Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
и сколько мне они станут на выходе на маю легенду ка8. что можешь сказать про пневмоподвеску, стоит заморачиваться или нет. как она по надежности
что-то по фоткам не мои стойки. а что ка7 и ка8 разные стойки? вот?
отвечу коротко не стоит
Поддержу, во первых сказать откровенно не та машина чтоб из неё лепить спорткар (опять-же если деньги позволяют и это дело принципа то можно), а во вторых если уж и заморачиваться - то всерьез, а уж стойки не главное в тюнинге, а так я-бы взял что-то ближе к родным, а количество регулировок по моему личному мнению не играют особой роли без изменения конструкции подвески. А если хочешь пониже сделать пружины обрежь, но опять-же надежность потеряешь =))))))
Артем, ты бы разобрался для начала в теме, что бы давать такие советы...
надежность, если шоу кар то можно, а если ездить постоянно, то не советую
Для начала я подумал об оправданности вложений. А так, я просто не пойму для чего тогда такой шаг, если тачанка делается чтоб на слет приехать и показать, тут мне кажется для себя надо делать, а не для других. При условии, что это машина на которой человек ездит каждый день. Я лично взял КА9 для комфорта, и была у меня КА7 на механике чтоб ощутить реальную мощность и поставил я на неё коиловеры и в итоге проклял нафиг всё, трясет как ссаного котенка на каждой кочке. =)))
машина делается исключительна для себя а не для показа, просто у меня накрылась коробка и машинка стала, вот и решил по максимум сделать. уже заказал новый движок TYP-2 с коробкой, рычаги задние прикупил (все) саленты полиуретан (в круг) сейчас собираюсь колеса прикупить, стойки но и всякая мелочевка + полный перекрас (пока не определился с цветом) от Перми до Киева 2340км вот и нужна хорошая подвеска
о да!!!я уже испытал на себе...
