Accord Coupe VI 1998-2002 ч. 2

[Фендер]

Эта же ступица идет в оригинале.

 

[RedEagle]

Что за номер поставил, откуда взял? NTN HUB181-32 идет с кольцом.

По каталогу определил номер оригинальной ступицы Honda 42200-S84-C11. На картинке каталога - она с кольцом. Экзист на замену предложил NTN HUB181-28/22. Цена в автодоке.ру на него оказалась в полтора раза ниже, соответственно - взял там. Взял без задней мысли, т.к. хорошо помню, что NTN к нам нормально подходят, на артикуле внимание заострять не стал. Вопрос возник уже непосредственно на сервисе) Занятно то, что среди прочих заменителей, предложенных экзистом, встречаются на картинках как с кольцами, так и без оных. Фотку своего установленного выкладываю.

 

[Фендер]

В экзисте нет картинки и описания к NTN, картинка относится только к оригинальной запчасти. Да и вообще, экзисту нельзя доверять в вопросе замены. Надо перепроверять все.

 

[константин84]

Прикупил себе купе американца 2003г 3.0 V6 vin 1HGCM82623A031901 ,авто в целом в поряде,но некоторые вложения все равно требует,помогите найти ,нужны стойки передние,подшипник ступицы R, шрус наружный L/R ,может от японцев подходят?

 

[Фендер]

константин84, это ветка по аккорду 6 поколения, у тебя 7-е.

 

[topnikita]

Можете поздравить меня с "новым" автомобилем) Toyota Mark X 07 года. Свап на 1jz-gte+r154+турбокит HKS. Наконец-то у меня ведерко, которое мне нравится) Не идет ни в какое сравнение с сирокко. На этой машине хочется кататься часы на пролет, если видишь за окном сухой асфальт, а к сирокко и подходить не хотелось.

А вот так она едет в сравнении с SRT8
http://www.youtube.com/watch?v=Trhns11Vk_E

 

[RedEagle]

Поздравляю!
Делись впечатлениями! )
Каков он на практике, Mr.X ?
Чем еще, кроме перечисленного, зацепил?

У моего друга, поклонника праворуких япошек - Белый Марк II (последний кузов, а-ля "мерен") и белый Soarer. Марк - для повседневной езды, Сарай - для реализации амбиций в тюнинге, для души и для того, чтоб было чем заняться в гараже) Кстати, Сарай он взял сразу после того, как я обзавелся купехой (максималист он, блин!!) Так вот лично мне Марки нравятся, как и ряд других "бородатых" правруких JDM-тойот родом из Владика. Есть в них какой-то уникальный и неповторимый шарм. Только вот АКПП никогда не любил да и на правый руль согласиться так и не смог. И однажды чисто случайно, каким-то чудом наткнулся в соседнем дворе на нашу купеху.... ))) И запала
А так тачки абсолютно разные, разный шарм, душа и характер. Всё равно что котлеты с конфетами сравнивать)

 

[Фендер]

Никита, с обновкой, чтоб не ломался
Вспоминается сразу песенка марководов https://yadi.sk/d/PWr1RDO8c3yr6

 

[SOS]

если видишь за окном сухой асфальт

то

 

[topnikita]

Я хотел S2000. Но динамика ее оставляет желать лучшего. А тюнинг не особо бюджетен. Плюс отсутствие крыши. И всего 2 места. Пока не мой вариант, все же. Я понимаю, что это машина для получения удовольствия. Но мне пока больше нравится надирать задницы мажорикам по прямой)

А марк - это абсолютно дикая машина. При ролл-оне с 70 ее ставит боком. И это на полусликах 265 сзади. Коробка механическая, кстати. R154. При всем этом машина выглядит весьма недурно и современно (если закрыть глаза на торчащий из капота гейт). Я бы сказал, что она выглядит не хуже легенды, фиников джих и лексусов is и gs. До открытия гейта звук абсолютно стоковой машины (выхлоп 76 мм до банок, банки сток). Поэтому в потоке можно неплохо троллить обладателей "мощных" машин. 100-200 едет низкие 10. Неплохо для каждодневного "овоща")) Я не скажу, что это машина моей мечты. Но давно хотел поездить на чем-то подобном. Эмоции дарит непередаваемые. А огонь из гейта ночью прямо перед носом завораживает))

Ну и подрифтить можно попробовать. Страшно только. И резину жалко.

 

[SOS]

А марк - это абсолютно дикая машина.

да нет у тойоты для дрифта есть экземпляры по лучше, а s2000 это для настоящего хондавода причем даже не вторая, а третья машинка должна быть в семье.
Поздравляю с покупкой, но я бы взял на вырост Acura TL 6,3 до сотни.

 

[topnikita]

Эта машина намного быстрее, чем TL. Ориентировочная мощность - около 450 сил. На бусте 0.7 было 393 маховичных. Сейчас боевой буст 1.5. Стоковый марк х я бы не купил. Для дрифта есть лучше, я не спорю. Но в городе выглядят они как полнейшее уг. Плюс уже с гнилью проблемы начинаются. А тут свежий симпатичный кузов с правильным двиглом. Ну и надеюсь, что на S2000 покататься мне тоже доведется.

 

[Фендер]

то

берешься за фотоаппарат?:shock:

 

[ZigZag]

Ребята, кто из Питера, посоветуйте, куда кузовню ремонтировать ехать? К официалам может?
Приложу фото, похвастаюсь "достижением"

 

[Фендер]

Боковину, по-хорошему менять. А не ты искал ее? На авито за 10р. лежало объявление.

 

[ZigZag]

Боковину, по-хорошему менять. А не ты искал ее? На авито за 10р. лежало объявление.

Нашел все) И дверь, и крыло цельные новые. Сервис теперь хороший ищу

 

[Andyjim]

Помогите пожалуйста найти крыло, мне тоже нужно правое заднее, если по хорошему делать ремонт.

 

[Kniaz]

Всем привет парни в субботу познакомился с купеводом новым в Новосибе, взял коня своего в Нижнем Новгороде 2,3 на палке. Изначально подумал было про коня topnikita. Так что ждёмс пополнение на форуме.

 

[Фендер]

Помогите пожалуйста найти крыло, мне тоже нужно правое заднее, если по хорошему делать ремонт.

Интересное повреждение, дверь открыта была при ударе?

 

[Andyjim]

Интересное повреждение, дверь открыта была при ударе?

Там можно заметить что с двери притирка началась, дверь как бы вдавилась буквально немного, и жесткий угол автобуса сделал свое дело. это была притирка на 15-20 км. очень печальная притирка, удара как такового небыло. просто с двери соскользнуло на ребро крыла.