Acura MDX, как в эксплуатации?

[choodo]

Я тоже полностью согласен с вами ребята, оффициал нам бы не помешал, я тоже если возьму только Эмдюсюсечку, только новую)
p.s. Мне правда на новой не нравиться вид сбоку(

 

[Alex_b]

С официалами всегда дешевле. Они за счёт маштаба экономят. Вспомни с инфинити ситуацию. ФХ стоил 85 до официалов. С ними 75 стали. А потом, ценовая политика тоже будет другая у официалов. + гарантия. А какая с ними проблема чего-то не пойму...

Ситуация с инфинити - не показатель. С долларом тогда все по другому было, да и вообще ориентироваться на туда не вижу смысла.
Официал - это в первую очередь возрастание популярности и как следствие угоны...
Официальные сервисы... Ну не знаю как в Москве, а у нас это скорее ругательство... Туда же идет и поставка з/ч через офиц каналы - дольше и дороже. Видели как хонда у нас по обзорам идет как самая дорогая машина в осблуживании? Это и есть следствиие официальной политики.
А цену они поставят не из "масштаба экономии", а мз рыночной ситуации и сдается мне, что это будет никак не ниже нынешней...

я тоже если возьму только Эмдюсюсечку, только новую)
p.s. Мне правда на новой не нравиться вид сбоку(

Во-во, мне тоже как то новый дизайн не по вкусу

 

[Король]

Во-во, мне тоже как то новый дизайн не по вкусу

Вы чего прикалываетесь? Я машины из джипов красивее просто не знаю! Раньше каен нравился больше всех, теперь МДХ.

 

[RDX Mikhail]

Вы чего прикалываетесь? Я машины из джипов красивее просто не знаю! Раньше каен нравился больше всех, теперь МДХ.

+1. Полностью согласен, вид у новой со всех сторон просто конфентка!

 

[Alex_b]

Вы чего прикалываетесь? Я машины из джипов красивее просто не знаю! Раньше каен нравился больше всех, теперь МДХ.

Речь идет о внешности 2007-2008 года, на мой взгляд спорная и как оказалось не только на мой. А до 2006 - бесспорно красавица, хотя тюнинг от SpeedCar мне покоя не дает Может все таки сделать...

 

[Leska]

Вы чего прикалываетесь? Я машины из джипов красивее просто не знаю! Раньше каен нравился больше всех, теперь МДХ.

тоже +1! Сказка, а не машина!

 

[Anonymouse]

Я вот надеюсь что в 2009 году у нас в Москве появится официальный диллер ACURA, и вот тогда я думаю я постараюсь купить новый MDX, и очень расчитываю что появиться наконец то диск навигации для Москвы ( хотябы) ...а то ни в Акуре не в Легенде не там не там, не навигации, ну это бля херня какая то, сижу тут с КПК по IGO езжу....

ТОВАРИЩИ ЯПОНЦЫ ДЕЛАЙТЕ СКОРЕЕ )

 

[dbond]

я когда свою покупал, стоял перед выбором, х5, туарег,мурано и красавец МДХ, катался на каждой из перечисленных машин(благо у знакомых есть), остановил свой выбор на акурке, потому как в нем все на уровне. могу конечно расписать по подробней почему не взял другие,но к чему треп, акурок лучше.

Форум для трепа и нужен.выбираю сейчас между Мурано,МЛ320,Акура,ФХ35.Предпочтение в такой пропорции: 20-30-40-10=100% при равной стоимости.

 

[choodo]

Форум для трепа и нужен.выбираю сейчас между Мурано,МЛ320,Акура,ФХ35.Предпочтение в такой пропорции: 20-30-40-10=100% при равной стоимости.

чет мне кажеться ты чуток с процентами попутал))) отдать мурано 40 а акуре 10? приятель ты ездил на этих машинах?

 

[Anonymouse]

Форум для трепа и нужен.выбираю сейчас между Мурано,МЛ320,Акура,ФХ35.Предпочтение в такой пропорции: 20-30-40-10=100% при равной стоимости.

По мне лично, Мурано - ниже классом т.к. не люксовый вариант
МЛ-320 не плохой авто очень мягкий, но маленький по салону
Акура у меня уже больше года, езжу нравится...могу только посоветовать, подвеска вмеру жесткая , багажник огромный и вообще 7 местный, не плохо управляемый , ФХ я думаю управляется лучше, в добавок качество HONDы и надежность и т.д.
ФХ35 привлекательный авто , очень спортивный положительные отзывы, но он маленький внутри , очень маленький багажник, к тому же зубодробительная подвеска, но отличная управляемость.

Если использовать Акуру для загородных поездок то это наилучший вариант, если только для города то Бери либо ФХ либо МЛ

Да и вообще Акура более практичный автомобиль из представленных.

 

[Alex_b]

Отзывы по надежности ML - прямо убийственные. Смотрел на америкосовских форумах фладельцев - такое впечатление, что ломается всЁ, что может сломаться, а что не может сломаться - тоже ломается но чуть реже. И потом мерседесовская стоимость ремонта всем нравится...
По инфинити отзывы не такие однозначные, но по словам сервисников ремонтирующих и хонду(акуру) и ниссан(инфинити) - раза в три будет чаще ломаться...

 

[Leska]

МЛку не бери. У нас в предыдущем кузове дизельная МЛка. за полтора года вложили 15тыс.$
Официалы - идиоты, не разбираются ни в электронике, ни в топливной системе. Сразу пишут, что всё менять надо. Про цены можно и не говорить. Мы вообще больше никогда мерседес не возьмем.

 

[dbond]

чет мне кажеться ты чуток с процентами попутал))) отдать мурано 40 а акуре 10? приятель ты ездил на этих машинах?

Приятель,неужель так надо все до манной каши разжевать.в каком порядке авто названы в таком и процент к ним. 40 из 100- это по порядку Акура!!!

Добавлено через 14 минут 19 секунд
Мурано свежая модель,но классом не ахти,да и спроный дизайн-салон,МЛ на раме +фул-тайм,но салон.... -слов не подберу(и это в 2003 году!!) ФХ хорош,но цена "чуть" выше,МДХ сломается конечно мля,но по рейтингам намного реже других.

 

[SOS]

Вы чего прикалываетесь? Я машины из джипов красивее просто не знаю! Раньше каен нравился больше всех, теперь МДХ.

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Млин бабла что то мало стало, а так бы вообще не задумываясь

Если бы мне предложала acura mdx на 10 000 зеленых дороже всех существующих внедорожников, то взял бы его.
Но наверно буду ждать пока 3-ех летку

 

[choodo]

Приятель,неужель так надо все до манной каши разжевать.в каком порядке авто названы в таком и процент к ним. 40 из 100- это по порядку Акура!!!

не дерзить мне))) сори я по своему перечисленному порядку судил... выпьем за понимание

 

[Zorg]

ML- сарай прошлого века, если по слегка грязной дороге поедешь - неделю не отмоешься, такая вот суперовая динамика обдува кузова, хотя для города подвеска комфортная и дизеля хорошие. На Мурике жена ездит, радуется - авто для продвинутых домохозяек. Погоняться с кемнить - плевое дело. Но всех владельцев, без исключения, ждет проблема варика. Машинка оч приятная, хоть и есть мелочи, которые раздражают. Финя - весьма спортивный болид для города, но точно что внутри как в оке. Тож выбор пал на МДХ поболе 50% - просторная, динамичная, управляемая, красивая, на все случаи. С корпоратива десяток коллег припер и даж не заметил разницы в поведении, ну окромясь тормозов канешна.

 

[triton]

Хочу тож кой что добавить. Сам стал два месяца назад обладателем Акуры МДХ 04года.Перед этим месяцев пять юзал по нету думал что взять в этой категории стоимостью до 1 лимона. Акура понравилась сразу, но вышеперечисленные негативные отзывы тоже очень насторожили.Но почитав более подробно о других собратьях(Туарег, Х5, гранд черроки и т.д.) понял что в каждой машине есть куча достоинств и недостатков. Опять же не забывайте что машины уже с пробегом, да ещё в основном из Америки(кто знает как они эксплуатировались, и кем).Я хоть и обращался в фирму чекавто по проверке и диагностике авто при покупке, но всё равно сто процентов никто не даст.Всё равно покупаешь кота в мешке.Что бы спать спокойно бери новую с салона(если хватит бабок), но сразу знай, что порядка 20% стоимости машины теряешь, как только выехал за ворота. Я и сейчас до конца не понял, правильно сделал, что купил Акуру. Постоянно прислушиваюсь и принюхиваюсь, жду каких то поломок, хотя от Москвы гнал на север 2500км. всё ок. тьфу-тьфу. Но машина впечатляет и стоит своих денег. По поводу расхода бензина можно сказать только одно- табун лошадей в 263 головы надо чем то кормить. Когда покупаешь машину такого класса , на бензине и налогах не экономишь.

 

[ACURAK]

В плане налогов лучше взять Акуру с 243 лошадьми. Будеш платить из расчёта 50 р за лошадь в год а если перешёл планку в 250 лошадей то налог будет 100 р. за лошадь. Итог если 243 лошади налог 12150р если 263 то 26300. Разница ощутима.

 

[triton]

Это понятно, но Акура с 243 лошадками в основном до 2003года, а более свежие уже 263 лошади. Ещё раз добавлю, что глупо покупать машину премиум класса и ждать маленьких налогов и экономить бензин.:dont_know: Перед Акурой у меня был КИА Спортаж в новом кузове 2006г. Вот там экономия по полной программе, 141 лошадь и бензина кушал 10 по городу и 8 по трассе, но и с Акурой не сравнишь.:idiot!:

 

[Leska]

а у меня акура 2003г., почему-то написано 241л.с.