Дело в том что хотя по сути AcuraTSXи является тем же Accord. Однако комплектация машин выпущенных для USотличаются от JDM(Япония и Европа). Подойдет ли американский ECU или прошьет ли Хондата европейский блок, пока не известно.
Брать нужно не S300, а K-PRO (http://www.hondata.com/kpro.html) т.к. только он работает с моторами серии К. Однако на ресталинговые AcuraTSX(будем считать он же Accord) программируемых блоков еще нет, Хондата предлагает только Reflash (http://www.hondata.com/reflash.html)(((.

 

[Run[TX]]

Russia

www.9000rpm.ru
9000RpM MotorSport
201 Ryabinovaya Street 43/2
121471 Moscow
Russia
Tel. +7-095-772-6288
sales@9000rpm.ru

R2Racing
14 Silikatnaya str Korolev Moscow reg Russia
Tel. +7-916-5029202
dmur@tri-plan.ru
www.r2racing.ru

Hondatuning Russia
www.hondatuning.ru
129085, Moscow, Zvezdny Boulvar 21
Russia
Tel. +7 (095) 771-0077
mik@hondatuning.ru

9000RPM - там все ясно - 1500 по курсу 29,5

R2Racing - сидят видимо в Королеве - сайт есть - контакт тоже. Дозвонился до механика Паши. Вроде действительно занимаются, но нужно действительно дозваниваться до Димы (на сайте первый телефон). Сам блок Hondata 300 - 595 уе + 300 настройка - уже интресней

Hondatuning Russia - на сайте контактов нету типа в разработке............ ищу дальше

 

[CrazyArt]

Russia
разработке............ ищу дальше

к кому если соберешься нанести личный визит - свисти в личку. я с вами.

по блоку - насколько я понял из текстов прошивку под аккорд из россии делали совместно. тупо заказать блок - и что с ним делать не зная параметров нужных? Тут вроде ребята уже все это прошли за 5 месяцев.. за это денег и просят...

Цитирую: "Однако "мозг" европейской Accord наотрез отказывался работать с новым "инородным" элементом под капотом. В итоге настройка электроники заняла пять (!) месяцев. Блок управления двигателем заменили на комплекс, перепрограммированный Hondata
с учетом данных 9000RpM. Главное, что все системы теперь работают нормально."

короче вопросов полно - если куда соберетесь - я в списке.

Вот это радует конечно: "Двигатель ощутимо тянет с 2000 об/мин, а с 3000 оборотов ускорение просто плющит организм. И так вплоть до 7300 об/мин." Но блин компрессор наверное не заморочу ставить... за коробку боюсь.

 

[Run[TX]]

CrazyArt, я тоже не хочу гропить АКПП - мне год минимум еще ездить на Бояне........когда там еще ЕвоХ поступит в продажу ля ..............

И походу ты прав................ давай звонить в 9000RPM................ звоню

Позвонил.

Чудо-мастер Дмитрий будет во вторник. Блок Hondata только под заказ.

Чем больше народу наберем - тем быстрее привезут и тем дешевле получиЦЦо.

Но учитывая тяжесть хондаводов на подъем придеЦЦо мне одному ехать ля........

 

[Xp@M]

Знач так! Было обращение в R2Racing (cм пост №28 данной темы). Они говорят, что к мотору К24А3 хондата не подходит, т.е. подходит, но слишком криво и настраивается через )(опу!

Надо бы туда тоже подъехать - там очень грамотные спецы работают (опять-таки, сеВер советовал именно к ним обратиться)...

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
УУУУУУУУ МЛЯ!!!!!
Оказывается, контора Хондатюнинг находится через дорогу от моего дома!!!!!! Наведаюсь в выходные!

Так, Хондатюнинг переехала, установкой хондаты не занимается, двигатель дорабатывать отказываются... Вычеркиваем!

 

[NORTON2]

получается что с новым чипом движок лучше работает и при этом жрет также?
так почему же инженеры хондовские не настроили сразу так чтоб с 2000 об/мин до 7300 тянул веревочку?

значит наверно так надо, они нашли золотую середину и так все выжали почти из двига- и не надо значит туда свои неученые, не японские руки сувать а.

Добавлено через 5 минут 7 секунд
кстати у меня тетя в НьюЙоркере щас с братом, да и знакомых- студентов полно через Walk & Travel., все через месяц гдето приезжают.
Вот я и думаю пока есть возможность может заказать какие нибудь детальки, обвес и расходники на акордеон. ну типа фары прозапас (может дешевле будет).
Кто что может сказать? или не стоит?
Где можно посмотреть на американские цены и каталоги?

 

[maxiandrey]

привет всем.
кто-нибудь решился все таки прокачать наш любимый аккорд,отпишитись очень интересно.

 

[Run[TX]]

пока нет............ дождь настроение вникуда.............

 

[NORTON2]

мне уже тоже мощности и динамики не хватает, привык.

Вот и думаю менькануть чтоли на мазда 6мпс, тем более за 900тыс. руб. можно взять щас новую у дилеров.

 

[pauk]

так ктото выкладывал в тюнинге аккордик с компрессором и обвесом зверцким

 

[Run[TX]]

МПС6 - это тема, но уже не актуальна...... Шумновата - очень дикий расход топлива........ тянет в принципе не плохо и зимой кайф - очень безопасное и настроенное шасси............ за 900 тыс рэ - это очень хорошее предложение.
НО - я лично уже вырос из ручки!!! Пусть даже и едет машина - но тяжеленное сцепление Сейчас вот две недели езжу на М6 2,0 на ручке - и мучаюсь

ПО сабжу.................. собираюсь через неделю ехать в 9000RPM договариваться насчет чипа - кто со мной ????

 

[NORTON2]

движки у TYPE R одинаковые с нашими, там наверно некоторые детали другие?
Может их можно поставить на наш двиг, никто не в курсе?

 

[Run[TX]]

непойдет - переделка будет стоить гораздо больше вышеупомянутых 1500 уе !

Незнаю как там у ЕВРо-Ра и туперов разных, но смысла нету??? Тем более, что они 2,0 литровые и там 220 лс и момента почти столько же, что и на стоковом 2,4 - да и Vtec где-то в районе тех же 6000-7000 включается...........

Кароче не айс.

Давайте лучше организованными толпами совершим налет на 9000 RPM.

 

[NORTON2]

МПС6 - это тема, но уже не актуальна...... Шумновата - очень дикий расход топлива........ тянет в принципе не плохо и зимой кайф - очень безопасное и настроенное шасси............ за 900 тыс рэ - это очень хорошее предложение.
НО - я лично уже вырос из ручки!!! Пусть даже и едет машина - но тяжеленное сцепление Сейчас вот две недели езжу на М6 2,0 на ручке - и мучаюсь

ПО сабжу.................. собираюсь через неделю ехать в 9000RPM договариваться насчет чипа - кто со мной ????

У тебя есть мазда 6? ну как она в сравнении акорда?

салон у мазды просторнее вроде, особено для ног сзади? как рулится?