К ВАШИМ УСЛУГАМ ПРЕДЛАГАЕТСЯ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВОДИТСЯ КОМПЛЕКСНАЯ ЧИСТКА РАДИАТОРОВ С ЧАСТИЧНОЙ РАЗБОРКОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ (УВЫ НО НЕЛЬЗЯ ХОРОШО ПРОМЫТЬ ЕСЛИ НЕ СНЯТЬ ОСНОВНОЙ РАДИАТОР)
С ЦЕЛЬЮ УДАЛЕНИЯ НЕ ТОЛЬКО ЗАГРЯЗНЕНИЙ СПОСОБСТВУЮЩИХ ПЕРЕГРЕВУ ДВИГАТЕЛЯ НО И ПАГУБНОГО ДЕЙСТВИЯ ОСТАТКОВ ПРОТИВОЛЁДНОГО РЕАГЕНТА.
.......
"Как показывает практика и расположенный неподалёку пункт приёма цветмета, противолёдный реагент впитывается в загрязнения сот и тут начинается самое интересное..Если это алюминий, то перегородки превращаются в белый порошок а в местах соединения с трубками появляется "кариес", который активизируется при каждом попадании влаги. Если это железо, то появляются очаги ржавчины, которые покрываются коркой, и процесс идёт внутри а корка как губка питает влагой...А ведь скоро полетит пух...и тогда можно сразу покупать в запас ГБЦ"
Но если уж всё плохо и радиатор вышел из строя, то старый можно сдать в металлоприёмку и "обмыть" покупку нового...
----------------------------------------------------------------------------------------
КРОМЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОГО, МОЖЕМ ПРЕДЛОЖИТЬ МОЙКУ ДНИЩА АВТОМОБИЛЯ И КОЛЁСНЫХ АРОК. ТАМ ТОЖЕ НАЙДЁТСЯ МНОЖЕСТВО ОЧАГОВ УНИЧТОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, В Т.Ч. ТОРМОЗНЫХ И ТОПЛИВНЫХ ТРУБОК И ТД И ТП.ПРОИЗВОДИТЬСЯ ЛОКАЛЬНАЯ АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА, ЧТОБЫ ВАШ АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРЕВРАТИЛСЯ В ИКОПАЕМОЕ....
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВОДИТСЯ КОМПЛЕКСНАЯ ЧИСТКА РАДИАТОРОВ С ЧАСТИЧНОЙ РАЗБОРКОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ (УВЫ НО НЕЛЬЗЯ ХОРОШО ПРОМЫТЬ ЕСЛИ НЕ СНЯТЬ ОСНОВНОЙ РАДИАТОР)
С ЦЕЛЬЮ УДАЛЕНИЯ НЕ ТОЛЬКО ЗАГРЯЗНЕНИЙ СПОСОБСТВУЮЩИХ ПЕРЕГРЕВУ ДВИГАТЕЛЯ НО И ПАГУБНОГО ДЕЙСТВИЯ ОСТАТКОВ ПРОТИВОЛЁДНОГО РЕАГЕНТА.
.......
"Как показывает практика и расположенный неподалёку пункт приёма цветмета, противолёдный реагент впитывается в загрязнения сот и тут начинается самое интересное..Если это алюминий, то перегородки превращаются в белый порошок а в местах соединения с трубками появляется "кариес", который активизируется при каждом попадании влаги. Если это железо, то появляются очаги ржавчины, которые покрываются коркой, и процесс идёт внутри а корка как губка питает влагой...А ведь скоро полетит пух...и тогда можно сразу покупать в запас ГБЦ"
Но если уж всё плохо и радиатор вышел из строя, то старый можно сдать в металлоприёмку и "обмыть" покупку нового...
----------------------------------------------------------------------------------------
КРОМЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОГО, МОЖЕМ ПРЕДЛОЖИТЬ МОЙКУ ДНИЩА АВТОМОБИЛЯ И КОЛЁСНЫХ АРОК. ТАМ ТОЖЕ НАЙДЁТСЯ МНОЖЕСТВО ОЧАГОВ УНИЧТОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, В Т.Ч. ТОРМОЗНЫХ И ТОПЛИВНЫХ ТРУБОК И ТД И ТП.ПРОИЗВОДИТЬСЯ ЛОКАЛЬНАЯ АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА, ЧТОБЫ ВАШ АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРЕВРАТИЛСЯ В ИКОПАЕМОЕ....
