SOS
Организатор Клуба
Восьмой Civic - EuroNCAP
Хэтчбек Honda Civic уже проходил краш-тесты EuroNCAP, но у моделей Honda Civic 2008-го года была несколько модернизирована система безопасности: боковые подушки безопасности стали больше, изменились настройки преднатяжителей передних ремней, а обычные фронтальные подушки были заменены на более современные двухступенчатые.
В результате, в новом тесте EuroNCAP, за фронтальный и боковой краш-тесты Honda Civic заработал на один балл больше, чем в прошлый раз (не смотря на то, что при фронтальном ударе, как и в случае с Civic Hybrid, “водитель” пробил купол подушки и ударился о руль.
Безопасность пешеходов осталась на прежнем уровне, А вот безопасность пассажиров-детей даже немного улучшилась (плюс 1 балл), но это по-прежнему - четыре звезды из пяти возможных.
Результаты краш-теста Honda Civic в 2008 году:
Хэтчбек Honda Civic уже проходил краш-тесты EuroNCAP, но у моделей Honda Civic 2008-го года была несколько модернизирована система безопасности: боковые подушки безопасности стали больше, изменились настройки преднатяжителей передних ремней, а обычные фронтальные подушки были заменены на более современные двухступенчатые.
В результате, в новом тесте EuroNCAP, за фронтальный и боковой краш-тесты Honda Civic заработал на один балл больше, чем в прошлый раз (не смотря на то, что при фронтальном ударе, как и в случае с Civic Hybrid, “водитель” пробил купол подушки и ударился о руль.
Безопасность пешеходов осталась на прежнем уровне, А вот безопасность пассажиров-детей даже немного улучшилась (плюс 1 балл), но это по-прежнему - четыре звезды из пяти возможных.
Результаты краш-теста Honda Civic в 2008 году:
- Пассивная безопасность - ★★★★☆
- Защита пассажиров-детей - ★★★★☆
- Защита пешеходов - ★★★☆
- Фронтальный краш-тест - 12 баллов (75%)
- Боковые краш-тесты - 17 баллов (94%)
- Защита пассажиров-детей - 39 баллов (80%)
- Защита пешеходов - 24 балла (67%)
