Застучал двигатель К20А Integra Type R

[MD013]

Проехал на сухом движке без масла, застучал шатун. Есть смысл ремонтировать этот двигатель (К20А 220л.с.) или дешевле купить контрактный? Реально ли на нормальном движке за 700 км, чтобы машина всё масло выкинуло в трубу? Масло после того машина пришла с японии не менялось! Поделитесь опытом, а то пешеходом чувствую себя отвратительно!

 

[G@prelude]

ничо не понял

ты приташил авто из жапы..там было масло которое через 700км конкретно убавилось?

почему шатун? может вал люфтит?(при маслянном голодание быват такой баг)

 

[Alexxus]

Читал я, похоже, твой отзыв на drom'e

 

[MD013]

Может и не шатун, движок пока не разбирали и не смотрели.Масло просто на сухо убавилось, с нормального уровня.

 

[danik_mdma]

я бы ремонтировал! мне бы такое счастье! 6 скоростей же еще!!! именно то, что хочу! эх!

 

[Rost200]

Эт тибе счастье с вашими свалками. В Нижневартовске это счастьем не назовешь.

 

[danik_mdma]

да, что говорить РОСТ!

(ОФФ)

 

[vipergt]

Смыл ремонтировать есть...тем более К20А контрактный- совсем не дешевый))))

 

[MD013]

Смыл ремонтировать есть...тем более К20А контрактный- совсем не дешевый))))

Археолог Двигатель уже 2 ребилда пережил после того случая

 

[vipergt]

точно археолог....кстати во сколько ребилд встал?

 

[MD013]

Сказать много это ничего не сказать, строкер кит тода, валы , пружинки, портинг, я не хочу даже думать об этом страшном сне строкер если что продается почти даром 45 т.р.

 

[vipergt]

можно поподробнее про страшный сон)))
какой именно строкер, какая СЖ,какая фаза у валов, где настраивал все?
и какое время на квотере?