Accord Coupe VI 1998-2002

[MVrrr]

Тоже чиниться будешь? Я часам к 8 только смогу подъехать.

Нет, просто тачку заценить))

 

[Джага]

заценивать надо было на смотровой :fans: )))

 

[MVrrr]

заценивать надо было на смотровой :fans: )))

Ой, ща кто то договорится))

 

[Джага]

щас ремень то из штанин как вытащу)))

 

[Фендер]

махач! махач!
предлагаю заездом на 402м все решить)

 

[SOS]

махач! махач!
предлагаю заездом на 402м все решить)

поддерживаю в этот четверг с центральной на верхнюю организуем.

 

[wise]

щас ремень то из штанин как вытащу)))

Кстати из штанин совсем не ремень вытаскивают.

 

[wise]

Привет парни.

Тут почитал немного ветку, ту часть которую я не видел пока отсутствовал 2 или 3 месяца, интересно...

У меня дело.
Долбанул свой диск 18".
Свои диски продаю если что, по состоянию хз. Диски покоцаны в разумных пределах, не варены, без критичных ударов. Резина на них nokian 225/40/18, остаток около 4мм.

Срочно ищу диски и резину.
Хочу купить. Размер 17", резина 225, можно диаметром чутка больше штатного, вылет 50-42.
Сорри нет времени расписать все параметры, но вы их и так знаете. Диски предпочтительно ковка, но можно и литьё, главное чтоб полегче. Диски 7х17 5х114,3 ET45 dia64,1 (или больше под проставочные кольца).
Ищу срочно, но если есть хороший вариант с доставкой, то подожду.
Блин ппц времени писать что точно хочу нету, но очень надеюсь на ваши советы.
Ещё кто-то проверенных людей предлагал по доставке из Японии и т.п. всё интересно.

Добавлено через 11 минут 1 секунду
Чуть уточню.
Ищу диски и резину
Диски такие:
диаметр - 17;
ширина - 7 - 7,5;
сверловка (PCD)- 5x114,3;
вылет (ET) - 50-42;
диаметр центрального отверстия (dia) - 64,1 или больше.
Резина соответственно: 225/45/17 или 225/50/17.

 

[Джага]

какие гонки, дайте до Юга спокойно доехать)))))

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

Кстати из штанин совсем не ремень вытаскивают.

ну фиг знает, в Москве им лупят, а чем в Питере наказывают, не знаю!

 

[wise]

Не, ремень он как бы из штанов или от брюк. А из штанин вынимают не ремень а... :s000430:

 

[MVrrr]

Поменял вчера вечерком в гараже радиатор на новый (старый потек), в принципе ничего сложного. Самый гемор в начале, когда откручиваешь нижний болт левого кулера (если смотреть спереди на машину), там рука между крыльчаткой и выпуском еле проходит, и надо еще верхние крепления радиатора сразу снять что бы его на себя подтянуть. И надо что бы выпускная труба была холодный, иначе никак, руку обжигаешь. Правый кулер крепится болтами только сверху, проблем нет.
Патрубки очень легко снять, с трубкой охлаждения коробки тоже есть момент: для левой можно использовать пробку старого радиатора как заглушку сразу при снятии (иначе масло потечет много, правую трубку можно просто сразу вверх поднять и зацепить о мотор. Еще подзакисли 2 болтика кронштейна этих трубок, ничего сложного, просто долго их с усилием крутить надо.
У меня на все ушло 2 часа с перекурами, походом домой за новым радиатором и прочим тупняком.
А теперь у меня главный вопрос, уже на втором радиаторе лопается нижний бачок (длинная трещина вдоль бачка). Первый был родной - 120 тыс. км, второй AVA китай- 90 тыщ. км. Почему одна проблема поломка случилась, не пойму.. Я вот думаю, может это из-за трубки охлаждения коробки внутри нижнего бачка? может она за счет большей температуры масла коробки "перегревает нижний бачок? Были у кого похожие проблемы с нижним бачком на V6?

А еще забыл написать, если нет цели менять антифриз целиком, то я поставил машину с уклоном назад небольшим и слилось всего 2 литра антифриза. Очень удобно, что на V6 конструктивно не может быть пробок, не надо себе этим мозг забивать, залил и забыл)) Еще лучше иметь с собой грамм 100 АТФки, в трубке старого радиатора она остается и теряется ес-но.

 

[wise]

...
для левой можно использовать пробку старого радиатора как заглушку сразу при снятии (иначе масло потечет много
...

Антифриз, не?

...
А теперь у меня главный вопрос, уже на втором радиаторе лопается нижний бачок (длинная трещина вдоль бачка). Первый был родной - 120 тыс. км, второй AVA китай- 90 тыщ. км. Почему одна проблема поломка случилась, не пойму.. Я вот думаю, может это из-за трубки охлаждения коробки внутри нижнего бачка? может она за счет большей температуры масла коробки "перегревает нижний бачок? Были у кого похожие проблемы с нижним бачком на V6?

У меня не было, среди списка болезней такого не замечал. ХЗ.

 

[MVrrr]

Антифриз, не?

Что не? Его я слил после снятия кулеров, иначе до сливной пробки сверху не добраться, а снизу лезть не хотел. И этой пробкой и заткнул шланг коробки.

 

[wise]

Что не? Его я слил после снятия кулеров, иначе до сливной пробки сверху не добраться, а снизу лезть не хотел. И этой пробкой и заткнул шланг коробки.

Ну ты написал масло потечёт, я уточнил не имел ли ты ввиду антифриз.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
И тут я понял, что речь о трубке охлаждения коробки, сорри.

 

[SOS]

Кстати из штанин совсем не ремень вытаскивают.

Что тои по сообщениям одни шестерки и по страницам

 

[wise]

Что скажете парни про
Ковка Weds TC-005
Вес 6,5 кг
17х7,5
5x114,3
+48.
За 35000р. ???????????????????????????????????????????????????????????
Состояние идеал.
Мне кажется охрененно, но я бы хотел дешевле, пускай и не такие охрененные. Хотя думаю над этими.

 

[c001er]

Торгуйся!!!
Как минимум 5-ку скидывай
Цену вижу 28000 макс, скинь фотку то хоть

 

[wise]

Вот их фотки

 

[wise]

Есть ещё дофига предложений шириной 7 и 8 и они по 15-20т.р. за 4 диска, не такие лёгкие конечно, но и не мега тяжелые. Но я хочу ширину 7,5.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Блин, наши вонючие дороги убивают 18 дюймов ...

 

[c001er]

Ужас))) крашены из балончика)) они 20 стоят максимум)