Вибрация по кузову на ходу

[VladislavHonda]

Всем пириувэт

При наборе скорости с нуля, в промежутке между 20-25 почему то трясет машину (вибрация), как только 25-30 набрал все ок, не колбасит. Думал диски кривые - переобулся на зиму, там диски идеальные, все равно вибрация при набре скорости эта есть. Именно в диапозоне 25-30 км.ч

В чем может быть проблема? Привода?


Спасибо!

 

[Sergey59rus]

может быть проблема? Привода?

скорей всего внутренний шруз

 

[VladislavHonda]

скорей всего внутренний шруз

Как точно продиагностировать?

Можете на схеме показать где он находится точно?


Заранее спасибо!

 

[Sergey59rus]

Можете на схеме показать где он находится точно?

шруз-в простонародье-граната
внутренняя-это которая к коробке ближе,та что к колесу-наружняя

Как точно продиагностировать?

пошатать,покрутить за привод(палку)люфтов практически не должно быть
лучше заехать в какой-нибудь сервис и отдать 100-150р. чтоб посмотрели(продиагностировали)

 

[Zeron]

а еще может быт опорный подшипник на правом приводе, тоже имеет свойство умирать

 

[VladislavHonda]

шруз-в простонародье-граната
внутренняя-это которая к коробке ближе,та что к колесу-наружняя

пошатать,покрутить за привод(палку)люфтов практически не должно быть
лучше заехать в какой-нибудь сервис и отдать 100-150р. чтоб посмотрели(продиагностировали)

Большое спасибо. Что посоветуете ставить, если под замену? Контрактный или есть аналоги/заменители от другой модели хонды?

Добавлено через 42 секунды

а еще может быт опорный подшипник на правом приводе, тоже имеет свойство умирать

Понял. Глянем сегодня. Спасибо.

Добавлено через 10 минут
Побрякивают стойки стабилизатора. Оригинал стоит бослословных денег
Есть заменитель от другого авто или копия?

Спасибо, мужики

 

[SOS]

Побрякивают стойки стабилизатора. Оригинал стоит бослословных денег

ну как бы мы проверяли, что неоригинал потом дороже выходит, менять то чаще придется, а вообще это так временно доехать, на тормозах стабилизации и ходовой лучше не экономить, потом боком выходит.

 

[aleksey89rus]

По теме вибрации добавлю свои 5 копеек.
Заменил слегка погнутую заднюю правую цапфу (кулак). Ступицу, диск и колодки оставил старые. Отрегулировали схождение перед и зад.
И вуаля - исчезла вибрация в диапазоне 100 - 120 км/ч.
Как я понял, не только вращающиеся части ходовки и трансмиссии могут давать вибрацию, но и детали подвески вследствие износа или нарушения геометрии.