Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
Не, это полный сток. А в чем может быть дело? При броске сцепления такое возможно? мб недостаточно плавно отпускаю, или вообще в резине дело, хотя она то вроде норм еще.
там многи причин
Вот я об этом
Если во втэке на второй букс и снос - у меня так же, тут зависит от резины и профиля самой дороги. Тебя же не разворачивает, рулем машину поправил и едешь дальше ровно.Вот я об этом
Просто я это вижу стабильно и мне это странновато как-то, вроде сейчас тепло уже)
поддерживаю, а то зад обгонит перед
там надо научиться держать при переключении в определенных пределах оборотов, а вообще с перегазовкой небольшой лучше
у меня нет такого, резина, подвеска. у меня в самых жестких режимах такого нет. меняй резину и подвеску.Ну ладно) Бум тогда дальше учиться быстро, но плавно переключаться
Хотя мож еще кто чего добавит?)
вот аксиома неоспоримая. Сначала автомобиль должен быть полностью исправен.
225/45Ну я скоро к вам приеду. Вот и посмотрим заодно
Резину глянуть руки не доходят (параметры сзади 225/45). Мишлен какой-то в принципе достаточно новый, явно видных косяков на ней нет.
А что может быть с авто не так то на самом деле? я честно говоря не очень понимаю. Резина тут по-моему единственно возможный вариант вообще - либо перекачана (хотя вроде там 2-2.2 атм ща), либо уже действительно фиговая.
Не может же быть слишком много момента, например. Вбок ее не ведет, значит и косяков других не должно быть.
ASDF66, а у тебя какая резина?
