иришка
уничтожитель бензина
Honda Vision XS-1 дебютировал в Нью-Дели
Места — мало, мест — много
На автосалоне в Нью-Дели, Индия, "Хонда" представила анонсированный в середине января концепт Vision XS-1, главная фишка которого — максимально разумное использование пространства.
Так, не очень-то крупный с виду автомобиль получил три ряда сидений и семиместную конфигурацию. Удобный доступ в салон Vision XS-1 обеспечивают огромные раздвижные двери — обратим внимание и на отсутствующую центральную стойку. Передние кресла здесь ковшеобразные и разделены высокой консолью (а какой рычаг КПП!), ну а сиденья второго ряда, довольно примитивной формы, складываются в ровный пол.
Концепт демонстрирует не только максимум полезного пространства при скромных габаритах, но и новый язык дизайна Honda — Exciting H Design — с характерными решеткой радиатора и оптикой, образующими единый элемент. Информации о технической начинке модели пока нет. Впрочем, это не так уж важно — серийного воплощения у Vision XS-1 не будет.
Места — мало, мест — много
На автосалоне в Нью-Дели, Индия, "Хонда" представила анонсированный в середине января концепт Vision XS-1, главная фишка которого — максимально разумное использование пространства.
Так, не очень-то крупный с виду автомобиль получил три ряда сидений и семиместную конфигурацию. Удобный доступ в салон Vision XS-1 обеспечивают огромные раздвижные двери — обратим внимание и на отсутствующую центральную стойку. Передние кресла здесь ковшеобразные и разделены высокой консолью (а какой рычаг КПП!), ну а сиденья второго ряда, довольно примитивной формы, складываются в ровный пол.
Концепт демонстрирует не только максимум полезного пространства при скромных габаритах, но и новый язык дизайна Honda — Exciting H Design — с характерными решеткой радиатора и оптикой, образующими единый элемент. Информации о технической начинке модели пока нет. Впрочем, это не так уж важно — серийного воплощения у Vision XS-1 не будет.
