Accord 2.2 i-ctdi

[Atttention]

у меня никаких засад не было)))
только после заправки на ТНК и БП моргал ЧЕК. и один раз не завелась, путем покупки дизеля и присадки залил 7л в бак полдня на солнышке погрел и завелся))
заправлялся всю зиму на лукойле и все ок)) больше засад не было)

 

[мик67]

спасибо, люди советуют поставить доп подогрев топливного фильтра, но в твоей модели наверное уже стоит, а что за присадки ? и чек переодически загорается после росийской соляры.

 

[Atttention]

вебасто ставь обязательно!!!! без него у нас да на нашей солярке не желательно, хотя я заводился, но все равно. дизелю еще и акб нужен нормальный не убитый чтоб зимой завестись...

у меня вебасто не было((( и не поставил пока... денег жалко, за сигналку отдал 15000, пожалел)) лучше б еще столько же добавил и подогрев поставил.

по присадкам не помню что именно, но стандартные от "запарафинивания"(ни фига себе сказанул ) итд. из всего этого мне больше всего понравился hi-gear

 

[мик67]

вебасто дорого простой доп подогрев фильтра где то30 уе приятель поставил на ниссан и доволен как работает печка? если печка г то тогда надо думать. У меня на рено лагуне печка каждый год дохла ,забивает соты надо снимать и мыть А на хонде как? какая зимняя росийская резина подходит? а зачем сигналка здесь же родная есть.

 

[Atttention]

сори не заметил сразу , откуда Вы)))
по порядку.
1, вебасто около 1000уе
2, печка супер - понятно на холостых не греет, но в принципе комфотрно в машине становится все равно, проблем не было, также сейчас и с климатом, т-т-т
3, про резину не понял, а почему именно российская??? у меня стоит на зиме корея, нексен, доволен как слон, порадовала действительно, шщипов уже не было но все равно трассу и город просто идеально, на маздах и мишлены были и гудьеры - не то ..но это ИМХО!
4, сигналку ставил из-за турботаймера, ну и плюс летом завестить с автозапуска чтоб кондей холодным уже дул пока дойдешь....

 

[мик67]

Вы это ко всем Бульбашам ? мне можно просто ты. Росийская резина дешевле у меня на рено стоит амтел, но на эту уже пообещали зимнюю по 165уе. а унас с валютой полная жють поэтому прорабатываю разные варианты. После опеля форда и рено езжу на этой хонде и балдею от езды, единственную тревогу вызывает это как она справиться с зимой. Рено бензин и там я уже все отработал не сложнее чем ВАЗ только много лучше. Недавно был в орле изашел ради интереса в салон ВАЗа ЗА ЧТО ЛЮДИ ПЛАТЯТ. Любая 10 летка из европы лучше.

 

[validol]

двигатель ЕВРО-4, у меня теперь и в ПТС и в СТС везде прописано соответствие эколог стандарту ЕВРО-4...

у меня тоже аккорд 2.2 i-CTDi 2004г двигатель N22A2,отпровлял запрос по своему авто в концерн хонда и получил ответ,что,мой двигатель относится к классу ЕВРО-2.

Добавлено через 38 минут 8 секунд
Atttention, примите меня пожалуйста в свои ряды у меня Accord Tourer 2.2 i.CDTI

 

[мик67]

модель аналогичная когда пригнали из германии то у нее значок был и отметка в сервисной книжке евро 4 а у тебя с навигацией?

 

[validol]

навигации нет, и не могу понять есть у меня курсовая устойчивость или нет.когда ключ поворачиваешь ESP где нибудь должно загораться?

 

[мик67]

точно знаю что есть VSA система курсовой устойчивости при включении горит индикатор можно выключить кнопка слева под система работает пробовал офигеть разгон 160 и крутой поворот машина сама подруливает даже не ожидал . ESP что то другое завтра прочитаю и отпишусь.

 

[validol]

ESP что то другое завтра прочитаю и отпишусь

тоже самое (у меня на рабочем форду так обозначается). а кнопка где расположена(походу у меня она отсутствует)

 

[heromantia]

Всем привет! Являюсь обладателем Аккорда с 2.2 дизелем 06 выпуска 07 модельного. Скажите, есть ли в нем сажевый фильтр, а также хотелось бы знать, какое масло льете в двигатель. Спасибо

 

[мик67]

кнопка VSA слева под боковым воздухом обдувом на так должно быть и написано если нажать то на панели правый верхний ряд загорается VSA потом вроде гаснет значит отключил. опять нажал и работает рекомендуют не отключать. когда вкл зажигание то тоже горит и гаснет.Сажевый фильтр вроде есть 2. Масло залил диамонд лукойл 0-30 w дизель я на рено на нем ездил оченнь хорошо особенно зимой главное машина его не ела . япробовал и ельф и манол и еще какае то это лучшее. пр. Финляндия.

 

[validol]

VSA у меня такого нет((

 

[мик67]

а что у тебя там 3 пустые заглушки? возможно коректор фар. не страшно просто тест Лося ты не пройдешь.

 

[validol]

две заглушки и коректор(

 

[мик67]

сильно на поворотах не разгоняйся

 

[Atttention]

сорри, уезжал в отпуск, только вернулся...

Вы это ко всем Бульбашам ? мне можно просто ты. Росийская резина дешевле у меня на рено стоит амтел, но на эту уже пообещали зимнюю по 165уе. а унас с валютой полная жють поэтому прорабатываю разные варианты. После опеля форда и рено езжу на этой хонде и балдею от езды, единственную тревогу вызывает это как она справиться с зимой. Рено бензин и там я уже все отработал не сложнее чем ВАЗ только много лучше. Недавно был в орле изашел ради интереса в салон ВАЗа ЗА ЧТО ЛЮДИ ПЛАТЯТ. Любая 10 летка из европы лучше.

нет, Вы - я обращаюсь к человеку, пока его не очень хорошо знаю, ибо так воспитан)))) ок на ты, значит на ты)))

ну про вазы отдельный разговор)))

я тоже за зиму боялся, но ничего - все ок.. главное за заправку подобрать нормальную... за всю зиму один раз встал, когда на ТНК и БП заправлялся, а так все ок...
ну либо вебасто ставить, потому как турботаймер даже по времени наверное не сильно спасет, двиг-то греться не будет

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

у меня тоже аккорд 2.2 i-CTDi 2004г двигатель N22A2,отпровлял запрос по своему авто в концерн хонда и получил ответ,что,мой двигатель относится к классу ЕВРО-2.

Добавлено через 38 минут 8 секунд
Atttention, примите меня пожалуйста в свои ряды у меня Accord Tourer 2.2 i.CDTI

подозреваб, что двигатели то должны быть одинаковыми!, но у меня N22A1
про евро-2 пошутил кто-то))))

принимают в ряды все одноклубники)) а вот в темку "трактористов" всегда велкам)))

кстати присматривался к сараю, необычный он какой-то но не нашел))

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

Всем привет! Являюсь обладателем Аккорда с 2.2 дизелем 06 выпуска 07 модельного. Скажите, есть ли в нем сажевый фильтр, а также хотелось бы знать, какое масло льете в двигатель. Спасибо

если Вы про DPF, то ОЧЕНЬ подозреваю, что есть)))
он с 04 или 05 года на иномарках кажется уже везде ставился или по крайнйе мере в больших количествах...

а по маслу - тут сколкьо людей , столько и мнений

от кастрола отказался, 5 раз меняю масло - лью LM дизель 5-40

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

две заглушки и коректор(

в Москве где находишься? территориально?

 

[validol]

подозреваб, что двигатели то должны быть одинаковыми!, но у меня N22A1
про евро-2 пошутил кто-то))))

уменя N22A2 я отправлял запрос и получил ответ(данное автотранспортное средство Японского производства HONDA ACCORD WAGON, произведено 04.12.2003 года и соответствует экологическому классу EURO2.
За более точной информацией и, в случае необходимости, официальным заключением рекомендуем обращаться в органы сертификации) .

в Москве где находишься? территориально?

полежаевская

 

[Atttention]

а я только завтра собирался там быть))) но не получилось, затонироваться там хотел по близости.
так у Японии в принципе нет евро 4 на этих годах, оно с 11 года...
у тебя не праворукая же???