Accord Coupe VI 1998-2002 ч. 2

[homushin]

парни, а для дисков r18 вес одного 10,1 кг - это нормальный вес? продавец говорит, что ковка...

 

[Фендер]

мне кажется это много

 

[topnikita]

Многовато.. 8-8.5 нормальный вес.

 

[homushin]

Вот такие продает. Mugen NP R18 Mirror Face на 10 спиц (те, что на морде стоят).

 

[Джага]

парни, а для дисков r18 вес одного 10,1 кг - это нормальный вес? продавец говорит, что ковка...

ну с учетом того, что многие 16е и 17е весят 10-13 кило за одно, то 10 кг для 18ых не много,но и не мало!
мои 9 весят, комфортно... без ям)))

 

[sereg_v]

Парни где карту сход-развала найти? После сегодняшнего у меня руль в бок смотрит немного и машина отлично поворачивает сама)) Завтра поеду самосуд вершить..

 

[Фендер]

Парни где карту сход-развала найти? После сегодняшнего у меня руль в бок смотрит немного и машина отлично поворачивает сама)) Завтра поеду самосуд вершить..

в FAQ

 

[SergA73]

Парни, редко была проблемка при заводе авто, при включении зажигания не загоралась лампа ключика (зеленая) на панели приборов, соответственно авто не заводилось и стартер вращался.
Это случалось хаотически, заглушил, сел ехать, включил зажигание, пробуешь заводить - а тишина. Долго пробовал заводиться пока нашел вариант возврата к рабочему состоянию - ставлю на заводскую сигналку и снимаю через минуту.
Возил диагностический прибор, но поймать ситуацию не получалось. Вот вчера заглох во время езды про ровной дороге, остановился на запуск - нет запуска, сразу кинул диагностику, связи нет с имобилайзером, с остальным оборудованием норма!
Так вот вопрос, как полечить авто, или убрать его (иммобилайзер), может кто убирал или была подобная ситуация?
Сейчас опять езжу нормально, но стала ситуация повторяться чаще. (

Добавлено через 58 минут

парни, а для дисков r18 вес одного 10,1 кг - это нормальный вес? продавец говорит, что ковка...

Если буду переобуваться взвешу свои, но с резиной 25 кг.

 

[homushin]

Если буду переобуваться взвешу свои, но с резиной 25 кг.

Ок, спасибо! Но я себе планирую 225/40 ставить, поидее она меньше весом, чем твоя.

 

[Фендер]

Парни, редко была проблемка при заводе авто, при включении зажигания не загоралась лампа ключика (зеленая) на панели приборов, соответственно авто не заводилось и стартер вращался.
Это случалось хаотически, заглушил, сел ехать, включил зажигание, пробуешь заводить - а тишина. Долго пробовал заводиться пока нашел вариант возврата к рабочему состоянию - ставлю на заводскую сигналку и снимаю через минуту.
Возил диагностический прибор, но поймать ситуацию не получалось. Вот вчера заглох во время езды про ровной дороге, остановился на запуск - нет запуска, сразу кинул диагностику, связи нет с имобилайзером, с остальным оборудованием норма!
Так вот вопрос, как полечить авто, или убрать его (иммобилайзер), может кто убирал или была подобная ситуация?
Сейчас опять езжу нормально, но стала ситуация повторяться чаще. (

Автозапуск есть? У меня пару раз в год бывает не видит иммо ключ. Просто вынул вставил в зажигание ключ и заводится. Если есть второй ключ, попробуй им попользоваться.

 

[Джага]

Ок, спасибо! Но я себе планирую 225/40 ставить, поидее она меньше весом, чем твоя.

Килограмм 9 —10 должен весить такого размера... Китайский от 10

 

[Джага]

Тут че то мысля проскочила, просматривая объявы авто... Не продать ли и добавив рублей 150 взять года 2006 седьмого аккорда... Подумал и решил рублей 30 вложить в купеху и кататься дальше))) всё таки она меня больше цепляет)) жаль только год уже волосатый

 

[Kniaz]

Занимаюсь ремонтом ходовки, шрус взял, тот что Джага не рекомендовал по параметрам он вроде как такой-же как и HDK HO-22A50 который в свою очередь подошёл sereg_v. В магазине сказали что если дело в кольце ABS то его можно с старого шруса переставить, я правда х.з. правда-ли это.

По отзывной компании еду повторно 13.05 для уточнения необходимых деталей (авто занесли в европейскую базу), напомню что у меня грядёт замена всех замков.

На время заказал себе тайваньские подкрылки, ибо оригинальные будут идти более 1 месяца, вот думаю проклеивать их шумкой и обрабатывать антигравием или забить и обработать уже оригинальные

 

[Фендер]

Килограмм 9 —10 должен весить такого размера... Китайский от 10

Китайские как раз чаще легкие бывают, на металле экономят)

 

[Джага]

Занимаюсь ремонтом ходовки, шрус взял, тот что Джага не рекомендовал по параметрам он вроде как такой-же как и HDK HO-22A50 который в свою очередь подошёл sereg_v. В магазине сказали что если дело в кольце ABS то его можно с старого шруса переставить, я правда х.з. правда-ли это.

По отзывной компании еду повторно 13.05 для уточнения необходимых деталей (авто занесли в европейскую базу), напомню что у меня грядёт замена всех замков.

На время заказал себе тайваньские подкрылки, ибо оригинальные будут идти более 1 месяца, вот думаю проклеивать их шумкой и обрабатывать антигравием или забить и обработать уже оригинальные

Джага ни че такого не говорил, т.к. он совсем не в курсе о шрусах)))

Добавлено через 1 минуту

Китайские как раз чаще легкие бывают, на металле экономят)

это уже разговор о весе резины 225/40/18 )

 

[Kniaz]

Джага ни че такого не говорил, т.к. он совсем не в курсе о шрусах)))

Пардон дружище я имел комментарий kirpigiller на основании твоего поста http://honda-club.ru/forum/showpost.php?p=227145&postcount=1

Про обновление года я думал в сторону Acura CL, но жопа мне у неё не нравится

 

[Фендер]

это уже разговор о весе резины 225/40/18 )

Китайская triagle 968 размер 215/45/17 весит около 12кг, 215/50/17 чуть побольше, на кило наверно.

 

[SergA73]

Фендер,
"Автозапуск есть" - нет.
"Если есть второй ключ, попробуй им попользоваться" - нет, купил с одним ключем, хотя при диагностике пишет что прошито под авто 3 ключа.

"Просто вынул вставил в зажигание ключ и заводится" - у меня так было с начала раз в месяц, сейчас уже 2-3 раза в неделю, нуа в этот раз на ходу заглох...(


Добавлено через 4 минуты
Kniaz,
Себе такой уже купил HDK HO-22A50, вожу в багажнике поменять пока не когда.
Долго на него присматривался. Есть ветка по шрусам, там и размеры.

 

[Wildhemp]

Парни, редко была проблемка при заводе авто, при включении зажигания не загоралась лампа ключика (зеленая) на панели приборов, соответственно авто не заводилось и стартер вращался.
Это случалось хаотически, заглушил, сел ехать, включил зажигание, пробуешь заводить - а тишина. Долго пробовал заводиться пока нашел вариант возврата к рабочему состоянию - ставлю на заводскую сигналку и снимаю через минуту.
Возил диагностический прибор, но поймать ситуацию не получалось. Вот вчера заглох во время езды про ровной дороге, остановился на запуск - нет запуска, сразу кинул диагностику, связи нет с имобилайзером, с остальным оборудованием норма!
Так вот вопрос, как полечить авто, или убрать его (иммобилайзер), может кто убирал или была подобная ситуация?
Сейчас опять езжу нормально, но стала ситуация повторяться чаще. (

Имел такую проблему, только у меня еще чип карта была. А поимели эту проблему ралисты на Республиканской, знаю только что-то где-то припаяли или отпояли за приборкой.
И уменя было хуже, я мог и по часу ключом в зажигании ковырять и карточкой по месту счтитыванию возить )

 

[SergA73]

Wildhemp,
"Имел такую проблему, только у меня еще чип карта была. А поимели эту проблему ралисты на Республиканской, знаю только что-то где-то припаяли или отпояли за приборкой." - вот если бы инфы поболее...
"И уменя было хуже, я мог и по часу ключом в зажигании ковырять и карточкой по месту счтитыванию возить )" - у себя наблюдаю тенденцию к учащению проявления, не хотелось бы час с бубном бегать))