BAD 1
Истинный Хондавод
Решил я тут тюнинг замутить с целью феррари и порше рвать на куски... Самое важное в этом деле, чтобы ботинок правой ноги эффективно на педаль газа нажимал, иначе ничего не получиться. Естественно хорошо нажимать он станет только тогда, когда каблук ботинка окажется в условиях максимально приближённых к идеальным. Короче без хороших ковриков писец как нельзя. Раньше у меня заводские были. К ним я ещё из ковролина комплектик изготовил. Но со временем понимать стал, что неправ нифига, очень сильно неправ. И как-то февральским морозным утром, пока жаба ещё крепко спала, тихонько выскользнул из дома, прыгнул в свой двухсотсильный прелюд и помчался во весь опор заказывать длинную фирму. Жаба опоздала, её кваканье осознал, когда одиннадцать килорубчиков уже спрятались в потной ладошке продавца запчастей. Она билась в истерике, царапала своими коготками внутренности черепа, но продавец был неумолим.... :stop:
И вот, спустя двадцать лунных ночей, я дрожащими лапами разорвал заветный целофановый пакетик. Пушистое счастье накрыло полы кабриолета, излучая для всех настоящих и будущих его посетительниц ауру роскоши и уюта.
Короче длинные коврики это офигенная тема!
А жаба меня не посещает. Наверное сдохла.
И вот, спустя двадцать лунных ночей, я дрожащими лапами разорвал заветный целофановый пакетик. Пушистое счастье накрыло полы кабриолета, излучая для всех настоящих и будущих его посетительниц ауру роскоши и уюта.
Короче длинные коврики это офигенная тема!
А жаба меня не посещает. Наверное сдохла.
