Вчема машину завели. Завелась она после комплексной замены бегунка, крышки трамблёра и.... катушки зажигания. А откуда тогда была искра... На этот вопрос ни дал ответ никто из мастеров домашних, ни сервис-мен. А вот была она, если машина более менее прогрета под капотом. Стреляла, а не заводилась. Помогло то, что пока мы тащили тачку в сервис она порядком намёрзла. По приезду сразу посмотрели искру. На намороженной тачке её небыло! Вот. Вот так умирает катушка зажигания! Спасибо всем, кто принимал участие в обсуждении этой проблемы! Спасибо))))
