F1 - 2009

[salvador]

Гран-при Испании

Посмотреть вложение 3406

Пилот команды Браун Дженсон Баттон провел отличную гонку в с двумя пит-стопами, которая привела его к четвертой победе из пяти гонок сезона. Баттон опередил своего партнера по команде Рубенса Барикелло, который после очень удачного старта занял лидирующую позицию в гонке, но использовал тактику трех пит-стопов и в результате отставал на финише от лидера на 13 секунд.
Посмотреть вложение 3407
Это была громкая победа Брауна, несмотря на висящего на хвосте у Барикелло Марка Веббера. Его партнер Себастиан Веттель долгое время был заперт Феррари Фелипе Массы, настигая его в поворотах, но теряя все на прямых. По итогу ошибка команды и бразилец сбавляет темп, дабы сэкономить недостающее до финиша топливо и становится жертвой так же и Рено Фернандо Алонсо. После финиша топлива у Феррари Алонсо хватает лишь на несколько поворотов.
Посмотреть вложение 3408
По итогам гонки Баттон набирает 41 очко в сезоне, Барикелло 27, Веттель 23 и Веббер 15.5.
В кубке конструкторов Браун лидирует с 68 очками, за ним следует Ред Булл с 38.5 очками.
Ник Хайтфильд жестко оборонялся всю гонку и принес два очка Зауберу своим седьмым местом. Замыкал очковую зону Нико Росберг.
Столкновение в первом повороте немного разнообразило гонку. Росберг легко обошел медленно стартовавшего Трулли, и по возвращении с гравийной ловушки Тойота итальянца собрала Адриана Сутиля, который только что срезал шикану. Туда же замешались обе машины Торо Россо, и разбросанные по трассе обломки вынудили появиться на трассе пейс-кар на следующие 4 круга.
Посмотреть вложение 3409
После рестарта на 6-м круге Барикелло продолжил лидировать, но вынужден был уступтиь своему партнеру по команде Баттону из-за тактики трех пит-стопов.
Льюис Хамильтон на МакЛарене грустно проехал всю гонку, финишировав за Тойотой Тимо Глока, который изначально отлично ехал, но затем откатился из-за ранней дозаправки. МакЛарен Хейки Ковалайнена стал жертвой гремлинов в совей коробке передач, так же как и Кимми Райконен на Феррари, у которого что-то случилось с электрикой.

 

[salvador]

Гран-при Монако

Посмотреть вложение 3530
В прошедшее воскресенье Дженсон Баттон не имел себе равных. Лидер чемпионата выхватил очередную порцию очков за первое место. Заняв лидирующую позицию в гонке со старта, Баттон легко оторвался от товарища по команде Рубенса Барикелло и спокойно одержал убедительную победу под крики инженеров в наушниках своего шлема - "Отличная работа, мэн!"
Посмотреть вложение 3527
Барикелло держал хвост пистолетом и к финишу сократил отставание от лидера с 12 до 7.6 секунды, несмотря на наседающую сзади Феррари Кимми Райконена, которого Рубенс обошел на старте и опережал даже на пит-стопах. Фелипе Масса провел отличный день, не жалея бензина. Видимо инженеры получили хороший урок на гран-при Испании и дали соответствующие указания заправщикам. Масса увернно вел свой F60 впереди тяжелой машины Марка Веббера, который шел след в след на своем РедБулле, борясь за четвертое место.
Посмотреть вложение 3528
Отважный Нико Росберг привел свой Вильямс на шестой позиции, следом за ним финишировал Фернандо Алонсо на Рено. Последнее очко вырвал в долгой борьбе у Джанкарло Физикелло Себастьен Бурдэ на Торо Россо.
Посмотреть вложение 3529
Гонка проходила достаточно интересно, наличествовали даже обгоны, которые в Монако являются самым сложным маневром. Не обошлось и без аварий. На пятнадцатом круге после раннего пит-стопа разложил свой болид Себастьян Феттель, которого перехитрили Масса и Росберг. Себастьян Булеми на Торо Россо запятнал биографию, догнав на одиннадцатом круге сзади Рено Нельсона Пике, в результате оба сошли. Хейки Ковалайнен не справился с глубоким дрифтом своего МакЛарена в Бассейне и эффектно разложился об отбойник, потеряв седьмое место на 52м круге. Чуть позже Казуки Накаджима, идущий на 10-м месте, ушел в резину, ограждающую отбойник. В связи с этим Тимо Глок привез десятое место Тойоте.
Посмотреть вложение 3531
Особое унижение испытал Льюис Хамильтон, увидев синий флаг с требованием пропустить круговых.

На данный момент первая десятка чемпионата мира выглядит следующим образом.

1. Дженсон Баттон - Brawn-Mercedes - 51
2. Рубенс Барикелло - Brawn-Mercedes - 35
3. Себастьян Феттель - RBR-Renault - 23
4. Марк Веббер - RBR-Renault - 19,5
5. Ярно Трулли - Toyota - 14,5
6. Тимо Глок - Toyota - 12
7. Фернандо Алонсо - Renault - 11
8. Кимми Райконен - Ferrari - 9
9. Льюис Хамильтон - McLaren Mersedes - 9
10. Фелипе Масса - Ferrari - 8
    

 

[salvador]

Гран-при Турции

Посмотреть вложение 3591
В прошедшее воскресенье Дженсон Баттон снова показал, кто хозяин в этом сезоне. Квалифицировавшись вторым, сразу за Себастианом Феттелем, Баттон в стартовой сетке находился в компании со своим товарищем по команде Рубенсом Барикелло. Четвертку замыкал Марк Веббер. Барикелло провалил старт и остался далеко позади, сказались проблемы с коробкой передач, тогда как Баттон сохранил позицию на старте. Но в десятом повороте Феттель допускает ошибку и заходит слишком широко, чем Баттон безжалостно пользуется и не намеревается отсупать всю гонку.

Посмотреть вложение 3588
Тактика трех пит-стопов Феттеля была явной ошибкой и только усугубила положение дел к концу гонки. После последней остановки Феттель откатился на третье место за спину Веббера, который провел гонку очень жестко на двух пит-стопах, отставая от Баттона на 20 секунд, ехал на все деньги и сократил к финишу разрыв до 6,7 секунды. Видимо его здорово подталкивал Феттель, который до самого финиша дышал в задний бампер товарищу по команде.

Посмотреть вложение 3590
Вся гонка была только для этих троих.

За четвертое место всю гонку шла борьба между Ярно Трулли на Тойоте и Нико Росбергом на Вильямсе, за которыми наблюдал Фелипе Масса с тайной надеждой на вылет обоих и четвертое место для Феррари. Но все прошло ровно, и Масса удовлетворился шестой позицией далеко впереди Роберта Кубицы на BMW Sauber и Тойоты Тимо Глока.
Кимми Райконен привел к финишу свою Феррари на девятой позиции, за ним финишировал Фернандо Алонсо на Рено. Льюису Хамильтону несколько повезло, его в этот раз не обошли круговые.

Посмотреть вложение 3587
Тревожно всю гонку ехал Рубенс Барикелло. Развороты, толкания, все эти картинговые приемы привели к повреждению переднего антикрыла во время борьбы с Сутилем, но заезд в пит-стоп всех спас.


Посмотреть вложение 3589
По итогам Гран-при Турции в таблице сезона без изменений.

• Баттон – 61 очко.
• Барикелло – 35.
• Феттель – 29.
• Веббер – 27.5.

В кубке конструкторов лидируют Брауны – 96 очков, за ними следует Red Bull с 56.5.

 

[salvador]

Гран-при Великобритании

Посмотреть вложение 3646
Как и следовало полагать, по результатам квалификации Себастьян Феттель одержал уверенную победу на Гран-при Великобритании. Инженеры RedBull на этот раз постарались от души, и отлично подготовленный RB5 привозил чуть ли не по секунде с круга Брауну Рубенса Барикелло.

Марк Веббер обставил Барикелло на первом круге пит-стопов и далее так и оставался вторым без особого напряжения, но все равно в далеких 15.1 секундах от лидера.
Посмотреть вложение 3647

Бразилец удерживался на третьем месте, пока за его спиной велась ожесточенная борьба. Дженсон Баттон разогревал свою жесткую резину, оставаясь между седьмой и девятой позициями в гонке, но пересидел Кимми
Райконена и Ярно Трулли на втором пит-стопе и яростно атаковал Фелипе Массу и Нико Росберга со своей, теперь уже шестой позиции. Не хватило товарищу Дженсону пары кругов. Отставание на финишной прямой от
Вильямса составило 0.3 секунды. Но ничего страшного не произошло. Баттон остается лидером сезона, потеряв по итогам гонки всего 3 очка в преимуществе над Барикелло и имеет теперь 64 очка в своем активе. Бразилец второй и 41 очко, далее Феттель и 39 очков.
Посмотреть вложение 3649

Льюису Хамильтону снова не повезло. Это была душераздирающая гонка. Сначала Алонсо вылетел с трассы непосредственно перед ним и Льюис был вынужден съехать с траектории. После чего Хамильтон так и остался бодаться с компанией из Рено и БМВ Зауберов, что и продолжалось всю гонку. Хамильтон нарезал "пончик" для фанатов после завершения гонки и удалился.

Посмотреть вложение 3648
Как итог, ничего особенно интересного не произошло, да и не могло. Это же старый добрый Сильверстоун с его быстрыми поворотами почти без торможения. Даже дождя не было. Разве что Себастьян Бурдэ неудачно атаковал Хейки Ковалайнена. В результате остался без переднего крыла и разул заднее колесо МакЛарена.

В таблице чемпионата изменений нет.