Accord Coupe VI 1998-2002 ч. 2

[topnikita]

Меня-то тебе че не слушалось?) NPS-одни из лучших колодок в сток тормоза по эффективности торможения, сам сейчас на таких езжу.

 

[MVrrr]

Меня-то тебе че не слушалось?) NPS-одни из лучших колодок в сток тормоза по эффективности торможения, сам сейчас на таких езжу.

Тут личное мнение каждого правильное, с твоим я в корне не соглашусь...
Я лично, много начитавшись о крутости колодок Nissin, пробовал на купе и серию NPO гражданскую, и серию NPS "типа" спортивную.
И вывод, эти колодки полное г, моментально плывут, мажутся по дискам, в итоге диски моментально перегреваются и искривляются, каждый комплект убил мне диски меньше чем за месяц, руль било адово.
После них были поставлены АТЕ с проточкой дисков, небо и земля!! На тех же дисках, которые были два раза убиты Ниссином, я откатал в жестких условиях еще 3 комплекта АТЕ и продал купеху, проблем с торможением или биением руля не было никогда с АТЕ.
Ниссин был, есть и будет стоковым гамном для езды не более 40 км/ч.

 

[topnikita]

Фига себе отзыв. Диски скривились от того, что они говно, а не от колодок. Как колодка может диск перегреть? У меня до ниссина ате стояли, так вот они мне диски убили, негодники такие, да еще и стерлись быстро Вся беда в том, что диски тормозные-уг, поэтому их и ведет.. А не в колодках дело. Скажу, что ниссин выдерживает 3 сфетофорных заезда подряд, то есть 3 оттормаживания где-то со 150-170 в ноль, практически без времени на остывание.

 

[MVrrr]

Диски скривились от того, что они говно, а не от колодок. Как колодка может диск перегреть?

Еще раз повторяю, колодки Ниссин и АТЕ стояли на одних и тех же дисках. Раз на Ниссин диски убивались за месяц, а АТЕ я три комплекта стер и ничего... значит дело в колодках.
Колодки Ниссин не держат температуру, при нагреве моментально начинают мазать диск, соотв. колока начинает скользить по диску больше и нужно сильнее жать педаль, тут то диск и перегревается.

Добавлено через 2 минуты

У меня до ниссина ате стояли, так вот они мне диски убили, негодники такие, да еще и стерлись быстро

Что значит убили диски? Ты ездил на кривых дисках с биением руля 20 тысяч до замены колодок? Или что?

 

[topnikita]

Прошлым летом я сменил диски и колодки, поставил колодки ате. Месяца 2 поездил, начало бить на горячую. Потом кончились ате, поставил ниссин, на горячую так и бьет. Про то, что колодки ате убили диски и они начали бить-это был сарказм, так сказать ответ на то, что от ниссина диски ведет Колодки могут только сожрать диск, но бить от них не будет. Когда все растает-поставлю другие тормоза, т.к. в зимние колеса они не влезут. По поводу силы нажатия-на ниссине достаточно погладить педаль и машина встает, на ате такого не было, сильнее нужно было жать. Про перегрев тоже непонятно.. Говорю же-на моей машине 3 оттормаживания с хорошей скорости они выдерживают, потом плывут, конечно.. Но я не думаю, что что-то из гражданских колодок выдержит больше.

 

[Clarion]

Все так заказал колодки
Ate 13.0460-5982.2 выбирал между Brembo P 28 026... все же решил послушать и взять ATE.
так же заказал (АТЕ 03.9902-1001.2 Универсальные смазочные материалы "Plastilube") и (Honda 18715-PB2-000 Прокладка клапана рециркуляции картерных газов) Хочу почистить ЕГоРа как потеплеет...

а в комплекте колодки на перед и зад идут сразу???

 

[Фендер]

а в комплекте колодки на перед и зад идут сразу???

C какой это радости?) Это перед.

 

[Clarion]

C какой это радости?) Это перед.

там на фото нарисованы колодки 3 шт на 2х написанно х1 и на одной х2
вот я и подумал что их 4шт

 

[Фендер]

там на фото нарисованы колодки 3 шт на 2х написанно х1 и на одной х2
вот я и подумал что их 4шт

Ну правильно, колодок 4шт на ось идет. По 2шт на колесо, внутренняя и внешняя колодка. С одной стороны колодки датчик износа, с другой без, поэтому пара одинаковых.

 

[Джага]

вроде весна нарисовалась!

 

[xerikx]

Люди так а чем конкретнее лучше смазать направляющие болты в супорте? Я купил смазку для тормозов ате platilube... Фендер говорит, что не подойдет... А что надо то?

На сайте АТЕ вот такое описание:
"ATE Plastilube - это необходимый смазочный материал для ремонта тормозов. Специальный смазочный материал предотвращает*ржавление тормозных колодок*в*направляющих суппорта*и возникновение писка тормозов. Для этого все поверхности направляющих в суппорте, а также задняя стенка тормозных колодок должны смазываться перед монтажом тормоза пастой ATE Plastilube.

ATE Plastilube не содержит*металлов и наилучшим образом подходит*для использования*с аллюминиевыми тормозными суппортами.

Преимущества:
высокая температурная стойкость
замечательная защита от*коррозии
долговременная устойчивость, вследствие этого сокращение частоты обслуживания
не водорастворима, отличная устойчивость против смывания
разносторонне применяемая
совместимость со всеми металлами и большинством материалов*уплотнительных колец
"

 

[Фендер]

Вот такую возьми 08887-01206. Это оригинал тойота, именно для направляющих. Большой тюбик и недорого.

 

[Clarion]

Ну правильно, колодок 4шт на ось идет. По 2шт на колесо, внутренняя и внешняя колодка. С одной стороны колодки датчик износа, с другой без, поэтому пара одинаковых.

точно, чет я тупонул крепко :zasten4:

 

[xerikx]

Купил стойки аморта на капот от ВАЗ 2110. Поставил все подошло, немного короче стоковых, но встали ровно. Капот открывается закрывается без нареканий, угол подъема приемлемый. Небольшой фото отчет снизу

PS: Жители Москвы, кто смотрит Большой тест-драйв!? У них начинается цикл передач про Б/У автомобили:

Стиллавин.PRO
Большой Тест Драйв Б/У

Дорогие наши зрители и слушатели. C марта 2013 года мы начинаем тестировать Б/У автомобили, которые находятся в Вашем пользовании. Вы и Ваш автомобиль станут главными героями выпуска Большого тест драйва (видео и радиоверсия). От Вас потребуется около 2 часов свободного времени для того, чтобы ведущие смогли вместе с Вами протестировать автомобиль и снять тест на видео. Ждем Ваши заявки на pr@btdrive.ru

Было бы круто, если бы нашу 6 аккорд засветили в этой передаче! У кого нить есть желание?

 

[topnikita]

Интересно, почему у V6 стоят амортизаторы на капоте, а на L4 палочка? В V6 чаще лазить надо?)

 

[Shpricevich]

Вчера перебрал насос ГУРа, звон пропал на холодную.
Всё делал по мануалу, болты затягивал диномометрическим ключём.
Запорол сальник, пришлись старый поставить. Нельзя слушать советы. Всё написано не дураками в мануалах. Читай внимательнее и всё будет зае..сь!
Из неожиданностей, снял расширительный бачок, а он протёрт генератором, там дырка и выливалась жижа... Пришлось запаять.

 

[Джага]

xerikx, ради интереса тоже измерил)) 87см на "наших" амортизаторах.
оригинальный аморт длинее на 1,5 см

 

[Shpricevich]

Кто-нить красил поводки дворников?
Какую краску использовали?

 

[Moz]

Робяты, чет я тут оконфузился малеха. Выручайте!
Решил, вот на старости лет стариной потрясти, да впечатления давно забытые освежить. Вооружился отверткой, даже двумя, для верности, глотнул спиртуозности, и полез салонный фильтр менять. Открутил я четыре шурупа (2 по бокам и 2 что под скобой замка), а этот чертов ящик выниматься отказался напрочь.
Искал я искал, что же его окаянного держит, да, видать, либо спиртуозность так застила мне очи, либо одно из восемнадцати, но бардачек в тот вечер, победить мне была не судьба. А надо. Потеют окна, пора фильтр менять. Вон, есть люди, кто фильтр энтот раз в 10 тык меняет, а уж скоро как 200 перевалит, а все на одном.
В общем не оставьте в трудную минуту, друзья мои, виртуальные, ткните носом, что эту падлу держит. Где пятый шуруп прячится?

 

[c001er]

Moz, смотри видео