иришка
уничтожитель бензина
Пятое поколение Honda Legend.
В Японии компания Honda представила свой флагманский седан Legend 5-го поколения, также известный как Acura RLX (в США). Новинку оснастили 382-сильным гибридным силовым агрегатом с тремя электромоторами и системой полного привода SH-AWD. Начальная цена - 6.8 миллиона йен (около 60 тысяч долларов).
Новая «Легенда» стала немного шире и выше 4-го поколения, а также получила дополнительные миллиметры колесной базы. Длина новинки составляет 4 982 мм (было 4 985), ширина — 1 890 мм (было 1 845 мм), высота — 1 465 мм (было 1 450 мм). Колесная база у нового поколения Legend равна 2 850 мм, что на 50 мм больше предшественницы.
Гибридная силовая установка состоит из основного, 3.5-литрового бензинового двигателя V6, соединенного с роботизированной 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением и интегрированным электромотором, а также двух электрических двигателей на задней оси. Аккумуляторные батареи — литий-ионные.
Силовая установка Honda Legend может работать в трех режимах: EV Drive (работает только электрическая тяга на заднем приводе), Hybrid Drive (в помощь к задней оси подключается бензиновый мотор) и Engine Drive (работает только ДВС с тягой на передний привод). При этом электронная система может самостоятельно выбирать оптимальный режим работы. Заявленный производителем средний расход топлива — 5.9 литра на 100 км пробега.
Новый седан оснащен системой безопасности Sensing, которая включает в себя камеру на лобовом стекле и сенсор в решетке радиатора. С помощью датчиков система предугадывают вероятное ДТП и предупреждает водителя при помощи звукового сигнала, а в случае необходимости притормаживает автомобиль.
Кроме этого, автомобиль оснащен светодиодными фарами головного света, проекционным дисплеем, звуковой системой Krell Industries с 14-ю динамиками и возможностью управления мультимедиа с заднего ряда.
Старт продажи Legend пятого поколения на родном для Honda рынке намечен на 22 января 2015 года.
В Японии компания Honda представила свой флагманский седан Legend 5-го поколения, также известный как Acura RLX (в США). Новинку оснастили 382-сильным гибридным силовым агрегатом с тремя электромоторами и системой полного привода SH-AWD. Начальная цена - 6.8 миллиона йен (около 60 тысяч долларов).
Новая «Легенда» стала немного шире и выше 4-го поколения, а также получила дополнительные миллиметры колесной базы. Длина новинки составляет 4 982 мм (было 4 985), ширина — 1 890 мм (было 1 845 мм), высота — 1 465 мм (было 1 450 мм). Колесная база у нового поколения Legend равна 2 850 мм, что на 50 мм больше предшественницы.
Гибридная силовая установка состоит из основного, 3.5-литрового бензинового двигателя V6, соединенного с роботизированной 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением и интегрированным электромотором, а также двух электрических двигателей на задней оси. Аккумуляторные батареи — литий-ионные.
Силовая установка Honda Legend может работать в трех режимах: EV Drive (работает только электрическая тяга на заднем приводе), Hybrid Drive (в помощь к задней оси подключается бензиновый мотор) и Engine Drive (работает только ДВС с тягой на передний привод). При этом электронная система может самостоятельно выбирать оптимальный режим работы. Заявленный производителем средний расход топлива — 5.9 литра на 100 км пробега.
Новый седан оснащен системой безопасности Sensing, которая включает в себя камеру на лобовом стекле и сенсор в решетке радиатора. С помощью датчиков система предугадывают вероятное ДТП и предупреждает водителя при помощи звукового сигнала, а в случае необходимости притормаживает автомобиль.
Кроме этого, автомобиль оснащен светодиодными фарами головного света, проекционным дисплеем, звуковой системой Krell Industries с 14-ю динамиками и возможностью управления мультимедиа с заднего ряда.
Старт продажи Legend пятого поколения на родном для Honda рынке намечен на 22 января 2015 года.
