Всем привет!
У меня Honda Del Sol D16z6. Как только собрался продавать, появилась проблема.
Один день стоял в пробке, стрелка температуры начала подниматься, сразу решил включить печку на полную. Не помогало. После того, как я отстоял в пробке, Я полетел по прямой, поидее температура должна была стабилизироваться, но она стала подниматься к критической отметке. ПОдумал, что пробка. Остановился...Шланг от радиатора к мотору был сильно раздут. В расширительном бачке всё в норме. Спустя какое-то время приоткрыл пробку радиатора. Спустил просто до фигища воздуха. И так раз 10 за день, воздуха каждый раз просто до фига. Откуда? Машина постояла ночь и остыла полностью. Залил антифриза и за два дня проехал 1000 км. Ни каких проблем. Но проблема повторилась спустя несколько месяцев. При этом у меня нет холодного воздуха в салоне, в любом положении (холод. горяч) дует тёплый. Вентилятор работает исправно. МОжет это всё из-за термостата?
-долго прогревается(держит большие обороты)
Спасибо
У меня Honda Del Sol D16z6. Как только собрался продавать, появилась проблема.
Один день стоял в пробке, стрелка температуры начала подниматься, сразу решил включить печку на полную. Не помогало. После того, как я отстоял в пробке, Я полетел по прямой, поидее температура должна была стабилизироваться, но она стала подниматься к критической отметке. ПОдумал, что пробка. Остановился...Шланг от радиатора к мотору был сильно раздут. В расширительном бачке всё в норме. Спустя какое-то время приоткрыл пробку радиатора. Спустил просто до фигища воздуха. И так раз 10 за день, воздуха каждый раз просто до фига. Откуда? Машина постояла ночь и остыла полностью. Залил антифриза и за два дня проехал 1000 км. Ни каких проблем. Но проблема повторилась спустя несколько месяцев. При этом у меня нет холодного воздуха в салоне, в любом положении (холод. горяч) дует тёплый. Вентилятор работает исправно. МОжет это всё из-за термостата?
-долго прогревается(держит большие обороты)
Спасибо
Последнее редактирование:
