Honda Accord & Saab 9-3 2.0 Turbo

[Kimi Raikkonen]

Я думаю увезет главное зе машиной следить! а хонда просто по-проще поэтому и проблем с ней меньше.В техническом отношении сааб более совершенная машина.И по двигателю, по шасси,электронике, тормозам,безопасности.да и ктому же я ведь не каждый день на нем гоняю так иногда может быть раз в неделю а в предельных режимах и того реже!!!а от двух трех заездов ниче с ним не будет!главное чтоб бензин был нормальный и масло в двигателе!

 

[Xp@M]

Хочу поспорить с данным утверждением.
В каком виде автоспорта участвут автопроизводитель SAAB?
Откуда информация, что сааб совершеннее по указанным выше параметрам?
Особенно интересно, откуда мнение, что сааб совершеннее по двигателю?

 

[Jack-nln]

Xp@M
ты чО, там жыж турбииинааа

 

[Kimi Raikkonen]

Двигатель совершеней хотя бы по тому что крутится лучше!а ваш хваленый втэк ждать надо долго пока он там раскачегарется!к тому же турбина это ведь из самолетостроения я думаю такое технологическое решение всегда интересней чем просто двигатель с впрыском!к тому же сейчас сааб активно работает над созданием двигателей воздействие которых было бы наименьшем на экологию!да и сааб это машина премиум класса в отличии от аккорда!я надеюсь про безопасность никто спорить не будет?ведь она складывается из оптимальной работы всех систем автомобиля и тормаза, шасси, двигатель, системы стабилизации курсовой устойчивости, а еще на саабе установлена система контролирующая увод автомобиля в занос в повороте!и еще много чего!

 

[Xp@M]

Кхм-кхм...

Крутится лучше? А как вы это измерили?
Турбина из самолетостроения??? Не подскажите модель самолета, с которого ее открутили?
Интереснее двигатель с турбиной, чем чистый атмосферник? Кто это вам такое сказал?
На экологию 90% жителей РФ положили сверху.
В чем заключается ваша классификация сааба как автомобиля премиум-класса? И почему туда не попадает аккорд?

А теперь обратимся к заявлению, что сааб безопаснее.
Вот ссылка на результаты различных методик проведения краштестов саабов:
http://www.testauto.ru/page8_1_62_0_1.html
Прошу обратить внимание на то, что проведенные краштесты сааба 9.3 по методике евронкап показывают очень плохой результат по лобовому удару и защите пешеходов.
А вот эта ссылка - то же самое, но про хонды:
http://www.testauto.ru/page8_1_29_0_1.html
Там много машин, но я хотел бы выделить первую позицию. Аккорд. Просмотрите пожалуйста, не поленитесь.

И последнее.
Отчего вы подумали, что VSA, т.е. система продольной и поперечной курсовой устойчивости, устанавливаемая на Аккорд, ну умеет контролировать увод автомобиля в занос при повороте? И уж подавно мне очень интересно, отчего же тормоза, шасси, двигатель и системы стабилизации на аккорде не отличаются слаженной работой и не гарантируют водителю аккорда адекватную безопасность движения в отличие от сааба?

 

[Kimi Raikkonen]

У сааба прямые конкуренты это А4, БМВ 3,Мерседес С-класс, Вольво S 60, Лексус ис 250!а у аккорда Форд Мондео,Мазда 6, Тойота Авенсис!у сааба 5 звезд EuroNCAP 33 балла из 37 а у аккорда 4 звезды 28!разница в 5 баллов я думаю достаточно ощутима!про двигатель уже надоело писать!разгон до 100, максимальная скорость все эти показатели лучше у сааба!а про краш-тест ты лоханулся там вообще 93 до 2002 года т.е. вообще старая модель!

 

[Xp@M]

Двигатель сааба ничем выдающимся не выделяется, как мне кажется. Разве что турбиной.
Прошу заметить, что рекорд отрасли до сих пор принадлежит ХОНДЕ с ее S2000, которая с тех же двух литров объема, что и ваш сааб, выдает 240 л.с. без каких бы то ни было турбин.

Я не вижу ни одного плюса двигателей сааба. Я так и не получил ответ на вопрос об участии СААБ в каких бы то ни было автосоревнованиях. Двигатели сааб не отмечены ни одной наградой в области автомобилестроения, насколько мне известно.

Насчет ошибки в ссылках - разве там представлен аккорд последнего поколения? Тоже нет, старый там. Поэтому ситуация слегка сравнялась, как мне показалось. 5 баллов - это ощутимо? Интересно узнать, как вы измеряете эту ощутимость?

http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9920.html
Разгон до 100 у сааба с автоматом такой же, как и у аккорда с автоматом. Максимальная скорость та же. Где разница в показателях, я не пойму?

И откуда же взялось, что прямые конкуренты у сааба это ауди, бмв и це-класс? Есть отчет маркетинговой службы Сааб, может быть?


Вы, уважаемый, заявляете некоторые вещи, которые не имеют под собой аргументированных оснований. Я просил бы дать ответы на заданные мной несложные вопросы. Это помогло бы подтвердить правомерность ваших высказываний. Если вы отвечать не можете или не хотите - пожалуйста, откажитесь от категоричности своих высказываний.

Спасибо.

 

[vasyugan]

если твой 9-3 можно сравнить с А4, то он тотже Мондео, Авенсис и т.д. как и Аккорд это все один класс на сколько я понимаю

p/s/

2002
Saab 9-3 Sport Sedan получил от EuriNCAP максимальный рейтинг безопасности - "пять звезд"

Американской теливизионной передачей "PBS_s MotorWeek" Saab 9-3 Sport Sedan признан лучшим семейным автомобилем

Австралийским изданием "Brisbane Courier Mail" Saab 9-3 Sport Sedan удостоен звания "Лучший престижный автомобиль года"

Шведским изданием "Expressen" Saab 9-3 Sport Sedan удостоен звания "Лучшая покупка"

Американским журналом "Kiplinger's Personal Finance" Saab 9-3 Arc Sport Sedan признан "Лучшим новым автомобилем" в ценовой категории 30-40 тыс. долларов

 

[Kimi Raikkonen]

У сааба 93 на Акпп разгон до 100 8,8 !на Мкпп 7,7!у аккорда 9,0 и 7,9 соответственно!мах скорость 235 а у аккорда 227!че тут спорить!на счет класса это премиум сегмент среднего класса!аккорд тоже входит в средний класс но не входит в премиум сегмент!на саабе например магнитола уже читает Мр3 файлы можно подключить любой МР3 плеер, используется система Bluetooth, 7 динамиков и усилитель в отличии от аккорда!

Kimi Raikkonen добавил 21.06.2007 в 14:31
Машины надо сравнивать новые, а не старые!по характеристикам смотри официальные на сайте производителя, а не на авто.ру!http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_S/techspecs.shtml

 

[MicH.]

Бала безобидная веселая тема: Сааб заехал с Акордом. А переросла в такую битву статистик. и полезно и интерено.

MicH. добавил 21.06.2007 в 16:14

Бала безобидная веселая тема: Сааб заехал с Акордом. А переросла в такую битву статистик. и полезно и интерено.

меня вот в выхо 95 AERO дернул - я ж не расстраиваюсь. хотя.... :choblia::music:

 

[Kimi Raikkonen]

Вот и я так считаю!а люди все равно спорят!мне интересно было само соперничество на трассе, а не заочное сравнение!вы на своем форуме гордиться должны такими как ХХХ!парень приехал один куда его пригласили прокатился пообщался и поехал домой ! и ничего страшного что проиграл это нормально! зато интересно было!а вот Туре S-ам на Мкпп видимо не интересно!

 

[Xp@M]

че тут спорить!на счет класса это премиум сегмент среднего класса!аккорд тоже входит в средний класс но не входит в премиум сегмент!на саабе например магнитола уже читает Мр3 файлы можно подключить любой МР3 плеер, используется система Bluetooth, 7 динамиков и усилитель в отличии от аккорда!

Kimi Raikkonen добавил 21.06.2007 в 14:31
Машины надо сравнивать новые, а не старые!по характеристикам смотри официальные на сайте производителя, а не на авто.ру!http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_S/techspecs.shtml

Спорить как раз есть о чем.
Наверняка магнитола с МП3 на саабе - это опция.
Блютус тоже
в аккорде, чтобы ты знал, 8 динамиков (на самом-то деле 6 - два в передних дверях, два в задних, два в полке задней и еще 2 недодинамика в стойках - пищалочки) и поставить блютус точно также возможно. Это - не отличие.

Ладно, в любом случае я не принимаю неаргументированного заявления о том, что мотор на саабе лучше, чем мотор на аккорде. Ввиду отсутствия доводов...

Я, кстати, с удовольствием бы приехал тоже поучаствовать, но тему эту пропустил. И жаль, что у меня не мкпп. А у тебя знакомых на автоматах нет? Хотелось бы попробовать...

Да и вообще - интересная получилась дискуссия...

 

[МоскалЪ]

сааб-сааб
ты попробуй обьехать этих ребят, тоже 210 л.с. 2 литра, но АТМОСФЕРНИК:
altezza-club.ru
я думаю, ты удивишься, что турбовые 210 л.с. сливают атмосферным

 

[запчасти хонда]

сааб-сааб
ты попробуй обьехать этих ребят, тоже 210 л.с. 2 литра, но АТМОСФЕРНИК:
altezza-club.ru
я думаю, ты удивишься, что турбовые 210 л.с. сливают атмосферным

у s 2000 2l 241 лошадь тоже отмосферник

 

[Kimi Raikkonen]

Ну если благодоря тому, что в саабе применено такое техническое решение, как турбина и по-этому его мотор мощнее и от этого машина едет на 0,2 секунды быстрее и на 8 км/ч выше максимальная скорость разве это не аргумент?мр3 это база комплектации вектор с мотором 210 л.с. за 33750$без металлика!Bluetooth-опция!

 

[Xp@M]

Но ведь это без автоматической трансмисси...

и против наличия мп3 у аккорда есть 6-и дисковый ченджер...

 

[Kimi Raikkonen]

когда появился дисковый проигрыватель наверное говорили что есть ченджер для чтения кассет!японская машина а все ченджер когда уже столько лет существуют мр3!на счет алтэзы там мощность 220 л.с. вес такой же а крутящиий момент на 6 н*м меньше и достигается на 3800 оборотах а не на 2500 как на саабе!так что это еще вопрос кто быстрее все от водителя зависит!

 

[Xp@M]

мп3 спору нет - формат прогрессивный. Лично меня смущает, что в аккорде эта опция не предусматривается.
Однако лично я уже привык к качеству музыки лицензионных дисков и менять его на МП3 честно говоря не хочется...

 

[ТермиТ]

Ну если благодоря тому, что в саабе применено такое техническое решение, как турбина и по-этому его мотор мощнее и от этого машина едет на 0,2 секунды быстрее и на 8 км/ч выше максимальная скорость разве это не аргумент?мр3 это база комплектации вектор с мотором 210 л.с. за 33750$без металлика!Bluetooth-опция!

Сааб конечно хорошая машинка.. , но представляю, как с ней заеб..ся .. Качество у них на последнем месте....Про двиглы я даже не спорю....пускай ездят на турбинах . Блютууу и МР 3 мне вообще не нужен, все на дисках по 20 песен, на компе набрасывается за 5 сек. Так что каждому своё.....

П.С. есть у них в комплектации 2литра атмосферник, вот бы с ним зарубиться...

 

[Kimi Raikkonen]

у меня до сааба была мазда 6 2 литра 141 л.с. а у друга аккорд 2 литра 155 л.с. вот тогда я реально балдел от аккорда хотя разница не такая очевидная как может показаться!так вот теперь точно такая же разница между саабом и аккордом ТуреS!вот и все!я долго думал что же взять сааб или аккорд и решил сааб мне он просто больше нравиться особенно салон и зеленая подсветка приборов с бело-лунными стрелками ночью очень красиво смотриться! и как мне кажется он чуть лучше хотя после сааба у меня конечно аккорд стоит за эти деньги!машина хорошая получилась у японцев!