НОВОЕ В ПДД

[Sunny78]

просто за державу обидно!

Да уж, дорог у нас не было, нет и хрен с ними....

 

[иришка]

За то на таких дорогах 130 не поедешь , поэтому разрешение они дадут, а дороги делать не будут

 

[Sunny78]

дороги делать не будут

На платных придется делать.

 

[иришка]

Sunny78, а кто их заставит

 

[Sunny78]

Госдума приняла в окончательном чтении закон, обязывающий владельцев мопедов регистрировать их.
Документ также, сообщает "РИА Новости", увеличивает с пяти до десяти число категорий и вводит подкатегории транспортных средств.
В частности, для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов отныне введена категория "М". Теперь их собственники также обязаны получать водительские права и документы о регистрации транспортных средств. При этом сдавать экзамены на управление мопедом можно будет с 16 лет.
В то же время закон позволяет обладателям прав в любой другой категории ТС управлять и мопедами.
Закон также вводит отдельные категории для трамваев "Tm" и троллейбусов "Tb" и устанавливает возрастные ограничения на получение права управления ими, а также пассажирскими автобусами - только с 21 года.
Законопроект рассматривали более двух лет. Он был внесен в Госдуму еще в сентябре 2010 года. Документ дополняет КоАП и закон "О безопасности дорожного движения"

 

[Sunny78]

Водителям разрешили задержаться с оплатой штрафа за нарушение ПДД. С 9 мая срок добровольной оплаты вырос с 30 до 60 дней. Изменилась также и ответственность за неуплату штрафа в срок. К удвоению денежного наказания и аресту на 15 суток добавились обязательные работы на срок до 50 часов.
Кроме того, с 9 мая с трех до десяти суток увеличивается срок, в течение которого сотрудники Госавтоинспекции будут обязаны направлять судебным приставам-исполнителям информацию о не оплаченных вовремя штрафах. Это необходимо для того, чтобы информация о платеже, совершенном в последние дни отведенного законом срока, успевала поступить в ГИБДД.
Изменяется и ответственность за неуплату административного штрафа в установленный срок. Действующие в настоящее время санкции в виде увеличения суммы штрафа вдвое (или до минимальной суммы в одну тысячу рублей) или ареста на срок до 15 суток дополняются третьим вариантом - обязательными работами на срок до 50 часов.
Сообщается, что решение о продлении срока оплаты было принято в связи с тем, что все больше нарушений фиксируется камерами. В этом случае граждане узнают о штрафе через уведомление по почте, что занимает определенное время. ГИБДД также рассматривает возможность введения и более оперативного способа уведомления - с помощью SMS.

 

[Sunny78]

Госавтоинспекция разъяснила порядок лишения прав водителя, который накопил максимальное количество баллов за нарушения ПДД. Составлять протокол о лишении прав будет инспектор, а вот окончательное решение останется за судом. Впрочем, водитель сможет обжаловать действия всех инстанций.
Не так давно Госдума в первом чтении приняла поправки в КоАП, предлагающие возродить балльную систему ответственности за систематическое нарушение ПДД. Такие правила уже работали в нашей стране во времена СССР.
Тогда за каждое нарушение правил делали прокол в талоне нарушений. Три прокола - лишение на год. В 90-х появились баллы за каждое нарушение. Тогда вместе с правами водитель получал на руки специальную зеленую карту. На ее обороте была карточка учета нарушений, куда заносились баллы. 15 баллов за год - лишение на год. Такая же система работает сейчас в Германии.
В новом законопроекте предлагается начислять баллы, исходя из суммы штрафа. Штраф делится на сто - получается количество баллов. Например, проезд на красный сигнал светофора наказывается одной тысячей рублей, то есть 10 баллами. Набирающий 200 баллов водитель по этой схеме остается без прав на год.
По словам замначальника ГУ ОБДД МВД России Владимира Кузина, прав будет лишать суд, а задерживать удостоверение до суда будет инспектор. "Механизм будет следующий. Набрали вы за 9 месяцев 190 баллов и проехали на красный сигнал светофора. Инспектор оформляет протокол о нарушении, одновременно запрашивает информацию по вашим правам. Получив ответ, что у вас уже накопилось 190 баллов, он переквалифицирует ваше нарушение по другой статье: за систематическое нарушение правил. Будет оформляться уже другой протокол, а также будут задержаны права. Далее уже суд будет принимать решение, лишать вас за это прав или нет", - цитируется слова Кузина "Российская газета".
Но решение инспектора можно будет обжаловать в обычном порядке в течение 10 дней у руководителя подразделения. Равно как и решение мирового судьи - также в течение 10 дней. "Данные о баллах будут заноситься только в электронную базу. Никаких специальных талонов водителю с собой возить не придется", - уточнил Кузин.
Правда, законопроект о балльной системе наказаний уже подвергнут критике. Например, в соответствии с ним за нарушение правил парковки в Москве водитель получит 30 баллов, а за проезд на красный свет - только 10. Вопрос возникает и в том случае, если нарушение "увидела" система фотовидеофиксации. Отвечать должен собственник автомобиля, которого в этот момент в машине могло и не быть.
Сейчас авторы законопроекта готовят поправки в свой документ. Вероятно, баллы будут прописаны только для определенных нарушений, которые действительно опасны для жизни и здоровья окружающих. Второе чтение законопроекта состоится в июне текущего года.

 

[иришка]

Подписан закон о новой категории водительских прав


Соответствующие поправки внесены в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.

МОСКВА, 8 мая — РИА Новости. Президент РФ Владимир Путин подписал закон, вводящий новую категорию водительских прав «М» для водителей мопедов (скутеров) и легких квадроциклов, а также разрешающий начинающим автомобилистам сдавать экзамен на вождение для получения соответствующей категории прав на автомобиле с автоматической коробкой передач. Раньше это можно было сделать только на автомобиле с «механикой».

Соответствующие поправки внесены в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.

Закон размещен в среду на официальном портале правовой информации.

 

[иришка]

Поворот направо на красный: известны адреса


Власти Москвы утвердили перечень перекрестков, на которых в скором времени разрешат поворачивать направо на запрещающий сигнал светофора. Проект будет запущен в течение года, сообщает «Москва 24».

Всего список адресов, где будет разрешен поворот на красный сигнал светофора, включает шесть перекрестков. Речь идет о повороте направо с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.

На всех светофорах на указанных перекрестках появится указатель в виде стрелки, который будет информировать водителей, что в данном месте разрешен поворот направо на красный свет, если не будет создано помех другим участникам движения. Кроме того, поворачивающие направо автомобили не пересекают пешеходные переходы, а потому наезд на пешеходов исключен.

Напомним, идея разрешить поворот направо на красный свет обсуждается в России уже не первый год. В частности, сторонники разрешения поворота на красный отмечают, что мера позволяет на 15% снизить заторы, а также на 10% снизить потребление бензина.

При этом стоит отметить, что поворот направо при включенном красном свете уже давно используется во многих странах мира, в том числе в США, Канаде, Германии, Южной Корее и Украине.

Добавлено через 9 минут
Камеры на дорогах Москвы начали фиксировать выезд за стоп-линию

Камеры, регистрирующие пересечение стоп-линии, начали функционировать на Волоколамском шоссе в Москве, сообщает M24.ru со ссылкой на руководителя Центра организации дорожного движения Михаила Порташникова.

«Это пилотный проект. В дальнейшем камеры, фиксирующие пересечение стоп-линий, заработают и на других перекрестках», — пояснил Порташников.

Столичные власти, совместно с ГИБДД, начали установку комплексов фотовидеофиксации осенью 2012 года. Запустить их планировалось в этом году. Штраф за пересечение стоп-линии равен 800 рублям.

Председатель московского отделения организации автомобилистов «Свобода выбора», депутат Госдумы Вячеслав Лысаков полагает, что камеры следует установить на всех перекрестках Москвы. По его мнению, это позволит восстановить объективную картину любого дорожного инцидента.

«Иногда виноват водитель, а иногда пешеход, который выскакивает на “зебру”. Если люди будут знать, что любое действие фиксируется, и наказание неотвратимо, их поведение на дороге поменяется», — заявил Лысаков.

 

[иришка]

Центр Москвы станет платным уже завтра

Уже с 1 июня парковка в центре Москвы станет платной в пределах всего Бульварного кольца. Стоимость стоянки не будет отличаться от первой пилотной зоны и составит 50 рублей. Бесплатной останется только парковка во дворах, а жители центра смогут по льготным ценам приобрести специальные абонементы на круглосуточную стоянку, для получения которых потребуется согласие всех собственников жилья.

Зона, где с 1 июня будут взимать плату за парковку, будет ограничена Бульварным кольцом, Пречистенкой, Кремлевской и Москворецкой набережными. По данным департамента транспорта Москвы, ежедневно в центр города въезжает около 250 тыс. автомобилей. Как следствие, до конца 2013 года власти рассчитывают заработать на платных парковках около 163 млн рублей без учета выписанных штрафов.

Следить за соблюдением правил парковки планируется как при помощи мобильных комплексов видеофиксации нарушений («Паркон» и «Паркрайд»), так и при помощи новых пеших контролёров, которые смогут более оперативно реагировать на нарушения. Кроме того, в центре появятся специальные велоактивисты, которые будут очищать номера, закрытые листочками бумаги, а те, кто оставит на стоянке автомобиль без регистрационного знака, рискуют расстаться с 5 тыс. рублей.

 

[ximikx]

Поворот направо на красный:

интересно сколько бабла попилили на разработки этих вот мест и правил поворотов на красный, просто добавить к светофору стрелку заленую наверное дешевле бы встало...

 

[иришка]

Они посчитали, что табличка дешевле. В Киеве очень удобно, у них практически везде

 

[Sunny78]

интересно сколько бабла попилили на разработки этих вот мест и правил поворотов на красный, просто добавить к светофору стрелку заленую наверное дешевле бы встало...

Я уже писал, что в Саратове уже в 2005-м стрелки работали в моргающем режиме, если пешеходам зеленый.

Они посчитали, что табличка дешевле.

.... и заложили по 100т.р. на каждую из бюджета. Давно бы уже сделали, только дерутся за производство их.

 

[иришка]

В Думе предлагают штрафовать водителей «ревущих» мотоциклов и авто


МОСКВА, 3 июн — РИА Новости.

Депутаты Госдумы намерены усилить санкции для автомобилистов и байкеров — любителей пошуметь на дорогах своими тюнингованными транспортными средствами. Штраф за «ревущих» железных коней может вырасти до 3 тысяч — 5 тысяч рублей.



Первый замглавы транспортного комитета Михаил Брячак (СР) рассказал РИА Новости в понедельник, что готовит поправки, по которым предлагает наказывать водителей за эксплуатацию ТС с превышением нормативов уровня шума. По его мнению, штраф мог бы составить около 10 тысяч рублей с обязательной эвакуацией транспорта на штрафстоянку до устранения проблемы. Сейчас в федеральном Кодексе об административных правонарушениях за такое нарушение предусмотрен штраф от 100 до 300 рублей или предупреждение.

«Не только мотоциклисты, но и автомобилисты некоторые эксплуатируют свои транспортные средства с нарушением норм по шумовому эффекту, чем приносят дискомфорт окружающим. К сожалению, есть большое количество таких людей на дороге, которые — видимо в отсутствие других возможностей реализовать себя — через задний проход своего мотоцикла подают себя миру», — сказал Брячак.

В свою очередь первый зампред конституционного комитета и лидер организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков (ЕР) сказал РИА Новости, что инициативу Брячака вполне могут поддержать и учесть при подготовке поправок ко второму чтению большого законопроекта о санкциях по всей 12-й («водительской») главе КоАП, одним из разработчиков которого выступил Лысаков.

«Предложение Михаила Брячака, я думаю, будет учтено и включено в законопроект. Нет смысла нам сейчас, наверное, работать по отдельным предложениям наших коллег, когда есть комплексный законопроект. В качестве поправки его предложение может войти», — сказал Лысаков, отметив, что главная задача сейчас — сбалансировать и гармонизировать санкции КоАП, чтобы за более тяжкие правонарушения были установлены и более суровые наказания.

«Я не думаю, что 10 тысяч (штраф) для любителей громко ездить будет адекватным наказанием по сравнению с другими деяниями, но штраф конечно будет поднят. Это дерзкое поведение, потому что человек принимает меры технического характера, заведомо зная, что его автомобиль не соответствует техрегламенту и существующим нормам, знает, что при проезде ночью через квартал он разбудит полквартала, и тем не менее пользуется этим», — сказал Лысаков. По его мнению, такое нарушение тянет на штраф в 3 тысячи — 5 тысяч рублей.

 

[иришка]

Российских водителей избавят от балльной системы, но поднимут минимальный штраф

Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству исключил из законопроекта об ужесточении наказания для пьяных водителей норму о балльной системе штрафов.

Такая норма предлагалась при первом чтении законопроекта, однако уже при принятии в первом чтении депутаты профильного комитета заявляли о том, что ко второму чтению она исчезнет. При рассмотрении во втором чтении на заседании профильного комитета эта норма была удалена из текста законопроекта.

Основная тема, которую затрагивает законопроект, — ужесточение наказания за вождение в пьяном виде и введение понятия «состояние алкогольного опьянения», чтобы не наказывались те, кто не пил за рулем, но в крови у кого найдена ничтожно малая доля алкоголя.

Также определяется наказание за отказ пройти медосвидетельствование — 30 000 руб. штрафа с лишением прав на 1,5-2 года. Если такое освидетельствование отказался пройти лишенный ранее прав, ему грозит административный арест на 10-15 суток. Кроме того, законопроект поднимает минимальные штрафы за разные нарушения правил ПДД со 100 до 500 руб.

 

[иришка]

Госдума приняла поправку о погрешности алкотестеров


Поправка, вводящая в законодательство понятие минимально допустимого содержания алкоголя в крови водителя, принята Госдумой во втором чтении. Но, как подчеркивают чиновники, это будут не "разрешенные промилле", а погрешность алкотестеров. Водитель, "надышавший" в прибор больше уровня погрешности, будет считаться пьяным.

Введение в закон погрешности приборов для изменения уровня алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе позволит не наказывать трезвых водителей, у которых все же может обнаружиться ничтожно малая доля фонового алкоголя, например, от употребления каких-либо продуктов или лекарств.

Согласно принятой поправке, состоянием опьянения будет считаться наличие абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно - 0,16 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или 0,35 и более грамма на один литр крови. Для определения состояния наркотического опьянения уровень погрешности пока не определен. Как сообщает РИА Новости, он будет устанавливаться правительством.

Одновременно Госдума приняла поправку, которая устанавливает штраф за управление автомобилем в состоянии опьянения в размере 30 тысяч рублей с лишением права управления на срок от 1,5 до 2 лет.

 

[Sunny78]

иришка, Пока это не окончательное приятие.

 

[иришка]

Sunny78, да примут они, примут

 

[иришка]

Лишен прав - иди на экзамен

Вчера Совет Федерации утвердил поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Напомним основные пункты этого документа. Вводится погрешность прибора при определении трезвости водителя. С момента, когда законопроект вступит в силу, она будет установлена в размере 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха.

Эту совокупную погрешность прибора рассчитал Институт метрологии и подтвердил Росстандарт. Благодаря введению такой погрешности удастся избавиться от спорных случаев, когда людей лишали прав за содержание в выдохе сотых долей промилле.

Вторая особенность этого документа - введение по некоторым серьезным нарушениям наказания за их повторность. Так, например, за проезд на красный сигнал светофора штраф остался прежним - 1000 рублей. Но появилась дополнительная ответственность за повторное нарушение. В этом случае - 5 тысяч штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев.

Исключена норма, предусматривающая ответственность за превышение скорости более чем на 10 км/час. Но параллельно с этим увеличена ответственность за превышение скорости на 20-40 км/час. Вместо 300 рублей водителю придется заплатить 500. Кстати, именно для 12-й главы КоАП минимальный штраф теперь равен 500 рублям.

За превышение скорости на 40 - 60 км/час штраф останется прежним - 1000 - 1500 рублей. Но за повторное нарушение придется платить уже от 2000 до 3000 рублей. За превышение более чем на 60 км/час, но не более чем на 80 км/час, также осталась прежняя норма. Но за повторное нарушение грозит безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А при повторном нарушении - лишением прав на год.

Впервые в законе предусмотрено совмещение таких наказаний, как штраф и лишение прав. Пьяный за рулем будет наказан не только тем, что два года будет ходить пешком. Ему придется заплатить в бюджет 30 тысяч рублей. А за повторное нарушение он уже расстанется с 50 тысячами рублей. А также лишится прав еще на три года.

Управление транспортным средством без прав грозит штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. А водителю, лишенному прав, - 30 тысяч рублей, или арест до 15 суток, или принудительные работы на срок от 100 до 200 часов.

Впервые установлены минимальные сроки ареста. Например, за вождение в нетрезвом виде и без прав (был лишен водительского удостоверения или не имеет прав на управление данной категории) предусмотрен арест от 10 до 15 суток. Только в том случае, если на водителя нельзя наложить наказание в виде ареста, предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей. Эти случаи оговорены и в нынешней версии КоАП: например, за решетку нельзя сажать беременных либо тех, у кого на иждивении дети до 12 лет.

А теперь о самом интересном. В случае лишения прав водителям удастся вернуть себе документ обратно по истечении срока лишения, только сдав теоретический экзамен. Тем, кто лишен прав за пьянку или отказ от медосвидетельствования, права отдадут еще и после дополнительного медицинского освидетельствования. Таким образом, законодатели планируют отсечь от управления тех, кто состоит на учете в наркодиспансерах.

О теоретическом экзамене стоит поговорить отдельно. Дело в том, что сейчас на прием экзаменов довольно большие очереди. Всего за год 2300 сотрудников ГИБДД принимают более восьми миллионов экзаменов. Более чем в половине случаев это повторная сдача. Справятся ли гаишники с новым потоком? А именно с теми, кто придет сдавать теорию после лишения прав? А таких у нас в стране только за прошлый год насчитывается более 850 тысяч человек.

При этом 435 тысяч из них лишены прав именно за пьянку. 243 тысячи - за отказ от прохождения медосвидетельствования. При введении ответственности за повторные нарушения в виде лишения прав количество лишенцев, скорее всего, увеличится.

Как заверили корреспондента "РГ" в Главном управлении обеспечения безопасности, такая практика была в советские годы, и инспекторов на эту процедуру хватало. Правда, тогда в год не получали права более двух миллионов водителей. С другой стороны, тогда не было и автоматизированных классов по приему теоретического экзамена. А так как речь идет только о теории, то в Госавтоинспекции уверены, что справятся с дополнительной нагрузкой.

 

[Sunny78]

Надо байк покупать...