Тут дело в том, что износ фрикционов влияет на вторую передачу меньше всего. Она начинает плохо работать из-за образования выработки на 2-х гидроблоках, их либо меняют, либо восстанавливают лазерным напылением.
Поэтому проблема комплексная
Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
Тут дело в том, что износ фрикционов влияет на вторую передачу меньше всего. Она начинает плохо работать из-за образования выработки на 2-х гидроблоках, их либо меняют, либо восстанавливают лазерным напылением.
вот оно как значит))Тут дело в том, что износ фрикционов влияет на вторую передачу меньше всего. Она начинает плохо работать из-за образования выработки на 2-х гидроблоках, их либо меняют, либо восстанавливают лазерным напылением.
Поэтому проблема комплексная
дк я собственно сегодня и протестировал с помощью вольтметра, по методу описанному в мурзилке...все параметры в норме
По ценам уже не помню, весь выхлоп состоит из трёх частей.
Ох, меняй коробку целиком, даже не думай ремонтировать... В России не умеют!!!Тут дело в том, что износ фрикционов влияет на вторую передачу меньше всего. Она начинает плохо работать из-за образования выработки на 2-х гидроблоках, их либо меняют, либо восстанавливают лазерным напылением.
Поэтому проблема комплексная
В подтверждение выше написанным словам это объявление:
Я так не считаю, просто часть людей едет на ремонт не в проверенные места, а куда попало... у нас простейшая по конструкции хондовская коробка и я видел как спец без мануалов и предварительной подготовки разбирает ее и дефектует за полчаса, она стандартна.
У меня тоже самое и обороты падают, только привыключении компрессора или вентилятора, но так понимаю орни оденовременно выключаются.
ну может и одновременно, я хз))
ну как сильно...фары заметно притухают
У меня другану Сашка с клубного делал коробас лет 5-ять назад на купехе, она до сих пор гоняет.
А вы вообще то приводной ремень то смотрели?
нет не смотрел, знаю, что менян он не очень давно...
у меня когда были очевидные траблы с геной, то лампа освещения салона еле заметно моргала, видно было при полной темноте вокруг. Проблему решила замена подшипника и щеток
а пусковой тут причем? исправный АКБ что с емкостью 70ач, что 45, одинаково будет справляться с включением приборов в машине. У меня как раз 62 по мануалу. На последних аккордах вообще 45ач, а потребителей там побольше и ничего, катаются.
не сильно я уверен в его исправности, вот в чем дело)) у Weff-a он прошлой зимой разряжался, в ноль практически, за ночь морозную
ну я гену проверял как в мануале описано, все показатели в норме...за щетки думал, но чот не нашел их по каталогу (держатель их есть, а самих нема)) )
Мой опыт и опыт моих друзей, заставляет думать иначе!!!
У меня друг, лет 5 назад, а он машину продал, а тот говорил, что всё отлично!!!
Нет, разная длина и высота.
