Приглашаем всех владельцев автомобилей Honda и Acura в клубный сервис Honda Club на смотре. При первом посещении нашего СТО дарим скидку на работы от 30 до 50% в центральном отделении Хонда Клуб на Воробьевых горах (Смотра). УСПЕЙ ЗАПИСАТЬСЯ! КОЛ-ВО МЕСТ ОГРАНИЧЕНО!
Есть "VTEC DOHC" и есть "VTEC SOHC", а есть "non VTEC". DOHC - double overhead shaft; SOHC single overhead shaft; я по-русски не знаю, как это все называется, к сожалению, тут выучил на инглише, валы это короче которые колесики крутят, которые настраивать можно,
и выкрашивать в красивые цвета, девченки в розовый любят ещё в вот кушать витэк будет не много, но очень хорошего бензину не менее 91-го точно, тогда и гонять будешь без проблем особых, ну и все части лучше с хорошими маслами пользовать, так надежнее ... воть ... может запоздал с ответом, но лучше поздно же ...на качество сгорания топлива влияет качество смеси, соотношение бензина и воздуха(кислорода) и своевременного его воспламенения. а хорошее сопряжение влияет только на заводские характеристики и не более того
насчет бензина, 80 бензин имеет большое содержание свинца, а бинзин от 92 и выше почти не имеет свинец, поэтому при использовании 80 бензина образуется нагар, который при дальнейшей эксплуатации снижает мощность двигателя и заодно увеличивает расход бензина( не знаю как обстоит дело у вас в регионе, но у нас весь бензин 92, а на заправках заявленный 98 и выше, это только 92 с присадками, поэтому не вижу смысла лить выше 92) соответственно нагар можно обжечь, не разбирая двигатель соответствующими присадками и восстановить начальные характеристики двигателя. если тупо лить высокооктановый бензин, никакого положительного результата особо не получешь, т.к под каждый бензин двигатель должен соответственно настраиваться!!! насчет других способов, на мой взгляд (то поставить турбину или на худой конец интеркулер. это добавит поток воздуха в цилиндры, что в свою очередь позволит добавить количество бензина на момент времени, что позволит увеличить мощность двигателя и крутящий момент, но еще будет необходимо подстроить момент воспламенения смеси(зажигание) на что требуется опыт или соответствующий специалист)(( да еще есть способ поставить фильтр нулевого сопротивления и прямоточный выхлоп, но все это тоже требует соответствующей настройки))
Интересно как интеркулер добавит поток воздуха в цилиндры?
На башке должно быть написано VTEC если нет то это "не VTEC"
У тестя VITO CDI интеркулер стоит, а турбины нет, наверно в К\Б мерседеса сидят тупые люди!!! в охлажденном воздухе плотность кислорода больше, чем в теплом или горячем( это основная причина охлажденияния воздуха) турбина при работе значительно нагревается и воздух необходимо охладить, иначе будет теряться ее эфективность
Согласен!
А он не дизельный случаем. Слышал интеркуллер там применяется.
кстати, на wikipedia не хотите каталог сделать, там же можно самому энциклапедию составлять, своми силами, так сказать, а потом весь мир смотрит, если правильно сделано. кое-кто тут так делает просто, на французском, по-сивикам. там у них и движки есть все.
