Проблема с АКПП

[avm220]

Всем привет! Машина ACURA MDX 2002 г. есть проблемы с АКПП.
1. На холодную при переключении с паркинга на R и с R на D чувствуется сильный толчек. Когда коробка прогреется после движения, такого сильного толчка уже нет, ощущается очень слабый толчек.
2. При трогании резко с места на прогретой машине тоже идет толчек, а если плавно трогаюсь толчка нет.
Масло в АКПП после приобретения не менял, владею а/м 2 месяца, но масло в коробке горелым не пахнет и не темное. Менять масло конечно буду на днях.
Вопрос- что это может быть?
Диагностику делали, ни каких ошибок по коробке нет.:dont_know:
Подскажите мужики, может кто знает в чем проблема.

 

[avm220]

Всем привет! Машина ACURA MDX 2002 г. есть проблемы с АКПП.
1. На холодную при переключении с паркинга на R и с R на D чувствуется сильный толчек. Когда коробка прогреется после движения, такого сильного толчка уже нет, ощущается очень слабый толчек.
2. При трогании резко с места на прогретой машине тоже идет толчек, а если плавно трогаюсь толчка нет.
Масло в АКПП после приобретения не менял, владею а/м 2 месяца, но масло в коробке горелым не пахнет и не темное. Менять масло конечно буду на днях.
Вопрос- что это может быть?
Диагностику делали, ни каких ошибок по коробке нет.:dont_know:
Подскажите мужики, может кто знает в чем проблема.

Масло и фильтр в АКПП поменял, ситуация не изменилась, может какой-то соленоид западает?

 

[mgdnshot]

На диагностику съездий - это не так дорого - и все вопросы уйдут! Че гадать и тратить деньги по бесполезной!!!

 

[avm220]

На диагностику съездий - это не так дорого - и все вопросы уйдут! Че гадать и тратить деньги по бесполезной!!!

Дак я ездил к официалам на диагностику, ошибок нет, давление масла в норме, короче ни чего не нашли.

 

[avm220]

Вчера провел маленький эксперимент
"Включил 2 передачу и плавно начал движение-рывка нет, начал трогаться агрессивно-рывка нет.
Включил 1 скорость плавно трогаюсь-рывка нет, агрессивно трогаюсь рывок есть"
Какие мысли, мужики. Датчик 1 передачи глючит?
Диагностика АКПП ни чего не показала.

 

[SOS]

Вчера провел маленький эксперимент
"Включил 2 передачу и плавно начал движение-рывка нет, начал трогаться агрессивно-рывка нет.
Включил 1 скорость плавно трогаюсь-рывка нет, агрессивно трогаюсь рывок есть"
Какие мысли, мужики. Датчик 1 передачи глючит?
Диагностика АКПП ни чего не показала.

обгонная муфта еще может глючить.

 

[SOS]

Народ помогите советом, я уже на грани паники!!! Сivic 6, при трогании с места начала "пробуксовывать" АКПП, не знаю как по другому обьяснить! Когда только начинаешь движение, ощущение что катишься по стиральной доске, и машина не разгоняется, а когда добавляешь газу, то схватывает и дальше переключает нормально!!! Вот как то так! Может кто то сталкивался!!:dont_know:

если у тебя вариатор, то кирдык твоему стартовому пакету.

 

[mgdnshot]

обгонная муфта еще может глючить.

Серега ты лучше напиши как лечить!!!
А еще лучше вышли мне пластмаску и резинки Ну ты понял про что я

 

[SOS]

Серега ты лучше напиши как лечить!!!
А еще лучше вышли мне пластмаску и резинки Ну ты понял про что я

Тут или на контрактник менять, или в сервис ехать, самон вариатор не починит, и инструкции нету.

по поводу резинок и пласмасс напиши мне в личку, что точно надо.

 

[mgdnshot]

Оппа а с каких х.... на МДХ вариатор взялса?
В личку написал!

 

[anybodyelse]

Сivic 6

 

[Dulat]

Всем привет! Машина ACURA MDX 2002 г. есть проблемы с АКПП.
1. На холодную при переключении с паркинга на R и с R на D чувствуется сильный толчек. Когда коробка прогреется после движения, такого сильного толчка уже нет, ощущается очень слабый толчек.
2. При трогании резко с места на прогретой машине тоже идет толчек, а если плавно трогаюсь толчка нет.
Масло в АКПП после приобретения не менял, владею а/м 2 месяца, но масло в коробке горелым не пахнет и не темное. Менять масло конечно буду на днях.
Вопрос- что это может быть?
Диагностику делали, ни каких ошибок по коробке нет.:dont_know:
Подскажите мужики, может кто знает в чем проблема.

Как все это вылечил, просто такая проблема у меня на RDX, заранее спасибо

 

[Кирьян]

Как все это вылечил, просто такая проблема у меня на RDX, заранее спасибо

Надо чинить коробку в ближайшем хонда сервисе.

 

[Dulat]

Надо чинить коробку в ближайшем хонда сервисе.

Я живу не там!
Казахстан, Алматы.

 

[SOS]

Как все это вылечил, просто такая проблема у меня на RDX, заранее спасибо

посмотри по советам в тырнете, где в вашем регионе нормально коробасы делают и обратись к ним.

 

[Dulat]

посмотри по советам в тырнете, где в вашем регионе нормально коробасы делают и обратись к ним.

Да мне интересно то факт, как он "avm220" обошелся, в принципе то найду кто коробку норм делает, может просто связано с датчиками.

 

[avm220]

Да мне интересно то факт, как он "avm220" обошелся, в принципе то найду кто коробку норм делает, может просто связано с датчиками.

Всем привет! Рассказываю, как решилась проблемма с АКПП. Решил я поменять ремень ГРМ и все ролики а заодно и сальники р/в и к/в и конечно свечи и прокладки кл. крышки и свечных колодцев, потому как машину брал и не известно в каком состоянии ремень ГРМ. В общем все поменяли, забрал машину, еду и чувствую чего-то не то, короче при трогании с места рывки исчезли совсем, машина идет ровно переключений вообще не чувствуется, только при очень активном разгоне немножко чувствую как скорости переключаются, ну и еще когда с паркинга на R переключаю чувствую не сильный точек, но это на холодную, на прогретой практически нет рывка. У механиков спросил когда ремень меняли, метки на старом ремне совпадали? Тоесть я думал может старый ремень на зубчик перескочил, нет говорят все в норме было и ремень еще в нормальном состоянии был. В общем так я и не понял почему рывки пропали, может из за свечей?

 

[Dulat]

Всем привет! Рассказываю, как решилась проблемма с АКПП. Решил я поменять ремень ГРМ и все ролики а заодно и сальники р/в и к/в и конечно свечи и прокладки кл. крышки и свечных колодцев, потому как машину брал и не известно в каком состоянии ремень ГРМ. В общем все поменяли, забрал машину, еду и чувствую чего-то не то, короче при трогании с места рывки исчезли совсем, машина идет ровно переключений вообще не чувствуется, только при очень активном разгоне немножко чувствую как скорости переключаются, ну и еще когда с паркинга на R переключаю чувствую не сильный точек, но это на холодную, на прогретой практически нет рывка. У механиков спросил когда ремень меняли, метки на старом ремне совпадали? Тоесть я думал может старый ремень на зубчик перескочил, нет говорят все в норме было и ремень еще в нормальном состоянии был. В общем так я и не понял почему рывки пропали, может из за свечей?

Спасибо за ответ, а то задолбил всех мастеров по коробке, уже в 2 местах сделал диагностику и результата никакого, поменял масло в коробке, осмотрели подушки, все отличном состоянии......., вот проблема, попробуем посмотреть ремень, хотя хз

 

[avm220]

Спасибо за ответ, а то задолбил всех мастеров по коробке, уже в 2 местах сделал диагностику и результата никакого, поменял масло в коробке, осмотрели подушки, все отличном состоянии......., вот проблема, попробуем посмотреть ремень, хотя хз

Обязательно свечи поменяй, и еще может дело в регулировке троса газа и дросельной заслонки и троса акпп, я тут по форумам поползал, говорят если регулировка тросов неправильная то акпп будет дергаться при начале движения и при переключении. У меня когда прокладки клап/крышки меняли то наверняка тросы отцепляли а потом поставили и отрегулировали как надо. Хотя может я ошибаюсь. Но ясно одно, что акпп тут ни причем, в моторе дело. У меня тоже коробку продиагностировали и давление масла мерили, все в норме было.
Да еще до замены ремня грм и свечей у меня постоянно вылетала ошибка чек, рециркуляция газов кажеться, сейчас ошибки пока нету. Удачи.

 

[Dulat]

Обязательно свечи поменяй, и еще может дело в регулировке троса газа и дросельной заслонки и троса акпп, я тут по форумам поползал, говорят если регулировка тросов неправильная то акпп будет дергаться при начале движения и при переключении. У меня когда прокладки клап/крышки меняли то наверняка тросы отцепляли а потом поставили и отрегулировали как надо. Хотя может я ошибаюсь. Но ясно одно, что акпп тут ни причем, в моторе дело. У меня тоже коробку продиагностировали и давление масла мерили, все в норме было.
Да еще до замены ремня грм и свечей у меня постоянно вылетала ошибка чек, рециркуляция газов кажеться, сейчас ошибки пока нету. Удачи.

У меня нет никакой ошибки, поменяю свечи для начала и тросс отрегулирую и напишу