SOS
Организатор Клуба
Honda обвиняет китайского автопроизводителя в пиратстве
Компания Honda ведет судебное разбирательство по вопросу о нарушении прав интеллектуальной собственности в отношении китайского автопроизводителя Hebei Shuanghuan Auto Co. Эта компания обвиняется в выпуске так называемой "пиратской" версии внедорожника Honda CR-V, которая получила имя RABO S-RV. При этом японский автомобиль стоит в Китае порядка 39 000 долларов, а местная "копия" почти в три раза дешевле.
Стоит отметить, что судебное разбирательство по этому факту началось еще в ноябре прошлого года, однако до последнего времени это дело не имело широкой огласки. Однако теперь, когда компания Honda готовится запустить собственное сборочное производство в Китае, этот вопрос носит для нее принципиальный характер.
Между тем, как отмечают специалисты, западные компании пока не могут похвастать успешным завершением судебных процессов против местных компаний. Так, в 2003 году компания Toyota проиграла разбирательство по поводу нарушения прав на использование торговой марки против Geely Group, а иск концерна GM о том, что автомобиль, выпускаемый SAIC Chery Automobile Co., сильно напоминает Chevrolet Spark, все еще рассматривается в суде.
Компания Honda ведет судебное разбирательство по вопросу о нарушении прав интеллектуальной собственности в отношении китайского автопроизводителя Hebei Shuanghuan Auto Co. Эта компания обвиняется в выпуске так называемой "пиратской" версии внедорожника Honda CR-V, которая получила имя RABO S-RV. При этом японский автомобиль стоит в Китае порядка 39 000 долларов, а местная "копия" почти в три раза дешевле.
Стоит отметить, что судебное разбирательство по этому факту началось еще в ноябре прошлого года, однако до последнего времени это дело не имело широкой огласки. Однако теперь, когда компания Honda готовится запустить собственное сборочное производство в Китае, этот вопрос носит для нее принципиальный характер.
Между тем, как отмечают специалисты, западные компании пока не могут похвастать успешным завершением судебных процессов против местных компаний. Так, в 2003 году компания Toyota проиграла разбирательство по поводу нарушения прав на использование торговой марки против Geely Group, а иск концерна GM о том, что автомобиль, выпускаемый SAIC Chery Automobile Co., сильно напоминает Chevrolet Spark, все еще рассматривается в суде.
