Accord Coupe VI 1998-2002 ч. 2

[SergA73]

Судя по всему, умирает мой топливный насос.
Как их выбирать? Сколько литров в час? Если будет больше, это же не беда, главное чтобы не меньше.
И сколько нужно моему мотору как узнать?
Я нашёл AEM 50-1000

Визуально похож на насосы Ланоса и Совков, на Вазовских давление - 5,5 Бар, на корейском для Ланоса( не Сенса) - 8 Бар, менял на Митсубиси Сигме 3л - там 12 Бар , хотя рабочее давление у всех в пределах 2,8-3 Бар, а при нажатии педали газ 3,5-4 Бар (работа регулятора давления топлива).
Думаю с оригиналом нет смысла заморачиваться, если конечно вариант денег не пугает. Это моё мнение.

 

[Фендер]

Судя по всему, умирает мой топливный насос.
Как их выбирать? Сколько литров в час? Если будет больше, это же не беда, главное чтобы не меньше.
И сколько нужно моему мотору как узнать?
Я нашёл AEM 50-1000

экзист предлагает такую замену: Spart FP1010

 

[Фендер]

RagnaR, зашел к полякам на сайт, смотрю фотки твои выложили. Надеюсь с разрешения?)

 

[Алексей0204]

Народ как думаете подойдёт ли на купеху 3л , подрамник передний от инспаера или сайбера , 2.5 или 3.2 литра (кузов ua-4 , ua-5) , да и по каталогам номера похожи !и вроде визуально похожи ! как понимаю там только крепления рулевой рейки разные из за руля (левый- правый) - но там переделать не составит труда ! по самим болтам креплениям подойдёт ?? ни кто не сталкивался ???

 

[homushin]

также хочу заказать новые дверные петли (может кто номерок подкинет?)

67410-S0X-305ZZ, 67450-S0X-305ZZ - 2 на одну дверь. Сторона не имеет значения.

 

[SergA73]

экзист предлагает такую замену: Spart FP1010

Насосы этой фирмы лучше не брать, имел горький опыт на митсубиси и фольце при ремонте.

 

[Levka]

У меня отсутствуют в бампере омыватели левой фары. Есть ли аналоги кроме родных по тыще?

 

[mex]

Судя по всему, умирает мой топливный насос.
Как их выбирать? Сколько литров в час? Если будет больше, это же не беда, главное чтобы не меньше.
И сколько нужно моему мотору как узнать?
Я нашёл AEM 50-1000

NIPPON DENSO 9500161 это то, что идет в оригинале, чаще всего.
на тайп эс 3.2 нужных годов.
5 т.р., примерно

 

[RagnaR]

RagnaR, зашел к полякам на сайт, смотрю фотки твои выложили. Надеюсь с разрешения?)

не-а, я удивлен даже)
Януш мог бы для приличия и спросить!
скидку на эти вставки не дал, а фотки мои повесил... ай-яй-яй)

67410-S0X-305ZZ, 67450-S0X-305ZZ - 2 на одну дверь. Сторона не имеет значения.

спасибо - то, что нужно!

 

[Фендер]

не-а, я удивлен даже)
Януш мог бы для приличия и спросить!
скидку на эти вставки не дал, а фотки мои повесил... ай-яй-яй)

Вот жук! Вообще, такие вещи наказуемы. Надо бы им пригрозить, явное нарушения авторких прав. Обеспечим форум вставками и кольцами на халяву)))

Добавлено через 1 минуту

NIPPON DENSO 9500161 это то, что идет в оригинале, чаще всего.
на тайп эс 3.2 нужных годов.
5 т.р., примерно

А на наш кузов такой же насос?

 

[Shpricevich]

А на наш кузов такой же насос?

Нет, другой, но уверен что этот подойдёт.
Моего от J30 не хватает, а этого с избытком для J30.

 

[Levka]

Нет, другой, но уверен что этот подойдёт.
Моего от J30 не хватает, а этого с избытком для J30.

Как ты понял что нехватает?
Если с избытком - можно регулятор врезать

 

[Shpricevich]

Как ты понял что нехватает?
Если с избытком - можно регулятор врезать

С избытком будет насоса от J32 для мотора J30. Регулятор и так есть, излишек же сливается обратно в бак.
На твоей машине меняли насос. Димон мне говори у него такая же фигня как у меня сейчас была. Обороты на холостых падают до 200-300 а потом обратно на 700 возвращаются и так переодично но не всегда.
Кстати у тебя нет такого?

 

[Levka]

С избытком будет насоса от J32 для мотора J30. Регулятор и так есть, излишек же сливается обратно в бак.
На твоей машине меняли насос. Димон мне говори у него такая же фигня как у меня сейчас была. Обороты на холостых падают до 200-300 а потом обратно на 700 возвращаются и так переодично но не всегда.
Кстати у тебя нет такого?

не, у меня ровно всё..

 

[Shpricevich]

не, у меня ровно всё..

А у тебя работает система подкачки подушек ДВС?

 

[topnikita]

Игорь, мне кажется. что не может из-за насоса проседать хх.. Его на высоких оборотах может не хватать. У меня хх тоже низкий был, руль крутишь на месте крутишь-она глохла. Вылечил тем, что подкрутил кхх.

 

[Shpricevich]

Игорь, мне кажется. что не может из-за насоса проседать хх.. Его на высоких оборотах может не хватать. У меня хх тоже низкий был, руль крутишь на месте крутишь-она глохла. Вылечил тем, что подкрутил кхх.

Он не низкий он проседание периодически. У Dimoss была такая же хрень, потом насос сгорел.
Я ещё грешу на датчик ХХ (расхода воздува), может его глючит.
Кстати я правильно понимаю, это он под номером 6?

 

[topnikita]

Нет, под номером 6 дроссель в сборе. Номер 13-датчик абсолютного давления, номер 2-кхх. Если присмотреться, то он из двух половинок состоит. Ослабляешь болты (скорее всего биту такую не найдешь. поэтому ножовкой можно надпил сделать) и крутишь его в разные стороны-обороты будут расти или падать, потом закручиваешь (лучше на герметик, у меня откручивается постоянно).

А есть закономерности какие-нибудь в проседании? Может, вентилятор включается, например. Или другой потребитель какой.

 

[Фендер]

Он не низкий он проседание периодически. У Dimoss была такая же хрень, потом насос сгорел.
Я ещё грешу на датчик ХХ (расхода воздува), может его глючит.
Кстати я правильно понимаю, это он под номером 6?

Будешь снимать, прокладку (№8 ) поменяй.

 

[Shpricevich]

Нет, под номером 6 дроссель в сборе. Номер 13-датчик абсолютного давления, номер 2-кхх. Если присмотреться, то он из двух половинок состоит. Ослабляешь болты (скорее всего биту такую не найдешь. поэтому ножовкой можно надпил сделать) и крутишь его в разные стороны-обороты будут расти или падать, потом закручиваешь (лучше на герметик, у меня откручивается постоянно).

А есть закономерности какие-нибудь в проседании? Может, вентилятор включается, например. Или другой потребитель какой.

То есть может быть датчик под номером 13 моцк мне делает. Нет ни какой закономерности. И в холод и в жаро и при активной езде и при душилове .
13-ый это и есть датчик расхода воздуха?
а 2 это настройка ХХ правильно?

Добавлено через 1 минуту

Будешь снимать, прокладку (№8 ) поменяй.

Она есть, осталась от предыдущего мотора )
В итоге, датчик под номер 2 служит для настройки ХХ? И он вряд ли влияет на мою канитель?