Кто знает эту интегру?

[Android-AS]

http://cars.auto.ru/sale/JT17458/
Интересует вся имеющаяся инфа по данной интегре
Сам нахожусь в мск, поэтому съездить в питер на осмотр довольно проблематично, буду очень признателен естли кто-нибудь из местных матёрых хондоводов сможет посмотреть её и дать своё заключение о её состоянии:tiho:

 

[ACURA]

УБИТАЯ НАГУЛХО

 

[sashdm]

Нечто, на чем основано это заявление???

 

[ACURA]

Сэш во первых год выпуска,во вторых пробег,в третьих судя по наваротам на ней жарили и жарили сильно

 

[ACURA]

Нечто, на чем основано это заявление???

Помому это ясно как день... Что 15-тилетняя машина с мощным движком и супер-мегатюнингом не может быть не убитая...

 

[Trofim]

Помому это ясно как день... Что 15-тилетняя машина с мощным движком и супер-мегатюнингом не может быть не убитая...

Абсолютно согласен

 

[ebn]

По-моему самое главное чтоб кузовщина была в поряде не битая не ржавая тюнинг хрен с ним! двигло на таких машинах расходный материал это все равно что мне ну грубо говоря воздушный фильтр заменить, про ходовку я вообще молчу! Ясно одно как день такие машины просто так не продают - значит где то есть косяк!

 

[ACURA]

По-моему самое главное чтоб кузовщина была в поряде не битая не ржавая!

Ну тут я не согласен... Могу показать пример на собственной машине...
Было:

Стало:

Ремкомплект творит чудеса... да и заменить одну-две детали по кузовщине проще, нежели двигло...

 

[ebn]

ну ты знаешь все относительно в этом мире если гнилые крылья ну даже пороги это одно - а если тянули лонжероны или геометрия это другое! тем более счас можно за 1000-2000$ взять нормальный бу двигатель с документами!

 

[Олег-Самара]

ну ты знаешь все относительно в этом мире если гнилые крылья ну даже пороги это одно - а если тянули лонжероны или геометрия это другое! тем более счас можно за 1000-2000$ взять нормальный бу двигатель с документами!

+1
главное - железо. если кузовщина в поряде - тогда только можно реально задумываться о возможной покупке. ходовка - только лишь повод поторговаться
двигло и трансмиссию в конце концов тоже заменить можно. да. согласен, такие тачилы просто так не продаются, наверняка косячок какой-то есть. но это уже при реальном осмотре надо определять. но с другой стороны, заявленный глубокий тюнинг дает надежду на то, что ко всем частям аппарата относились со вниманием (пусть и зажигали на ней), а это всегда лучше чем обратная ситуация, когда на машине тихо "тошнили " весь срок ее эксплуатации, но за ней совершенно не следили.
кароче мнение - только личный осмотр, потом осмотр жестянщиком плюс осмотр двигателистом спортсменом после этого.