Подскажите что делать. После длительного ремонта кузова, загорелся ЧЕК, ошибку выдаёт на второй датчик катализатора- высокое напряжение. Поменяли свечи, датчик и промыли инжектор, через несколько км. опять выскочил чек. Сказали надо менять катализатор, поменял в АТТ за 16т. так как в у диллера стоит 47т. Но чек снова загорелся через 10км. Посоветуйте что делать.