Здравствуйте! Снимал дроссель...почистил, говна было много... подкрутил винтик холостого хода чуть-чуть, а то у меня холостые были около 500... установил, завелся нормально, обороты были немного выше обычного...погрел ее минут 5, потом включил D и обороты начали прыгать с 1500 до 800, с 800 на 1500 и так далее... т.е как будто кто то нажимает газ и отпускает, нажимает и отпускает...при этом так ритмично... перевел рычаг в паркинг-тоже самое... слышал что дроссельную заслонку надо обучать...так ли это? и не перепутал ли я провода которые идут к датчику положения дроссельной заслонки и датчика давления воздуха??? а то разъемы то у них одинаковые и провода одинаковой длины...