С 12 января в России введены в действие новые таможенные пошлины на иномарки

[SOS]

С 12 января в России введены в действие новые таможенные пошлины на иномарки

С 12 января в России введены в действие новые таможенные пошлины на иномарки, которые призваны защитить отечественного производителя. Вопрос о введении пошлин в декабре уже стал причиной массовых протестов в ряде регионов страны.

С 12 января вступило в силу постановление правительства Российской Федерации от 10 декабря 2008 года N 943 "О внесении изменений в пункт 11 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования". Согласно документу, импортные пошлины повышаются на легковые и грузовые автомобили, а также меняется с 7 до 5 лет срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных. Новые ставки ввозных таможенных пошлин распространяются на подержанные и новые легковые автомобили, ввозимые как физическими, так и юридическими лицами.

Ввозные пошлины на малолитражки с объемом цилиндров двигателя не более 1 тыс куб см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 3 евро за 1 куб см объема двигателя, вместо действовавшей ранее ставки 1,4 евро за 1 куб см объема двигателя на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.

Пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1 тыс куб см, но не более 1,5 тыс куб см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 3,2 евро за 1 куб см объема двигателя, вместо действовавшей ранее ставки 1,5 евро за 1 куб см объема двигателя на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.

Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,5 тыс куб см, но не более 1,8 тыс куб см сроком эксплуатации более 5 лет будет теперь облагаться импортной пошлиной в размере 3,5 евро за 1 куб см объема двигателя, вместо действовавшей ранее ставки 1,6 евро за 1 куб см объема двигателя на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.

Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 1,8 тыс куб см, но не более 2,3 тыс куб см сроком эксплуатации более 5 лет будет теперь облагаться импортной пошлиной в размере 4,8 евро за 1 куб см объема двигателя вместо действовавшей ранее ставки 2,2 евро за 1 куб см объема двигателя на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.

Легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 2,3 тыс куб см, но не более 3 тыс куб см сроком эксплуатации более 5 лет будет теперь облагаться импортной пошлиной в размере 5 евро за 1 куб см объема двигателя.

Ввозные пошлины на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя более 3 тыс куб см, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 5,7 евро за 1 куб см объема двигателя вместо действовавшей ранее ставки 3,2 евро за 1 куб см объема двигателя на автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет.

 

[PROFI]

Re: С 12 января в России введены в действие новые таможенные пошлины на иномарки

Россия вернется к старым пошлинам по вступлению в ВТО

16 января в 18:20
Алексей Портанский, директор информационного отдела по присоединению России к Всемирной Торговой Организации сообщил, что правительство России временно повысило таможенные пошлины на импорт иномарок, и, что после вступления в ВТО взлетевшие до 30% ставки вновь упадут – на 25%.

Напомним, что с 12 января 2009 года в России действуют новые таможенные тарифы на импорт иностранных грузовых и легковых автомобилей, как подержанных, так и новых. Срок действия принятых ставок ограничен и принят властями на 9 месяцев текущего года.

На днях, в связи с этим нововведением представители Евросоюза сделали заявление о том, что действия России в этом отношении противоречат правилам подписанного с ЕС соглашения. Также и господин Портанский подтверждает этот факт, и называет заявление Евросоюза небезосновательным. Двустороннее соглашение, подписанное Россией и Евросоюзом в мае 2004 года, строго зафиксировало ставки таможенных пошлин Российской Федерации на уровне 25%.

Европейские партнеры России разочарованы такими действиями правительства, ведь, как передает Газета.Ру слова Алексея Портанского, в ВТО есть традиции, согласно которым страны, ведущие переговоры и подписавшие соглашения, придерживаются уже достигнутых договоренностей, и не нарушают их. В этом моменте Евросоюз видит противоречия в действиях России, однако формально, по закону, наше правительство имеет право изменять пошлины до тех пор, пока официально не вступит в ВТО. Вступление планируется уже в этом году.

По сообщению агентства ‘РИА-Новости’, эксперт Портанский заключил: ‘Мы не заявляли, что будем придерживаться статус-кво. К моменту присоединения к ВТО мы обязательно вернемся на прежний уровень’.