Аккорд СЕ7 97 г/в горит Check, отсечка на 3600 об./мин.

[KlimenkoM]

После обрыва одного из свечных кабелей загорелась и не гаснет лампочка Check Engine. Система не дает раскручивать движок больше 3600 об., дает отсечку. Все остальное работает штатно.
У дилера после диагностики сказали, что это датчик на трамблере (кажется датчик Хола) поменял три трамблера - ничего не изменилось. Тогда, сказали они, что нужно менять весь блок управления, а заодно и иммобилайзера, т.к. нет мастер-ключа.
После снятия клемм аккумулятора загорелась лампочка SRS - не панель, а елка Новогодняя!! ))))
Может есть способ самостоятельного сброса таких ошибок?

Заранее благодарен.
Максим.

 

[Кирьян]

Re: Аккорд СЕ7 97 г/в горит Check, отсечка на 3600 об./мин.

После обрыва одного из свечных кабелей загорелась и не гаснет лампочка Check Engine. Система не дает раскручивать движок больше 3600 об., дает отсечку. Все остальное работает штатно.
У дилера после диагностики сказали, что это датчик на трамблере (кажется датчик Хола) поменял три трамблера - ничего не изменилось. Тогда, сказали они, что нужно менять весь блок управления, а заодно и иммобилайзера, т.к. нет мастер-ключа.
После снятия клемм аккумулятора загорелась лампочка SRS - не панель, а елка Новогодняя!! ))))
Может есть способ самостоятельного сброса таких ошибок?
Заранее благодарен.
Максим.

Действительно на Вашем автомобиле возможен выход из строя блока управления, лучше найти блок б.у. и перепаять на него модуль иммобилайзера со старого (неисправного) блока.
Сброс SRS можно сделать через желтый двухконтактный разъем, он находится возле блока предохранителей в салоне.
Найдите перемычку ( скрепку), чтобы перемкнуть эти два контакта.
далее по инструкции:
1. Вставить перемычку желтый разъём
2. Включите зажигание (но не заводите двигатель)
3. Лампочка SRS загорится на 6 секунд и потухнет.
4. Уберите перемычку.
5. Лампочка SRS опять загорится - быстро вставьте перемычку.
6. Лампочка SRS опять потухнет. Уберите и больше не вставляйте перемычку
7. Если вы всё сделали правильно, лампочка SRS моргнёт два раза.
8. Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Заводите машину, и если всё сделанно правильно, лампочка SRS больше не загорится.

 

[KlimenkoM]

Re: Аккорд СЕ7 97 г/в горит Check, отсечка на 3600 об./мин.

Хотел уточнить, а самодиагностика производится путем замыкания того-же желтого разъема? А то в мануале на СС7, который мне удалось найти говорится о 5Р Data Link Connector под бардачком.
Может ли помочь процедура Reset?

Заранее благодарен,
Максим.

 

[Кирьян]

Re: Аккорд СЕ7 97 г/в горит Check, отсечка на 3600 об./мин.

Хотел уточнить, а самодиагностика производится путем замыкания того-же желтого разъема? А то в мануале на СС7, который мне удалось найти говорится о 5Р Data Link Connector под бардачком.
Может ли помочь процедура Reset?

Заранее благодарен,
Максим.

Это синий разъем , а тот желтый

 

[alex-1960-1]

Re: Аккорд СЕ7 97 г/в горит Check, отсечка на 3600 об./мин.

Спасибо Кирьяну за подробное описание. Мой друг купил эту машину с неустранённой проблемой. Может есть какой то способ справиться с этой напастью без замены мозгов авто? Может кто то сталкивался с такой же проблемой? Отзовитесь уважаемые Хондаводы!!!