SOS
Организатор Клуба
Парковочный тормоз (ручник) - механическая функция тормозной системы автомобиля. Парковочный тормоз может быть применен независимо, или параллельно с основной тормозной системой. В отличие от обычной "гидравлической" тормозной системы, парковочный тормоз приводится в действие механическим разведением колодок барабанного типа на задней оси путем натяжения специальных тросов парковочного тормоза. Натяжение происходит при помощи рычажного механизма (ручника), находящегося, как правило, рядом с рычагом КПП, или специальной педалью.
Парковочный тормоз, - необходимая функция для парковки автомобиля с механической КПП. Для автомобилей с АКПП ручник менее актуален, так как фиксация автомобиля на месте происходит за счет фиксации шестеренок АКПП. Тем не менее, производитель рекомендует пользоваться парковочным тормозом при любых типах трансмиссии.
Схема стояночного тормоза хонда.
Парковочный тормоз, - необходимая функция для парковки автомобиля с механической КПП. Для автомобилей с АКПП ручник менее актуален, так как фиксация автомобиля на месте происходит за счет фиксации шестеренок АКПП. Тем не менее, производитель рекомендует пользоваться парковочным тормозом при любых типах трансмиссии.
Схема стояночного тормоза хонда.
