ГУР Хонда Цивик Ферио

[Баракуда]

Здравствуйте!
Стал обладателем Хонда Цивик Ферио 2002 года.
Может кто поможет разобраться проблемка такая: при езде по гравийнной дороге что то спереди потрескивает. То есть поварачиваешь руль и какой то неприятный треск или скрип не понятно. Выезжаешь на асфальт и его сильно прямо слышо. Но после езды по асфальту он исчезает.
И хотелось бы узнать какой ГУР стоит на этих моделях этого года, потому что искал бачок с жидкостью так и не нашел?
Извините если что не так описал.

 

[mishan]

Старая проблема, заежаная тема. Ощущение такое что что-то в руль отдайёт со скрипом, когда тихонько качаешь (поворачиваешь) руль . Если так, то это рейка. Кто то перебирает и смазывает её во внутренней части в области где рычаги крепятся к рейке, но этот геморой на весь день. Я заехал на эстакаду, взял шприц с самой толстой иглой от капельнецы и сквозь резину закачал в эту облать рейки масло. Больше не беспокоило.
Еще можно проверить если на эстакаде из под низу взятся за место сочлинения рейки и рычагов и сильно покачать вверх вниз. Тот же звук?
А на этом цивике электро усилитель. Он на рейку прямо прикручен. Если будете снимать рейку то придётся снимать и стойку и наконечники, а следовательно потом делать развал схождение, что денег стоит.

 

[Баракуда]

Mishan ты резину прокалывал что ли когда масло заливал и какое масло лил?
За ответ спасибо вт ближайшее время заеду на эстакаду посмотрю.

 

[Баракуда]

Mishan ты какое масло лил под резинки?

 

[flank]

У меня вопрос. При езде свыше 30км/час - рулевое управление становится тугим. Маневры как то делать не легко и опасно. Когда стою на месте, руль вращается очень легко. Так должно быть?

 

[Woody]

Скрип был на всех 4х которые были. Появляется если давишь газ, т.е. когда колеса под нагрузкой "натянуты".

Про тугой, да, так и должно быть, это система EPS, сдеално чтоб руль информативность не турял на скорости. Только вот не понимаю почему тяжело крутить то, неужели руки настолько слабые? Я вообще этой разницы не замечаю

 

[flank]

Спасибо за ответ. Тяжело было руль крутить моей девушке. ))) Я уже нашел регулятор под рулем. Он стоял на максимуме. Отрегулировал, теперь все отлично!

 

[Woody]

Спасибо за ответ. Тяжело было руль крутить моей девушке. ))) Я уже нашел регулятор под рулем. Он стоял на максимуме. Отрегулировал, теперь все отлично!

Ого, у тебя еще модный какой то сивка) У меня ни на одном не было, на аккордах видел такой регулятор

 

[albus]

ребят, совсем необязательно прокалывать резинку, есть два хомута.. отпукаешь их хоть половником скоко влезет пихаешь туда литола 24 .. А ещё с ямы, на рейке есть регулировка винт и контрагайка, сразу говорю станд. ключи не подходят ) в этой ссылке все подробно про смазкусhttp://autoban.com.ru:8080/report/Default.asp?unit=eps&id=1&ImgSize=640
а здесь подтяжка http://autoban.com.ru:8080/report/Default.asp?unit=eps&id=2&ImgSize=640

 

[MrTorch]

У меня вопрос. При езде свыше 30км/час - рулевое управление становится тугим. Маневры как то делать не легко и опасно. Когда стою на месте, руль вращается очень легко. Так должно быть?

Это ты думаешь, что опасно маневры совершать когда руль "туго" ходит - на самом деле всё наоборот. Если на скорости он будет легко крутится, на какой нибудь ямке с дороги улетишь!

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Ферио - это геморой... И салоны у них у всех не очень...

 

[wescom]

Давно здесь никто не писался!!! у всех Цивики кончились?))