Accord Coupe VI 1998-2002 ч. 2

S

sereg_v

Истинный Хондавод
от j35 впуск на тупесовский двиг болт он ставится..дросель можно штатный оставить. Коллектор легче раза в 3 и дырки под раннеры к голове больше. Вроде люминиевый он, не похож на композит. Возможно на j30 не подойдет, я уже привык что всепосвапались на тайп-с))

Добавлено через 3 минуты
Другу нужны фланцы (те что к бошкам прилежат) на выпускной коллектор, или чертежи или прокладка от j30 или j3два. Может есть у кого??
 
homushin

homushin

Истинный Хондавод
Парни, а распорка подкапотная от CF4/CL1 на наш кузов подходит? Мугеновскую на дроме человек продает, очень понравилась :)
 
RedEagle

RedEagle

Истинный Хондавод
Владельцам трехлитровых агрегатов!
Есть распечатанная бумажная версия оригинального мануала, выложенного здесь, в факе - та его часть, что ориентирована на модели с двигателями V6.
У меня 2.3 - мне, соответственно, оно не надо (когда печатал - сразу внимания не обратил, что там два мануала в одном PDF'е зашито. Благо расходники были халявные :)). Печать двухсторонняя А4, масштаб: 2 электронных страницы на одной бумажной. Продырявлено для подшивки. Толщина подшивки - почти 2.5см страниц))
Посмотреть вложение 31155
Я себе так сделал:
Посмотреть вложение 31156
В Москве буду примерно через неделю, если кому надо - могу с собой захватить.
 
Последнее редактирование:
Фендер

Фендер

Гнев твой - враг твой
Я вот тоже обратил внимание, что там 2 мануала. Но разбираться влом было почему так. Они одинаковые или есть разница?
 
RedEagle

RedEagle

Истинный Хондавод
Фендер написал(а):
Они одинаковые или есть разница?
Нажмите для раскрытия...
Разница, разумеется, есть. Ну, само собой - касаемо устройства двигателя и подкапотного пространства. В остальном - сказать сложно. Сейчас на вскидку открыл раздел кузовщины там и тут. На двухлитровом: раздел большой и включает все (двери, люк, стекла, зеркала, панели, капот, багажник...) В мануале же для трехлитровой версии - раздел кузовщины представлен лишь устройствами обогрева и лифтов сидений, особенностями заднего бампера... Короче, насколько я понимаю: это дополнительный мануал на модификацию V6. Т.е. здесь описано все то, чем отличаются модели V6 от L4.
 
N

Neporydok

Истинный Хондавод
Хочу купить новое зеркало в цвет. Подскажите обозначение темно зеленого цвета.
 
Shpricevich

Shpricevich

Истинный Хондавод
sereg_v написал(а):
от j35 впуск на тупесовский двиг болт он ставится..дросель можно штатный оставить. Коллектор легче раза в 3 и дырки под раннеры к голове больше. Вроде люминиевый он, не похож на композит. Возможно на j30 не подойдет, я уже привык что всепосвапались на тайп-с))

Добавлено через 3 минуты
Другу нужны фланцы (те что к бошкам прилежат) на выпускной коллектор, или чертежи или прокладка от j30 или j3два. Может есть у кого??
Нажмите для раскрытия...
У впускного ресивера (он же коллектор) от j35a управление длиной впуска (геометрия впуска) осуществляется по другому.
Кто-нить ставил от j35a на j32a2?
Он из сплава какого-то который легче.
 
topnikita

topnikita

Истинный Хондавод
по опыту четырехцилиндровых хонд могу сказать, что эти заслонки исключительно для экономии. от них нужно избавляться.
 
Shpricevich

Shpricevich

Истинный Хондавод
topnikita написал(а):
по опыту четырехцилиндровых хонд могу сказать, что эти заслонки исключительно для экономии. от них нужно избавляться.
Нажмите для раскрытия...
Так не считаю.
Завихрения и т.п. на высоких оборотах падача воздуха по более длинному тракту. Думаю Мех объяснит техническим языком.
 
SOS

SOS

Организатор Клуба
В разделе s2000 эта тема подробно обсуждалась с картинками показаниями и т.д.
 
RedEagle

RedEagle

Истинный Хондавод
Парни, вопрос. Для замены ГРМ какие из сальников нужны на мотор L4?
Я взял только сальник распредвала 91213-PT0-003.
Остальное вроде все взял по списку.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
шиномонтаж2
Сверху