Honda новости

[Sakura]

сравнительно доступную MP4-12C

а это, пардон, какая цена?) сравнительно доступная для кого?) олигархов?)

 

[Агент]

Mugen Jazz

 

[Sunny78]

Как-то не разборчиво на японском...

Добавлено через 4 минуты

 

[Sunny78]

Новая модификация появится на европейском рынке в октябре, а первой страной, где можно будет приобрести автомобиль, станет Великобритания. На одном баке топлива автомобиль сможет преодолеть, по данным производителя, почти 1 300 км.
Появление Honda CR-V с дизельным двигателем никак не назвать неожиданностью – о намерении выпустить такую модификацию японская компания заявляла еще до того, как был представлен новейший 1,6-литровый турбодизель разработки Honda. В начале этого года начались продажи хэтчбека Civic с этим дизелем, а теперь очередь дошла и до кроссовера CR-V. Впрочем, первые автомобили появятся лишь в октябре, а пока компания лишь называет стоимость дизельного CR-V и приводит некоторые характеристики данной модификации.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC предложат только с передним приводом и механической 6-ступенчатой КПП. Мощность двигателя составит 118 л.с. при 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 300 Нм при 2 000 об/мин.
По данным производителя, расход топлива в смешанном европейском цикле составляет 4,5 л/100 км. Это позволяет автомобилю преодолеть на одном баке топлива дистанцию в 1 290 км. Еще одним немаловажным плюсом производитель называет низкий уровень выбросов углекислого газа - 119 г/км. В Великобритании, например, это означает освобождение от дорожного налога в течение первого года владения автомобилем, а в последующие года владелец дизельного CR-V будет платить по 30 фунтов стерлингов в год.
Минимальная стоимость дизельной версии Honda CR-V составит в Великобритании 22 800 фунтов стерлингов (около 35 700 долларов США) за базовую комплектацию S. Следующий уровень оснащения SE оценивается в 24 660 фунтов (38 600 долларов), а максимальная комплектация SR будет стоить от 26 880 фунтов (42 080 долларов).
Европейский рынок станет для дизельного CR-V основным. Пока нет данных о том, что компания намеревается предложить данную модификацию за его пределами.

 

[MaXnO]

Новый седан Acura TLX появится в следующем году
В планы премиального бренда Acura входит улучшение финансового положения за счет выпуска новой модели седана. Автомобиль будет базироваться на уже используемой платформе, а выход на рынок должен состояться в следующем году, а также на 2014 год запланирован старт официальных российских продаж.

В данный момент седан проходит под рабочим названием Acura TLX. Вероятнее всего он будет базироваться на актуальной модели TL, которая была разработана на основе Honda Accord. Но, модель TLX должна иметь меньшие размеры и более доступную цену, заняв в модельном ряду место между TL и TSX. В силу чего можно предположить, что стоимость автомобиля будет лежать в диапазоне от 35 905 долларов (цена Acura TL) до 30 510 долларов (цена Acura TSX).

Предполагается, что под капотом новинки разместится 6-цилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, развивающий 310 л.с. В то время как старшая модель Acura TL оснащается двумя вариантами V-образных 6-цилиндровых моторов, развивающих мощность 280 и 305 л.с. По аналогии с моделью Acura TL, которая доступна в полноприводной модификации, в такой же версии будет доступна и Acura TLX.


Пока неясно, будет ли автопроизводитель отказываться от модели TL после выхода Acura TLX. Кроме того, неизвестно, планируются ли продажи новой модели на российском рынке, хотя, с учетом популярности седанов в России, компания должна рассматривать такой вопрос. В данный момент Acura планирует осуществлять основной объем продаж с помощью двух моделей кроссоверов – RDX и MDX.

 

[Sunny78]

Компания Dongfeng Honda Automobile – совместное предприятие Honda Motor (Япония) и Dongfeng Motor Corporation – объявила об отзыве более 400 тысяч кроссоверов CR-V из-за дефекта в поршневой группе деталей.
Дефект поршневого шатуна был выявлен у автомобилей, произведенных со 2 марта 2010-го по 30 августа прошлого года. Дефект может привести к поломке в любой момент эксплуатации машины, что, соответственно, повышает вероятность аварии. Как сообщает «Газета.Ru», сервисная кампания по отзыву стартует 30 августа. Выявленный дефект будет устранен за счет компании.

 

[иришка]

из-за дефекта в поршневой группе деталей.

китайцы, что-то намутили?

 

[Рикки]

Лучше наших баянов ничего нет.
Не было.
И не будет.

 

[иришка]

Рикки, и не говори жаль, что сейчас нет такого самурайского фейса в хонде

 

[Sunny78]

Обновленный минивэн Honda Odyssey стал первой моделью этого сегмента, защитившей водителя от фронтального удара с 25-процентным перекрытием. Это новый вид краш-теста, который с конца прошлого года проводится Американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). По итогам всех испытаний минивэн получил высшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick+.
Таким образом, «Хонды» и «Акуры» завоевали в общей сложности шесть наград Top Safety Pick+, которую могут получить только машины, успешно прошедшие как удар с 25-процентным перекрытием, так и все остальные краш-тесты, включая имитацию бокового и заднего столкновения, а также опрокидывания. В общей сложности новый тест с 25-процентным перекрытием на данный момент прошли 20 автомобилей.
Фронтальный удар с 25-процентным перекрытием проводится на скорости 64 километра в час. Этот тест призван оценить повреждения, которые получают пассажиры и машина при столкновении с деревом, фонарным столбом или встречным автомобилем.

 

[Sunny78]

Компания Honda представила экспериментальную технологию, благодаря которой автомобили будут «знать» и предупреждать водителя о находящихся неподалеку пешеходах и мотоциклистах.
Для обнаружения пешеходов и мотоциклистов используется канал передачи данных DSRC, который работает на короткие расстояния и применяется также, в частности, в существующих системах предотвращения фронтальных столкновений. Чтобы автомобиль смог обнаружить пешехода, у него должен быть при себе смартфон с установленным DSRC-приемником. При этом при помощи GPS-данных водитель сможет отслеживать перемещение ближайшего к нему пешехода.
Для предотвращения ДТП система будет отправлять звуковые и световые (на дисплее мобильного устройства) сигналы пешеходу, которые оповестят о приближении автомобиля. Аналогичные оповещения получит и водитель. Они будут выводиться на проекционный дисплей или экран мультимедийной системы.
Помимо предупреждения о приближающемся пешеходе, водитель сможет получить информацию и о том, в каком статусе в тот или иной момент времени находится смартфон. Например, используется ли он для прослушивания музыки или для отправки текстового сообщения.
Наибольшую эффективность, по мнению разработчиков, такая система продемонстрирует в ситуациях, когда водитель не видит пешехода. Например, когда последний выходит на дорогу между рядами припаркованных машин.
Аналогичную технологию использует и система обнаружения мотоциклистов. Эта функция оповещает водителя автомобиля о том, что в непосредственной близости от него находится движущийся мотоцикл, который не попадает в поле зрения.
Над аналогичной системой работает концерн General Motors. Специалисты американского автопроизводителя намерены научить машины обнаруживать пеших участников движения по Wi-Fi-сигналу, исходящему от их смартфонов.
Ранее о внедрении технологий для безопасности пешеходов сообщили Volvo и Audi. Шведы оснастят внедорожник XC90 нового поколения системой, которая сможет распознавать людей и велосипедистов, а немцы установили на обновленный седан A8 матричные фары головного света, которые «подмигивают» пешеходам при приближении к ним.

 

[иришка]

Компания Honda показала маленький родстер S660

Компания Honda решила не томить ожиданием поклонников марки и показала концепт нового родстера S660. Представители фирмы рассказали немного и о «внутреннем мире» автомобиля.

Эксперты отмечают, что внешне автомобиль похож на гибрид Peugeot RCZ и Honda Civic. Ширина авто составит всего 3,4 метра, а ширина – 1,4. Вес компактного родстера Honda S660 будет примерно 900 кг.

Под капотом машины расположится турбированный двигатель мощностью 65 лошадиных сил. Более компания ничего не сообщила.

Стоит отметить, живой показ родстера состоится, скорее всего, в 2013 году на автосалоне в Токио. Серийный выпуск стартует не раньше 2015 года.

 

[01MAX]

на пол метра длинее, чуточку шире, и лошадей на 100 - 150 больше по факту, а по бумагам пусть будет 65))) и будет бомба!!!!

 

[иришка]

Все не так, как вам кажется

Для Honda сняли ролик с использованием оптических иллюзий

Компания Honda сделала невозможное возможным: спроектировала внедорожник с экономичным расходом топлива. Это также нереально и удивительно, как объемные иллюзии, создающие видимость того, чего на самом деле нет.

Обман зрения и трюки с человеческим восприятием пространства в новой рекламе Honda CR-V.



Как снимали ролик

 

[Sunny78]

На Международном тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе состоится мировая премьера обновленного купе Honda Civic.

Экстерьер рестайлинговой модели (фото сверху) будет подчеркивать спортивные корни японского бренда Honda.
«Сочетание заостренных и плавных аэродинамических линий и изгибов в сочетании с агрессивной оптикой, создаст динамичный облик и даст почву фанатам тюнинга для будущих дизайнерских решений», - так описали новинку в Honda.
Технические характеристики обновленного Civic Coupe пока не раскрываются. По неофициальным данным, автомобиль может получить 4-цилиндровый 2,4-литровый двигатель мощностью 201 л.с.
Премьера двухдверки пройдет в Лас-Вегасе в начале следующего года. На данный момент информации о появлении Honda Civic Coupe на российском рынке нет.
В США дорестайлинговое купе доступно с 1,8-литровым 140-сильным мотором по цене от 17 965 долларов (около 575 000 рублей).

 

[Sunny78]

На автошоу SEMA компания Honda представила обновленную версию купе Civic 2014 модельного года, а также его более спортивный вариант Civic Si. Компактные трехдверки подверглись такому же рестайлингу, что и седан (напомним, после разгромной реакции критиков на девятое поколение "Цивика" дизайнерам пришлось спешно переделывать автомобиль, и он был представлен заново год назад на Лос-Анджелесском автосалоне).
Как и седан, купе получило новые бамперы, решетку и капот; изменения также были внесены в рисунок передних и задних фар, зеркала заднего вида и передние крылья. Споркупе Civic Si дополнительно получило задний диффузор, интегрированный в крышку багажника спойлер и 18-дюймовые легкосплавные диски.
Детальная спецификация пока не опубликована, но мы знаем, что Si Coupe прошло перенастройку выхлопной системы, позволившую 2,4-литровому 4-цилиндровому мотору увеличить отдачу до 208 л. с. и 235 Нм — скромная прибавка на 4 лошадиные силы и 5 ньютон-метров. В США оба варианта купе поступят в продажу в первых числах декабря по чуть более низкой, чем у седана, цене. О Европе и, в частности, России пока информации нет: напомним, в нашей стране Civic официально доступен в кузовах седан и пятидверный хэтчбек по цене от 779 000 и 869 000 рублей соответственно.

 

[иришка]

Интересно, а в рашке она будет все ж или нет?

 

[Sunny78]

В Стране восходящего солнца подвели итоги конкурса Japan Car of the Year. Двенадцатый раз в истории премии победу одержала модель марки Honda.
Лучшим автомобилем года в Японии признан компактвэн Honda Fit Hybrid третьего поколения, который на некоторых рынках, в число которых входит и российский, продается под именем Jazz. Жюри конкурса, состоящее из журналистов по достоинству оценило дизайн автомобиля, вместительность салона и экономичную гибридную силовую установку. Для модели Fit/Jazz эта награда стала третьей за время существования премии, которая была учреждена в 1980 году.
Honda Fit Hybrid оснащен работающим по циклу Аткинсона 1.5-литровым бензиновым двигателем, электрическим мотором и комплектом литий-ионных батарей. Гибридный агрегат состыкован с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Средний расход топлива гибридного Honda Fit/Jazz в комбинированном цикле составляет около 2,7 л на 100 км пробега.
В начале октября сообщалось, что потребительский спрос на компактвэн Honda, поступивший к дилерам в сентябре текущего года, превзошел все ожидания автопроизводителя. Согласно заявлению японской компании, за один месяц она получила 62 тыс. заявок на покупку нового Fit/Jazz, хотя изначально маркетологи Honda прогнозировали продажи на уровне 15 тыс. автомобилей в месяц. По итогам сентября концерн доставил своим клиентам 19 388 экземпляров Jazz, что обеспечило машине место в тройке самых популярных автомобилей японского рынка наряду с Toyota Aqua и Prius C.

 

[иришка]

Ну кто бы сомневался

 

[иришка]

Honda признала повышенный расход масла в своих моторах



Североамериканское отделение компании Honda признало факт повышенного расхода масла на своих 3,5-литровых двигателях, сообщает Automotive News.

Японский автопроизводитель долгое время не признавал дефект, заявляя, что расход в 1 кварту (0,946 литра) масла на тысячу миль пробега (1609 км) является нормой. Однако в коллективном иске, поданном в марте прошлого года, отмечается, что попадание масла в камеру сгорания в повышенных количествам приводит к «преждевременному износу свечей», а впоследствии и к «неисправности двигателя».

Дефект затрагивает 3,5-литровые бензиновые моторы компании, оснащенные новым поколением системы отключения цилиндров VCM (Variable Cylinder Management) — всего 1 593 755 автомобилей. Этими моторами оснащались модели:

Accord 2008-2012 годов выпуска,
Crosstour 2010-2012 годов выпуска,
Odyssey 2008-2013 гг и Pilot 2009-2013 гг.

Отмечается, что в рамках урегулирования коллективного иска японцы согласились увеличить срок ограниченной гарантии на двигатель до 8 лет, а также оплатить услуги адвокатов в пределах $800 000.