Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
объясни что это..я понимаю толчок, но затяжной :dont_know:
после ремонта у тебя пропал толчок при переключение на R ?
а сколько по деньгам вышло?
В московском в МАИ это было.
Наверное имеет ввиду провал, типа пробуксовка и толчек.
Вот у меня он может и пропал, но не на долго. Я и пишу, что мой опыт не удачный.
Если давить в пол на первой, зависает стрелка тахометра на 6-7 тыщ. потом рывок и вторая... Но я помогал ей переключатся, преотпускал педаль и тут же включалась 2....
у меня на холодную легкие толчки есть при переключении с Р на R и далее вниз на Д4. когда прогреваю машину по этим морозам - переключаю селектор по скоростям с задержкой и чувствую. или на холодную же по этим морозам при торможении чувствую как скидывает автомат скорости.на горячую их не заметно..кроме резвой езды. т.е. в спокойном режиме - я не знаю на какой передаче еду - никогда не считал.
это если кикдаун (до 6-7 тыщ то на первой)? т.е. букс я так понял был
И сразу машину на продажу.
У меня были такие же признаки, только я на машине буквально тошнил когда нужно было ездить, а денег не было на ремонт. Ну и масло менял намного чаще... раз в 6-7 тыщ, это пробега мне накинуло думаю 10-15-20 до ремонта.
