Гран При Японии: Феттель - Масса - Кобаяши
Гран При Японии: Феттель - Масса - Кобаяши
Гонщики Red Bull Racing доминировали в квалификации, заняв первый ряд стартового поля, но борьба позади них получилась весьма напряженной, а четыре судейских решения с потерей десяти позиций для Шумахера, пяти для Баттона и Хюлкенберга и трёх для Верня ещё больше перемешали пелотон.
Шумахер, Вернь и Пик выбрали состав Hard для первого отрезка, остальные стартовали на Soft.
На старте Феттель сохранил преимущество поула, Кобаяши опередил Уэббера, за ними произошла авария – лидер чемпионата Алонсо выбыл из борьбы после контакта с Райкконеном, Грожан врезался в Уэббера – оба гонщика Lotus стали участниками инцидентов, Росберг остановил машину после контакта с Сенной. Выехал автомобиль безопасности.
Первая 10-ка за автомобилем безопасности: Феттель – Кобаяши – Баттон – Масса – Райкконен – Перес – Хэмилтон – Хюлкенберг – Мальдонадо – Риккардо. Грожан, Уэббер и Сенна заехали в боксы для замены носовых обтекателей.
На 3-м круге гонщики смогли продолжить борьбу. Феттель сохранил лидерство, быстро отрываясь от Кобаяши. Перес опередил Хэмилтона в борьбе за шестую позицию. Стюарды наказали Грожана 10-секундной остановкой в боксах за контакт с Уэббером.
Первая 10-ка на десятом круге: Феттель – Кобаяши – Баттон – Масса – Райкконен – Перес – Хэмилтон – Хюлкенберг – Мальдонадо – Риккардо.
На 14-м круге Баттон, Райкконен, Хюлкенберг и ди Реста сменили резину, на 15-м – Кобаяши, на 16-м – Перес, на 17-м – Хэмилтон, Мальдонадо и Сенна, на 18-м – Феттель, Масса, Риккардо и Шумахер. Перес атаковал Хэмилтона по внешнему радиусу в шпильке 11-го поворота, но вылетел с трассы и выбыл из борьбы.
Первая 10-ка на 20-м круге: Феттель – Масса – Кобаяши – Баттон – Райкконен – Хэмилтон – Хюлкенберг – Мальдонадо – Уэббер – Риккардо.
Стюарды наказали Бруно Сенну штрафным проездом по пит-лейн за стартовый инцидент с Росбергом. Шумахер опередил ди Ресту в борьбе за 11-ю позицию.
На 27-м круге Уэббер сменил резину, на 31-м – Райкконен, на 32-м – Кобаяши, Хэмилтон и Хюлкенберг. Льюис вернулся на трассу, когда Райкконен проезжал мимо выезда с пит-лейн и вышел вперёд, удержавшись внутри поворота. На 33-м круге ди Реста провёл пит-стоп, на 34-м – Мальдонадо сменил шины, а Картикеян выбыл из борьбы, остановив машину в боксах. На 35-м круге Риккардо и Сенна провели пит-стоп, на 36-м – Баттон – возникла заминка с креплением заднего правого колеса, на 37-м – Масса и Шумахер, на 38-м – Феттель.
Первая 10-ка на 40-м круге: Феттель – Масса – Кобаяши – Баттон – Хэмилтон – Райкконен – Хюлкенберг – Мальдонадо – Уэббер – Риккардо.
Шарль Пик выбыл из борьбы из-за проблем с мотором. Виталий Петров получил штраф с проездом через боксы за игнорирование синих флагов. Феттель лидировал с преимуществом в двадцать секунд над Массой, Баттон прессинговал Кобаяши в борьбе за третье место – борьба продолжалась до последнего поворота, но японец не позволил британцу подобраться на дистанцию атаки.
Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, лидируя от старта до финиша – немец одержал третью победу в сезоне и 24-ю в карьере. Фелипе Масса финишировал вторым – впервые поднявшись на подиум после Гран При Кореи 2010 года, а Камуи Кобаяши реализовал детскую мечту, поднявшись на подиум в Сузуке. Третье место на финише – лучший результат в карьере японца. Болельщики скандировали его имя во время церемонии награждения.
Сход Алонсо и победа Феттеля серьёзно обострили борьбу за титул – сражение продолжится уже на следующей неделе в Корее.
Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1:35.774 (52 круг, 218.276 км/ч)
1. С.Феттель Red Bull 1:28:56.242 2
2. Ф.Масса Ferrari + 20.639 2
3. К.Кобаяши Sauber + 24.538 2
4. Д.Баттон McLaren + 25.098 2
5. Л.Хэмилтон McLaren + 46.490 2
6. К.Райкконен Lotus + 50.424 2
7. Н.Хюлкенберг Force India + 51.159 2
8. П.Мальдонадо Williams + 52.364 2
9. М.Уэббер Red Bull + 54.675 2
10. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:06.919 2
11. М.Шумахер Mercedes + 1:07.769 2
12. П.ди Реста Force India + 1:23.460 2
13. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:28.645 2
14. Б.Сенна Williams + 1:28.709 4
15. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 2
16. Т.Глок Marussia + 1 круг 2
17. В.Петров Caterham + 1 круг 3
18. П.де ла Роса HRT + 1 круг 2
19. Р.Грожан Lotus + 1 круг 4
Причины сходов
Пилот Команда Круг Причина
Ш.Пик Marussia 39 мотор
Н.Картикеян HRT 34 -
С.Перес Sauber 19 вылет
Ф.Алонсо Ferrari 1 авария
Н.Росберг Mercedes 1 авария
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот Страна Команда Очки
= 1. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 194
= 2. С.Феттель Red Bull Racing 190
= 3. К.Райкконен Lotus F1 Team 157
= 4. Л.Хэмилтон McLaren 152
= 5. М.Уэббер Red Bull Racing 134
= 6. Д.Баттон McLaren 131
= 7. Н.Росберг Mercedes AMG 93
= 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 82
9. Ф.Масса Scuderia Ferrari 69
10. C.Перес Sauber F1 Team 66
11. К.Кобаяши Sauber F1 Team 50
12. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 44
13. М.Шумахер Mercedes AMG 43
= 14. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 37
= 15. П.Мальдонадо Williams F1 Team 33
= 16. Б.Сенна Williams F1 Team 25
= 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 8
= 18. Д.Риккардо Toro Rosso 7
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 324
= 2. McLaren Mercedes 283
= 3. Scuderia Ferrari Ferrari 263
= 4. Lotus F1 Team Renault 239
= 5. Mercedes AMG Mercedes 136
= 6. Sauber F1 Team Ferrari 116
= 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 81
= 8. Williams F1 Team Renault 58
= 9. Toro Rosso Ferrari 15
но это машины для психов) 500 кг 1000 сил, ни грамма безопасности и электроники/))
