Выхлоп с2к...

[slow_moving]

инвидиа конечно не фонтан выпуск.

 

[D.MON]

кто может сказать какой диаметр трубы у стокового выхлопа? американцы когда ставили задние банки поменяли всю трубу начиная от катализатора, свиду она около 50 и по изгибам похожа как от цивика ... выхлоп все-равно переделывать придется на одну сторону, но просто интересно, неужели они там такие д....ы

 

[Агент]

2,5" до раздвоения насколько я помню...

 

[Агент]

56мм первичная, 53 вторичные

 

[Kirill_apxitektop]

Самый эффективный выхлоп,это хороший коллектор с прямой трубой от него,диаметром 70мм с пламегасителем на конце(бочкой в народе)...

У тебя то самого какой выхлоп?

Не J's случайно? Просто читал тут на досуге все подрят форумы и вывел, что если ты не поклонник, то тебе хотя бы нравится J's.
А из этой цетаты под описание твоего идеала подходит 70RR)
У тебя он?

 

[THE DIESEL]

Угадал...Мне не нравится как он звучит и не нравится как он выглядит,а в остальном я поклонник Js...

 

[Kirill_apxitektop]

Угадал...Мне не нравится как он звучит и не нравится как он выглядит,а в остальном я поклонник Js...

Странно, что тебе не нравится его звук потому как из теста Best Motoring http://www.youtube.com/watch?v=moEKOyw43_A он мне подравился больше всего!

Кстати, я себе его тож заказал. Не подскажешь какой внутренний диаметр трубы стокового коллектора на выходе? Что-то я в мануале не нашел.

У тебя чей коллектор на машине стоит?

 

[THE DIESEL]

сток коллектор 60....У меня Js коллектор...

 

[SOS]

Вот теперь видео звука выхлопа Honda s2000 можно так выкладывать.

 

[Mr.DIM]

больше всего понравился мюген по звуку)

 

[SOS]

больше всего понравился мюген по звуку)

Просто супер, ну еще JS

 

[Mr.DIM]

не ну js тоже секасс но как то побасистеее чтоли мюгеновский

 

[Login]

По мне так последний крут

 

[Агент]

Тода лучше всех, всё-таки если повседневная езда интересует

 

[Andrew]

Привет всем.
Недавно стал счастливым владельцем S2K. Машина почти полный сток, из небольшого имеющегося тюнинга стоит глушитель SKUNK2, по ходу вот такой:
http://www.bestuning.ru/goods.php?id=2295
Если гоняться, то звук мне нравится, а вот при спокойной езде реально напрягает, так как музыку не слышно вовсе. Думаю, что делать. Имеется в наличии стоковый глушитель, который можно вернуть на место, но есть небольшие сомнения в правильности такого решения. Может кто подскажет, что можно сделать, чтобы тачка стала потише на низких оборотах, скажем до 5k rpm, не меняя глушак на стоковый? Или все же придется все вернуть как было?

 

[Slonik]

Тут уже ни чего не придумаешь, среди владельцев таких глушителей есть девиз: Hear us before you see us - смысл примерно такой: "Нас сначала слышно, а только потом видно" , мой знакомый пробовал уже с затычками на нем ездить, эффект был не значительный - в итоге продал и купил Т1R, как вариант попробуй поставить сток но при этом заменив катализатор на тестпайп или ищи альтернативу Сканку, выбор велик!!!

 

[Andrew]

Slonik, спасибо. Да я уже поменял его на сток, благо родной сток имелся в наличии. Ездить сразу стало намного приятнее. )))
На счет замены катализатора, или другого глушителя - пока думаю. Надо поездить так для начала. )

 

[-=SaDiSt=-]

стоит инвидиа орет что дурная но приятно)

 

[SOS]

вот выхлоп нормуль

 

[MSSFM]

Ребят, хочу убрать резанатор, где лучше взять обманку и пламягаситель, тест-пайп?