Andrey-Remus
СДЕЛАННО В СССР
Хонда Аккорд EX.(2007) как приподнять штатный ксенон..чтобы светил выше .теи самым ярче......(стоит авто-корректор) .как в ручную это можно сделать?
Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
А зачем его самому поднимать?
а там крутить нечего..стоит блок (авто-корректор) и все...нет регялятора
В электрокорректоре сверху отверстие, берешь длинную крестовую отвертку и крутишь по часовой, но лучше делать это на СТО
хотя да ну нафиг опускать........ездил ночью никто со встречки не моргал...значит все нормально ..хотя светит выше намного чем раньше
Крутишь отверткой против часовой стрелки-все в точности до наоборот
всмысле.?????????пипец, сломал
Внимательнее надо быть - на фаре два регулятора - прям под капотом сверху - ЛЕВО-ПРАВО и ВЕРХ-НИЗ (обозначены латинскими буквами)...
На счет влево и вправо-там указано по поводу какая это фара-левая или правая, до второго регулятора сложнее достать он в нижнем углу, ближе к радиатору.
все верно датчики стоят в стойках.......гарантия .можно типа прикинуться дурачком и сказать типа так и было с самого начало.а я тут причем ...МЕНЯЙ И ВСЕ!!!!!!!!!!!!!(кто такой коректор я не знаю!!!!!!!!!!)
Я считаю .что чем меньше лазиют чужие люди в твоей машине .ТЕМ ЛУЧЬШЕ ДЛЯ ТЕБЯ........эти сервисы одно. делают........другое ломают..и вдруг что!!!!! они не виноваты.....там работают далеко не профессионалы.......только если на словах.в теории ..а на деле ничего нормально сделать и до конца не могут....если только на них не наорать .......или дать денег сверху.(лично механику).(хотя это их работа)
На аккордах электрокорректоры Hella как и в большинстве машин. На них щелчек означает максимальные крайние положения, при этом ни чего не ломается. Если не получается отрегулировать винтом, то можно чснять корректор и удлинить его шток в ручную.
На счет влево и вправо-там указано по поводу какая это фара-левая или правая, до второго регулятора сложнее достать он в нижнем углу, ближе к радиатору.
Гидрокорректор на ВАЗах, ГАЗах и т.п. , на аккорде с ксеноном в штатной комплектации-автокорректор(ЭЛЕКТРО), датчик наклона автомобиля стоит под машиной если не ошибаюсь у левой передней стойки и он имеет связь с подвеской и в зависимости от наклона задней части кузова пучек света отклоняется.
Без мастера лезь сколько угодно, за это с гарантии не снимут, если сам себя не сдашь.
Не знал... Каюсь... Я вёл к тому, что смысла туда лазить я не вижу... Ни самому, ни кому-то... Светит почёто - поставил 6000К и столько же в противотуманки - ДОВОЛЕН ПОУШИ... про фары забыл...
