Недавнее содержимое от Stas7878

Передние подкрылки?

На КА8 раз в год выходит из строя датчик температуры ОЖ . и одновременно с ним правый лямбдазонд? Уже третий раз за три года?

Стал заедать замок зажигания , пролил вд-40 потом силиконовой смазкой, стало получше, но сдаеться не надолго. Кто мож сталкивался? Как решали вопрос? Может у кого есть замок хороший с ключом?

Чем заправить кондиционер на легенде ка7/8 ? По мануалу идет фреон R12 , значит система расчитана на него и другой фреон из-за других своиств ни как не подходит. По крайней мере кпд должен упасть. Однако R12 запрещен, так как это яд , озону хана и все такое. Переводить всю систему на R134 ...

Рулевые тяги и наконечники с ка9 на ка7 подходят или нет?

Что-то странное под капотом ка7 ?

Собственно при включенном зажигании дуют оба в полный рост. Была уже как-то эта проблемка , но позабыл в чем была загвоздка. 100% не рэлюшки. Пока снял рэлюхи катаюсь на печке. Тему похожую нашел уже после создания этой. Речь идет про датчик на радиаторе? Так то они (вентиляторы ) могут же и по...

Встречались ли кому полноприводные версии? Пару раз слышал, пару раз видел объявления. Байки? Самопал? Или есть реальные комплектации?

Машинка ка8, собственно вопрос, алгоритм действий ? Меняем подушку в руле и ремни безопасности. Требуется ли замена датчиков ? Что еще делать нужно? И попутный вопрос, радиатор от ка9 подходит ?

Ищу на ка8 водительский аирбаг и передние ремни безопастности.

Уже на второй машине отрываю зеркало, часть остается в руках, часть на стекле , еще пружинка остается . Собрать обратно не могу, видимо теряется какая-то деталь . Мозг перегрет, ай нид хелп !!!

Собственно вопрос в заголовке темы, контрактник с32 подтраивает на горячую . Если ездить не долго и не быстро все в порядке даже после полного прогрева двс, но через минут сорок и после хорошего ускорения начинается . Куда копать ? Свечи выкрутил все в отл состоянии , катушка ?

Ставлю контрактный с32 с Японии в европейку ,соответственно проводку перекидываю свою. На японце есть датчики детонации, но нет места под датчик холодного пуска ... Думаю подвесить датчик снаружи прижав к головке ? Кто может сталкивался ?

В общем ситуация такая, пошло масло в антифриз, промерял блок(плоскость), поменял бошки с шлифовкой естественно, через неделю опять там масло, взял другой блок, шлифанул бошки еще раз, собрал, опять тоже через неделю ! Куча матов и вопрос как ?

Не всегда включается кондей, заправил, уровень в норме! В мануале на англицком есть описание самодиагностики, но как ее делать не допер. Помогите плиз.