Соленоид АКПП А и Б, проблема!

[Евгений29]

Доброго времени суток, хондоводы.
Сразу к делу: honda accord 2000
Загорается чек (моргает, как закоротивший) и выбивает коробку в аварийный режим, соответственно моргает D4. при съеме клеммы с акума естественно все пропадает но не на долго.
Самодиагностика (скрепкой) показывает после каждого "вышибания" в аварийный режим разные ошибки поочередно: 16 и 23.
Обе относятся к соленоиду А и Б АКПП.
Проковырялись весь день с механиком промыли фишки, обработали, все почистили от грязи, прозвонили - проводка вся в норме, работает.
Сняли сам соленоид кинули на акум - работает...(щелкает), сеточки чистенькие...
Сопротивление на соленоиде 6,5 Ом на А и 6,7 Ом на Б. Вроде от 5 до 10 норма.
Облазил много форумов, много перечитал, есть похожие ситуации, но нигде нет решения. Помогите, пожалуйста, ато сам соленоидный блок дороговато покупать, тем более может быть в пустую...
Какие могут быть еще варианты проблемы?

 

[SOS]

Ошибки по давлению, если соленойды исправны, кирдык АКПП

 

[Евгений29]

Честно говоря не верится... Коробка ровненько вроде работает без проблем...
просто вышибает каждый раз по-разному, можно проехать в нормальном режиме и 100 метров и 1км... В ручном режиме если завестись после снятия клеммы, то на 1,2,3 передаче можно ездить сколько хош.

 

[SOS]

ну для начала поменяй соленойды, только с бу не играйся

 

[Евгений29]

Ну в принципе так и мыслим) хотел такую же в городе хонду поймать, договориться для проверки переставить, да пока найти не могу.
На выходных со сканером еще кататься буду, потом отпишусь.

 

[Евгений29]

а не подскажите, где можно заказать новый без особых опасений? и конечно, желательно по нормальной цене

 

[SOS]

а не подскажите, где можно заказать новый без особых опасений? и конечно, желательно по нормальной цене

8(495) 3643698

 

[Евгений29]

Ну вообщем покатался со сканером и ничего нового, соленоид Б и все тут.

 

[SOS]

Ну вообщем покатался со сканером и ничего нового, соленоид Б и все тут.

так меняй соленоид и дальше все будет понятно

 

[Shitik]

Добрый вечер, у меня один в один проблема. Подскажите, кто нашол ответ? В чем проблема.? Я салинойд менял, аж 4раза ну не может быть что все не Рабочии.

 

[НЕГОРО]

Добрый вечер, у меня один в один проблема. Подскажите, кто нашол ответ? В чем проблема.? Я салинойд менял, аж 4раза ну не может быть что все не Рабочии.

Здравствуйте. Вспомните, после чего появилась проблема? Не могли, во время ремонта чего - нибудь другого, разъёмы на соленоидах А и В перепутать местами?

 

[Shitik]

Нет, там же разные коеймы

 

[НЕГОРО]

Нет, там же разные коеймы

Здравствуйте. Если с "коеймами" всё нормально, то вероятно проблема с напряжением. По схеме масса LOG в блоке управления одна на все соленоиды и датчики коробки передач, а вот "+" с разъёма D5 блока управления идёт только на эти два соленоида А и В. Если ошибка возникает по двум соленоидам, то причина в плохом контакте до блока управления. Если только по одному, то причина в самом блоке или после него...

 

[Shitik]

Добрый вечер, забыл отписаться. Нашли проблему. Это забыли массу на двигатель прикрутить когда капеталку делал. Та которая с другой стороны дроссельной. Вот так оказывается все просто. Только четвёртый Авто электрик увидел, а те только говорили надо то менять или ещё чего, а один вообще сказал коробку менять. Вобщем слава Богу за внимательность, как многим её не хватает, и из за этого многие страдают.

 

[НЕГОРО]

Добрый вечер, забыл отписаться. Нашли проблему. Это забыли массу на двигатель прикрутить когда капеталку делал. Та которая с другой стороны дроссельной. Вот так оказывается все просто. Только четвёртый Авто электрик увидел, а те только говорили надо то менять или ещё чего, а один вообще сказал коробку менять. Вобщем слава Богу за внимательность, как многим её не хватает, и из за этого многие страдают.

Если бы сразу отписались про капиталку ( о чём я, кстати спрашивал:"...Вспомните, после чего появилась проблема? " ) Может, я тоже догадался. Но, как говорится:https://my.mail.ru/mail/stravkin86/video/2/63.html Удачи!

 

[Ёхор-мохор]

Добрый вечер, забыл отписаться. Нашли проблему. Это забыли массу на двигатель прикрутить когда капеталку делал. Та которая с другой стороны дроссельной. Вот так оказывается все просто. Только четвёртый Авто электрик увидел, а те только говорили надо то менять или ещё чего, а один вообще сказал коробку менять. Вобщем слава Богу за внимательность, как многим её не хватает, и из за этого многие страдают.

Доброго дня! Где эту массу не прикрутили, то есть где она находится? Похожу такая же бедень у меня. Стартер менял, мож тоже что не прикрутил...