Замена ступицы. Help me)

[homushin]

Подскажите, кто знает или сталкивался с данным вопросом - возникла мысль о замене ступицы с 4*114,3 на 5*114.3 от 3х литрового купе.
Насколько глобально? Какие вытекающие "проблемы"?
Рассмотрев схемы понял, что спереди отличия только в ступице и диске. А вот что прийдется менять сзади?
Возможно ли?

 

[SOS]

диски придется тормозные прикупить и все

 

[homushin]

Сзади у нас разные тормозные колодки. Значит суппорта тоже нужно будет менять? Или старый суппорт в этом случае можно поставить на тормозной диск от 3.0?

 

[SOS]

вот твой

это v6

щаз подумаем

 

[SOS]

мне кажется придется менять суппорт

 

[homushin]

Да, видимо это неизбежно
А еще очень растраивает факт отсутствия подшибника ступицы как отдельной оригинальной детали...

 

[SOS]

зафоткай и выложи процесс, мы сейчас поставили сиденье в хонду хрв от акуры мдх с электрическими настройками, скоро фотоотчет будет

 

[homushin]

Обязательно опишу процесс

 

[OLEG KIEV]

вот список деталей которые нужно менять,

Front Knuckles L and R
Front V6 calipers L and R
Rear Knuckles L and R
Rear EX (4cyl) or V6 calipers L and R - they're the same
EX 4yl or V6 parking brake lines
OEM or Aftermarket rear disc brake lines - I used Russell SS lines
V6 Accord Rotors/Pads F and R
New Brake Fluid, OEM or Equivalent - I used Valvoline Syntec

Recommended - Change the outer tie rods and lower/upper ball joints if you haven't already. My tie rods were bad (torn) and my D. side lower ball joint was on its way out.


Другой вариант через проставку но тянет за собой замену колес, так как ET будет 50мм дальше. и + нагрузка на ступицу.

 

[homushin]

Спасибо за совет!